Kas soovite oma autot pikaks vahemaaks pukseerida? Ilma suurema vaevata saate oma sõidukile kinnitada veokonksu, mis teeb auto puksiiri külge kinnitamise lihtsaks. Siiski peate olema veokonksu kinnitamisel ettevaatlik ja veenduma, et teie teine sõiduk suudab teie autot ohutult pukseerida. See nõuab veidi lisatööd, kuid olete tänulik, et säästate raha, kui ei renti puksiirautot.
1
Otsustage, kas veokonks on teie parim valik. Mõne haagissuvila omaniku jaoks töötab kõige paremini veokonks, kuid võite ka valida, kas soovite oma sõidukit pukseerida pukseerimisnuku abil. Kui pukseerimisnukk toetab teie sõidukit kahel rattal, tõmbab veokonks teie sõidukit kõigile neljale rattale. Kui teie sõidukit saab pukseerida kõigi nelja rattaga, on veokonks teie parim valik. Pukseerimiskonksu kinnitamine nõuab aga sageli autosse muudatusi, nii et te ei saa garantii all olevale sõidukile veokonksu kinnitada. Pukseerimisnuku keele ülestõmbamine nõuab jõudu, nii et füüsiliselt piiratud omanikud võivad soovida valida veokonks.Päikesekonksu on lihtsam kokku panna ja lahti võtta kui pukseerimisvankrit, nii et kui plaanite sageli kinnitada ja lahti võtta, peaksite valima pukseerimiskonksu. Mõlema pukseerimismeetodi kogumaksumus on üsna sama, nii et see sõltub teie kui haagismaja omaniku eelistustest ja vajadustest.
2
Vaadake mõlema sõiduki kasutusjuhendit. Enne kui hakkate veokonksu kinnitama, peaksite veenduma, et teie kavandatud pukseerimismasin suudab ka teie teist koormat transportida. Olenevalt sellest, milline on teie veduk, on sellel sõidukil erinev kaalupiirang ja on oluline, et te oleksite täpselt teadlik, kui palju raskust teie suurem sõiduk talub. Kui te ei leia mingil põhjusel oma kasutusjuhendit, võib kasutada ka teie vastavussertifikaadi märgist, mis asub üldiselt kuskil juhiukse lähedal. Kui te seda silti ei leia, proovige seda oma ukseläve lähedalt kontrollida. See peaks olema nähtav, kui avate oma sõiduki esiukse. Teatud juhtudel tuleb vedukautot “sisse murda”, enne kui saate teatud koormaid pukseerida. Põhimõtteliselt tähendab see seda, et peate autos sõitma teatud arvu miile, enne kui selle käigukast suudab vastu pidada koormale, mida kavatsete tõmmata. Teie auto kasutusjuhendis on näidatud selle konkreetse mudeli kaal, mis peaks olema väiksem kui teie veduki kaalupiirang. Kui te seda kasutusjuhendit ei leia, saate oma auto kaalu Internetist uurida.
3
Valige veokonksu disain. Haakekonksu kujundust valides otsite kas haagissuvilale või autole kinnitatavat veokonksu. Matkaautole paigaldatud latt sisestatakse matkaauto haakeseadme vastuvõtjasse. Need on eelistatud, kuna te ei pea neid pukseeritava sõiduki esiosa küljest lahti võtma. Saate neid hoiustada ka pukseeritava sõiduki tagaküljel, kui lati ei kasutata. Kui otsustate kasutada autole paigaldatud veokonksu, peate seda hoidma pukseeritava sõiduki esiküljel. Kui neid ei kasutata, saate neid hõlpsamini eemaldada.
4
Ostke puksiiri kinnitusklamber. Sõltumata valitud veokonsist peate enne haakekonksu kinnitamist kinnitama kinnitusklambri. Kinnitusklambrit, mida mõnikord nimetatakse ka alusplaadiks, kasutatakse pukseerimiskonksu kinnitamiseks veetavale sõidukile. Soovite veenduda, et teie kinnitusklamber sobib konkreetselt teie automargi ja ka pukseeritava sõidukiga. Alusplaat kinnitatakse teie auto taha – alates raamist, alamraamist või südamikutoest – või kuhugi sõiduki veermikule.
