Kuidas oma auto pikaajaliseks ladustamiseks ette valmistada

On üsna vahe, kas te ei kasuta oma autot paar päeva või ei kasuta seda kuus kuud. Saate aru, kuidas valmistada oma auto ette pikaajaliseks ladustamiseks, järgides põhihooldust ja hooldust. See aitab oluliselt kaitsta teie autot ja aidata teil seda uuesti kasutada, kui olete valmis selle laost välja võtma.

1
Kontrollige oma paberimajandust. Uuendage oma registreeringut, kui see aegub sõiduki hoiustamise ajal, või seadke selle tähtajal meeldetuletus. Samuti võtke ühendust oma kindlustusseltsiga, et teavitada neid oma auto hoiustamise kohta ja veenduda, et teie auto on täielikult kaetud teie olemasoleva kindlustuspoliisiga.

2
Teenindage oma autot. On oluline, et teie mootor ja vedelikud oleksid heas korras, enne kui hakkate autot pikemaks ajaks seisma. Vastasel juhul on oht, et teie auto ei käivitu, kui olete seda uuesti kasutama valmis. Vahetage või lisage vedelikke, mis võivad sisaldada setteid, vastavalt vajadusele. See hõlmab õli (sünteetiline õli laguneb aja jooksul aeglasemalt, mistõttu eelistatakse seda ladustamiseks), jahutusvedelikku, käigukasti ja pidurivedelikku. Laske klaasipesuvedelik välja külmumisohtlikes piirkondades, et kaitsta pihustusvoolikuid külmumis- ja sulamispragude eest. Täitke oma auto bensiiniga, kuna see jätab vähem õhuruumi niiske õhu sisenemiseks mootorisse ja kondensaadi (või jää) tekkeks ning lisage kütuse stabilisaator, mis on saadaval igas riistvara/osade kaupluses. Kontrollige rihmasid, filtreid, voolikuid ja muid mootori komponente. Veenduge, et kõik on töökorras ja puhtad.

3
Määrige autot. Õlitage kapoti, uste ja pagasiruumi hinged. Lukkude jaoks kasutage grafiidipõhist libestit. Katke uste ja rehvide kummist osad silikoon- või valge liitiummäärdega. See aitab vältida nende kinnikülmumist.

4
Puhastage sisemus. Visake prügi ära. Istmed ja põrandamatid tolmuimejaga, et vältida kahjustusi. Ärge kasutage keemilist kaitsevahendit (st Armor All) nahal, vinüülil ja muudel kangastel, kuna need võivad määrida või põhjustada pindadele liigset keemilist kahjustust. Pese oma aknad seestpoolt. Auto sisemuse vormistamine enne hoiulepanekut hoiab ära lõhnade ja võimaliku päikese- või kuumusekahjustuse.

5
Hoolitse välisilme eest. Pese, poleeri ja vaha oma autot. Kui võimalik, kirjeldage seda üksikasjalikult. Puhastage kindlasti auto alumine osa, kuna kõik, mis on auto põhja külge kinni jäänud, toimib nagu käsn, püüdes niiskust kinni, mis võib põhjustada rooste teket. Eemaldage klaasipuhasti harjad või tõstke need üles, et need ei deformeeruks ega lamedaks. Veenduge, et kõik lehed, männiokkad ja muu praht oleks mootoriruumist ja klaasipuhasti kattelt eemaldatud (must asi kapoti ja esiklaasi vahel, kust klaasipuhastid välja tulevad.)

6
Veenduge, et aku oleks täielikult laetud. Elektroonika võib teie aku kiiresti tühjendada, seega veenduge, et see oleks enne sõiduki hoiule panekut laetud. Samuti võite kaaluda nihkelaadija kasutamist. Ühendage aku lahti, kui hoiate seda kauem kui 6 kuud. Viige lahtiühendatud aku mõõdukasse ja kuiva kohta (A kelder).

7
Tühjendage oma rehvid 10 psi alla tootja soovitusest ja asetage sõiduk tungraua alustele, kui seda hoitakse kauem kui 6 kuud. See võimaldab kummil lõdvestuda ja takistab pragunemist, võimaldades samal ajal siiski neile otsa sõita, kui sõiduki laost eemaldate. On olemas teooriad “lamedate täppide” kohta, kui sõidukit hoitakse maapinnal, kuid uuemad rehvid on selle vältimiseks konstrueeritud ja kõik lamedad kohad kõrvaldatakse umbes 100 miili (160 km) raadiuses. See ei kehti antiiksõidukite kohta (Fordi mudel X või rihmata rehvidega sõidukid)

8
Katke oma sõiduk. Sõidukikatted kaitsevad teie autot päikesekahjustuste, tolmu ja väiksemate plekkide eest. Proovige leida sõiduki kate, mis on mõeldud pikaajaliseks ladustamiseks. Need ei hoia niiskust kinni, vaid võimaldavad teie sõidukil hingata. [2]