Paljudes uutes autodes saadaval olevad kõlarisüsteemid on lihtsalt öeldes sageli jaburad. Õnneks pole järelturu kõlarid mitte ainult suhteliselt kulutõhus viis auto helivõimekuse suurendamiseks, vaid neid on ka üldiselt lihtne paigaldada (kuigi saadaolevate kõlarite suur arv tähendab, et mõnega on keerulisem töötada kui teistega). . Vaadake allolevat sammu 1, et õppida, kuidas paigaldada autosse uus pagasiruumi põrisevate kõlarite komplekt!
1
Vaadake stereosüsteemi, kuhu oma uued kõlarid installite. Mõned süsteemid on lihtsad stereohelisüsteemid, millel on piiratud võimsus ja kaks või neli kanalit, nii et 100-vatised kõlarid või 8 või enama lisamine pole lihtsalt mõttekas. Kui proovite suruda liiga palju kõlareid, võib see heli kvaliteedi halveneda või isegi stereosüsteemi kahjustada.
2
Kontrollige olemasolevate kõlarite mõõtmeid, et uute kõlarite mahutamiseks oleks vaja teha minimaalseid muudatusi. Kõlareid on erineva kuju ja suurusega, seega on plaanis paigaldada asenduskõlar, teades, kas originaal oli 6×9-tolline ovaalne, mitte 4-tolline. tolline (10,2 cm) ümmargune aitab valida kõige sobivama.
3
Kaaluge kvaliteeti. Komposiit- või kangaskoonustega kõlarid on tavaliselt märgatavalt paremad kui paberiga kõlarid ja keraamilised püsimagnetkõlarid suudavad samal võimsustasemel keritud elektromagnetkõlareid paremini toime tulla.
4
Valige kõlarid teile meeldivate viimistluspakettidega. Sarnases hinnaklassis võite leida palju erinevaid stiile ja värve kaunistusi ja katteid, seega on mõistlik valida need, mis näevad head välja, mitte ainult ei kõla hästi.
5
Vaadake oma kõlarite elektroonilisi omadusi. Mõnel on sisetakistid, mis takistavad staatilist voolu ja ülekõla, mõned võimaldavad juhtmestikku ühendada jadaahela konfiguratsioonis, et saaksite lisada wooferid ja tweeterid sinna, kus neid vajate, ning mõnda saab ühendada ainult terminali, et säilitada õige süsteemitakistus.
6
Võtke arvesse oma uute kõlarite võimsusnõudeid, kuna see mõjutab juhtmeid. Suure võimsusega kõlarid ei pruugi tehase juhtmestikuga töötada ja nende suuremaks muutmine võib tähendada märkimisväärset tööd, kuna tehasejuhtmestik on peidetud raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse.
7
Koguge oma tööriistad kokku. Nagu sissejuhatuses märgitud, on järelturu kõlarite osas saadaval tuhandeid võimalusi. Seetõttu on ühestki tööriistade loendist tõenäoliselt ebapiisav mõnede kõlarite installimiseks ja üleliigne teiste jaoks. Tööriistad, mida vajate oma uue kõlarisüsteemi paigaldamiseks, hõlmavad tõenäoliselt enamikku järgmistest, kuid ei pruugi nendega piirduda: mitmesugused kruvikeerajad (lamepea, ristpeaga jne) traadilõikurid/eemaldajad Pressimistööriist kuuskantvõtmed pesavõtmed hobinuga jootekolb (ja jootma) Elektriline puurFileTorxi draiver “Paneeli popperi” tööriist Elektrilint
8
Veenduge, et valitud kõlarid sobivad teie autoga. Paljud järelturu kõlarid mahuvad varukõlarite ruumidesse, samas kui teised nõuavad väiksemaid muudatusi, nagu kinnitusklambri paigaldamine, uute kruviaukude puurimine jne. Võtke seda kindlasti oma ostmisel arvesse. uued kõlarid – erineva suurusega või kujuga kõlarite paigaldusprotsessid võivad olla raskesti erinevad. Pange tähele, et paljud kõlarite jaemüüjad pakuvad veebitööriistu, mille abil saate kindlaks teha, millised nende tooted teie autole kõige paremini sobivad.
9
Vältige elektrikahjustusi, ühendades lahti oma auto aku. Nagu peaaegu kõigi elektritööde puhul, on enne alustamist oluline kaitsta ennast ja elektrisüsteemi. Aku negatiivse klemmi lahtiühendamine väldib vigastuste ohtu elektrilöögist või auto elektroonika kahjustamisest lühisest, seega tehke seda kindlasti enne auto sisemise elektroonika rikkumist.
10
Järgige uute kõlaritega kaasasolevaid juhiseid. Kuna saadaval on nii palju erinevat tüüpi kõlareid, on peaaegu võimatu koostada juhendit, mis neid kõiki suurepäraselt kataks. Alltoodud juhised on väga üldistatud ja ei pruugi kehtida kõigi turul olevate kõlarite puhul. Vajadusel järgige kõlaritega kaasasolevaid juhiseid, kuna need sobivad just teie ainulaadse tootega.