5
Kontrollige oma pidurisüsteemi. Kuna kannate vedukautole lisakoormust, peate tagama, et teie pidurisüsteem ei anna teile alla. On enam kui tõenäoline, et peate investeerima mingisse täiendavasse pidurisüsteemi. Pukseeritava sõiduki inerts võib olla liiga suur, et teie auto või veoauto pidurid saaksid hakkama. Enamik USA osariike nõuab eraldi pidurisüsteemi lisamist, kui kannate rohkem kui 1500 naela. Seisupidurisüsteeme on kahte erinevat tüüpi. Elektroonilised pidurid on ühendatud teie veduki kontrolleriga, samal ajal kui liigpidurid on sõltumatud süsteemid, mis aktiveeritakse impulsiga. Olge ettevaatlik, et ülepingepidurid oleksid teie osariigi jurisdiktsioonis seaduslikud, kuna see võib teie elukohast olenevalt erineda.
6
Veenduge, et teil on kõik vajalikud turvavarustus. Enne kui hakkate midagi pukseerima, peaksite käepärast olema turvatrossid. Need kaablid seotakse teie kahe sõiduki vahele, toimides konksuna, kui teie veokonksu kinnitamisel peaks midagi valesti minema. See tähendab, et kui miski läheb viltu ja teie veos pukseerivast sõidukist eraldub, võtavad turvatrossid selle kinni. Samuti on oluline, et kõik tuled töötaksid korralikult. Olenemata sellest, kui lühike teie reis võib olla, peate tagama, et teie lasti näeksid teie taga sõitvad autod. Kui oma sõidukeid korralikult ei valgustata, võib juhtuda palju erinevaid ohtlikke juhtumeid.
7
Leidke hea paigaldusala. See peaks asuma teie eesmise kaitseraua kindlas kohas, kuna just seal kinnitub veokonks teie veduki tagaosa külge. Veenduge, et teie veokonks istuks korralikult teie esikaitseraual. See tähendab, et soovite asetada veokonks vastu kaitserauda ja veenduda, et see istub mugavalt. Samuti soovite katsetada, et kaitseraua laiuses on piisavalt ruumi, et puurida kangi kinnitamiseks augud. See võib vajada sõbra abi. Peaksite veenduma, et veokonks on täiesti paralleelne. Parim on, kui teil on teine paar käsi, mis hoiavad teist külge. Võimalik, et peate eemaldama oma sõiduki pakiruumi siseviimistluse või küljepaneelid. Veenduge, et kinnitate selle otse kaitseraua külge. Kõik vabalt rippuvad paneelid, mis kaitsevad teie auto esiotsa, jäävad teie tugevaima kinnituspunkti teele.
8
Valmistage oma sõiduk puurimiseks ette. Autosse aukude panemine võib olla ohtlik ja kui te ei ole ettevaatlik, võite ka oma sõidukile kulukaid kahjustusi tekitada. Enne tööriista kätte võtmist veenduge, et teate täpselt, mida te sellega ette võtate. Te ei soovi kogemata radiaatorisse puurida ega elektrikahjustusi tekitada. Looge puurimiskohale ühetolline lindi rist. See hoiab ära puuri libisemise teie kavandatud sisenemiskohast. Kasutage kaitserauasse kerge süvendi loomiseks vasarat ja teravat keskmist stantsi. Teie puur toetub sellele punktile, kui see teie sõidukisse siseneb. Kui teil pole metalli puurimise kogemust või kui tunnete end närvilisena, et kahjustate oma autot, võite otsida abi veokonksu kinnitamisel. Ehkki peate võib-olla maksma kellelegi, kes teid selle puurimise juures aitaks, ei taha te eksida ja oma sõidukit kulukaid kahjustada.
9
Puurige veokonksu jaoks augud välja. Keerake poldid läbi veokonksu avade ja sõiduki šassii sisse. Neile, kes seda terminit ei tunne, viitab auto šassii selle raamile. Sel juhul on šassii seotud auto esikaitseraua alusvankriga. Alustuseks puurige oma poldist väiksem auk, kinnitades väiksema puuri. Kui proovite teha 3/8-tollist auku, alustage 1/3-tollise puuriga ja seejärel laiendage auku 3/16-tollise puuriga. Pärast seda saate puurida õige 3/8 bitiga. Veenduge, et teil oleks ikka inimene, kes hoiab veokonksu teisest otsast kinni, sest aukude sirgeks puurimine on uskumatult oluline. Soovite hankida puuri, mis vastab otse teie veokonksu kronsteinide poldi laiusele. See teave peaks olema veokonksu pakendiga kaasas olnud juhendis. Kui te seda ei leia, saate mõõta laiust väikese joonlaua abil.