11
Eemaldage kõik paneelid või kõlarivõred. Peaaegu kõik auto sisemuses olevad kõlarid kaetakse mingi kaitsepaneeli või võrega. Enne kõlari muutmist või asendamist tuleb see tõke eemaldada. Lülitage grill maha sobiva tööriistaga, näiteks lamepeaga kruvikeerajaga, eemaldades vajadusel kõik poldid või kruvid, mis seda paigal hoiavad. Auto tehasekõlaritele juurdepääsemiseks tehtav töö on autoti erinev. Halvima stsenaariumi korral peate võib-olla eemaldama istmed, roomama pagasiruumi, et pääseda ligi olulistele poltidele või juhtmetele, või isegi eemaldada terved uksepaneelid, et pääseda juurde kõlaritele.
12
Eemaldage tehase kõlar. Pange tähele, et kõlar on tavaliselt, kuid mitte alati, ühendatud juhtmestikuga, seega ärge rebige seda eemaldamisel välja. Samuti võite avastada, et peate lahti keerama ühe või mitu väikest polti ja/või kleepuvat vahu või liimi, mis hoiavad kõlarit paigal. Kui arvate, et peate tulevikus tehasekõlarid uuesti installima (näiteks Näiteks kui müüte auto), ärge unustage eemaldada kruvisid!
13
Ühendage uus kõlar auto elektrisüsteemiga. Tavaliselt on uue kõlari ühendamine üsna lihtne, ühendades kõlari juhtmestiku auto juhtmestikuga. Kui aga teie autol pole seda lihtsat tüüpi ühendust, peate võib-olla ühendama kõlari joodetud või pressitud ühendusega. Veenduge, et auto ja kõlari ühendused vastaksid polaarsusele. Tavaliselt on kõlari positiivne klemm neist kahest suurem ja tähistatud “+” või väikese punktiga. Elektrilint võib olla juhtmeühenduste jaoks riskantne valik, eriti armatuurlaual, kuna temperatuurimuutused võivad linti nõrgendada ja põhjustada probleeme.
14
Testige kõlarit. Nüüd, kui olete kõlari ühendanud, on oluline ühendust testida, et te ei peaks hiljem probleemi lahendamiseks aega raiskama. Ühendage uuesti aku negatiivne klemm ja lülitage auto raadio või stereo sisse. Kuulake oma uuest kõlarist heli või otsige nähtavat vibratsiooni suure helitugevusega. Kui teie kõlar ei tööta, tähendab see, et selle elektriühenduses on probleem.
15
Kinnitage uus kõlar. Kui olete kindel, et teie kõlar töötab korralikult, kinnitage see ukse või armatuurlaua külge. Kui teil veab, mahub teie uus kõlar tehase kõlari korpusesse. Kuid teie kõlar võib nõuda spetsiaalse kinnitusklambri paigaldamist (tavaliselt kõlariga kaasas), uute kruviaukude puurimist ja/või kõlari paigal hoidmiseks liimide kasutamist. Vaadake kõlariga kaasasolevaid juhiseid.
16
Installige ja testige kõik subwooferid. Subwooferid vastutavad ülimadala, “kuitseva” bassiheli eest, mida mõned autoomanikud jumaldavad. Kui teie autoga olid kaasas tehase bassikõlarid, võib uute bassikõlarite paigaldamine olla sama lihtne kui paigutada need olemasolevasse korpusesse ja ühendada auto juhtmestikuga. Kui aga teie autol ei olnud tehase bassikõlareid või soovite neid juurde paigaldada, võib teie ülesanne olla palju raskem. Suurte bassikõlarite paigutamiseks peate võib-olla laiendama oma olemasolevaid wooferi kinnitusavasid või tegema autos olulisi muudatusi. Näiteks paljud inimesed, kes soovivad oma autole lisada mitu bassikõlarit, paigaldavad pagasiruumi paneeli, kuhu need mahutavad. Subwooferitel on sageli üsna suur võimsusvajadus ja keerulised juhtmestikud. Võimalik, et soovite osta ja paigaldada eraldi võimendi juhtmestiku, et lihtsustada bassikõlarite ühendamist. Kui ei, peate võib-olla ühendama bassikõlari otse aku ja auto stereosüsteemiga ning maandama bassikõlari käsitsi.
17
Paigaldage ja testige kõik tweeterid. Nagu bassikõlarite puhul, võib kõrgeid sagedusi tekitavaid tweetereid olla lihtne või raske paigaldada, lähtudes teie auto tehasekomponentidest. Kui teie auto oli varustatud kõrgekraadidega, peate võib-olla paigaldama uued ainult olemasolevasse korpusesse ja ühendama need olemasoleva juhtmestikuga. Kui aga tweeterite paigaldamiseks ruumi pole, peate võib-olla ise tegema (või olemasolevaid laiendama, kasutama kinnitusklambrit jne, kui olemasolevast korpusest ei piisa). Õnneks on tweeterid palju väiksemad kui wooferid, nii et muudatused, mida peate tegema, on sellega võrreldes väikesed. Sarnaselt bassikõlaritega, kui teie autol polnud veel kõrgeid kõlareid, peate võib-olla ühendama tweeteri otse aku ja stereosüsteemiga ning maandama tweeteri auto kere külge.
18
Vahetage kõik paneelid ja kõlarivõred. Kui kõik teie uue kõlarisüsteemi komponendid on paigaldatud, testitud ja kindlalt autosse paigaldatud, võite välja vahetada kõik kõlarivõred või paneelid, mille pidite kõlarite paigaldamiseks eemaldama. Veenduge, et oleksite alles hoidnud kõik kruvid, mille pidite grilli või paneeli eemaldamiseks eemaldama, et saaksite need korralikult kinnitada. Õnnitleme – teie uus kõlarisüsteem on kasutamiseks valmis!