10
Kinnitage kronsteinid oma auto külge. Nüüd, kui olete põrkerauasse puurinud täpse suurusega augud, peate libistama poldid oma sõiduki šassii sisse. Poldi suurus varieerub sõltuvalt teie veokonksu ja sõiduki suurusest. Poltide suurus peaks aga ühtima teie kronsteini aukude ja ka kaitseraua sisse puuritud aukudega. Veenduge, et keerate poldid läbi nii veokonksu kronsteini kui ka kaitseraua sõidukist. Te ei saa klambrit poltide peale libistada. Samuti soovite polte täiendavalt kinnitada seibi ja mutrikomplektiga, mis vastab teie kronsteini suurusele. Pingutage need kiiresti mutrivõtmega.
11
Paigaldage pöördeklambrid. Kui olete veokonksu oma sõiduki esikaitseraua külge kinnitanud, peate kinnitama pöördeklambrid. Need kronsteinid ulatuvad teie veokonksilt pukseerimisautoni. Teie kronstein varieerub veidi sõltuvalt teie valitud veokonksu tüübist, kuid kinnitusprotsess on sama. Mõned kronsteinid on näiteks reguleeritavad, samas kui teised võivad olla jäigad A-raami konstruktsioonid, mis on kinnitatud baar ise. Komplektist leiate eraldi paari mutri ja poldi riistvara, mis peaks olema veidi suurem kui riistvara, mida kasutasite varda enda jaoks. Sisestage pöördklambrid haakekonksu kahte otsa ja pingutage. Kui teil on reguleeritavate õlgadega pöördklamber, veenduge, et te ei pingutaks polte täielikult. See klamber on mõeldud veidi liikuma. Siiski soovite enne sõiduki kinnitamist polte kontrollida, kuna te ei soovi, et need lahti keerates jookseks. See on tasakaal, et mitte üle pingutada, tagades samal ajal ka selle, et te ei lase pöördeklambril lahti tulla.
12
Ühendage veokonks juhtmega. Enne auto veduki külge kinnitamist peate ühendama veokonksu, et tagada piduritulede liikumine teie sõiduki mõlema elektrisüsteemi vahel. Teiega koos liiklejate ohutuse tagamiseks on vaja tagada, et teie piduri- ja suunatuled töötaksid koos mõlema sõiduki puhul. Kaks peamist pukseerimiseks kasutatavat elektrisüsteemi on 12N ja 12S süsteemid. 12N sobib kõige paremini tavasõidukitele, 12S aga haagissuvilate ja haagissuvilate jaoks. Kinnitage süsteemid oma auto ja veduki vahele, kasutades juhtmepesadel olevaid värviga kooskõlastatud tihvte, millest igaüks vastab teie kahe sõiduki erinevale tulele. Olenevalt sellest, kui sageli kavatsete oma autot pukseerida, võite kasutada ka eemaldatavaid tihvte. tagatuled, mis tegelikult teie kahe auto elektrisüsteeme ei ühenda. Eemaldatavad tagatuled on kõige vähem invasiivsed ja neid on haagiselamust kõige lihtsam eemaldada. Need asuvad pukseeritava auto tagaosas ning juhtmestik on pukseeritava auto all ja kinnitub pukseeritava sõiduki elektrisüsteemi külge. Kui plaanite sageli pukseerida, ei pruugi see olla kõige elujõulisem valik.
13
Kinnitage turvaketid auto ja veduki vahele. Igas pukseerimisolukorras peate kasutama turvakette. Sõiduki pukseerimine ilma turvakettideta on ebaseaduslik. Auto lihtsalt pukseerimiskonksu ja pöördklambrite abil veduki külge kinnitamine seda ei lõika. Kasutades peaks olema kaks komplekti turvatrosse. Pikk kaablikomplekt kinnitab RV-konksu teie pöördklambri alusplaadi hoobadele. Seejärel kinnitate lühikese kaablikomplekti alusplaadi hoobade vahel veokonksu enda raamikinnitusse. See tagab, et veokonksu enda lahtihaakimise korral ei satu teie auto liiklusesse. Kui kinnitate veokonksu esimest korda, on selle sammu tegemine kahekordselt oluline, kuna vigu võib juhtuda. Mõned osariigid nõuavad tegelikult kahte turvakettide komplekti, seega kontrollige oma osariigi ohutuskettide seadusi, et näha, kas peate kinnitama teise kaablite komplekt.