Olenemata sellest, kas lähete lõpuks Las Vegasesse või vaatate Austraalia Outbacki vaatamisväärsusi, on oluline teada, millega te tegelete. Tolmuste tingimuste ja äärmise kuumuse vahel võib kõrb olla ohtlik koht sõitmiseks, kui te pole reisiks valmis. Ostke kindlasti vajalikud tarvikud aegsasti ja laske oma sõiduk enne õhkutõusmist üle vaadata, et teie lõbus teekond ei muutuks katastroofiks. Kui olete siiski valmis, valmistuge kauniks maastikuks ja nautige sõitu! kuid pange tähele, et see võib olla väga ohtlik.
1
Laske oma sõiduk enne reisi mehaanikul üle vaadata. Kui suundute suurde kõrbesse, viige oma sõiduk ülevaatuse saamiseks ja võimalike probleemide lahendamiseks mehaaniku juurde. Kuumus ja kõrge temperatuur avaldavad teie sõidukile tugevat survet ja see võib laguneda, kui kõik ei ole töökorras. Paluge oma mehaanikul kontrollida järgmist: teie rehvide seisukord ja rehvirõhk (kõrge temperatuur avaldab turvisele täiendavat survet); teie aku (kuumus kulutab teie akut, nii et see võib surra, kui see on juba nõrk) .Teie vedeliku tase (piisav pidurivedeliku, jahutusvedeliku, radiaatorivedeliku, käigukastivedeliku ja mootoriõli tase on ohutuks sõiduks hädavajalik).Teie kliimaseade (kui see annab välja, võib teil olla raskusi sõidukis jahutamisega ).
2
Pakkige kaasa hädaabikomplekt juhuks, kui teel peaks midagi valesti minema. Tõstke pagasiruumi välja ja läbige hädaolukorra kontrollnimekiri, et veenduda, et teil on kõik vajalik. Peate olema valmis halvimaks stsenaariumiks, isegi kui teil on äärmiselt ebatõenäoline, et teil tekiks teel probleeme. Veenduge, et teil oleks aegsasti kaasas järgmised esemed: hüppaja kaablid. taskulamp. maanteetuled. esmaabikomplekt. tagavararehv, tungraud ja mutrivõti.
3
Enne kõrbesse suundumist täitke oma bensiinipaak lõpuni täis. Kõrbe lähedale jõudes peatuge bensiinijaamas ja täitke oma bensiinipaak lõpuni. Bensiinijaamade leidmine võib olenevalt sellest, kus sõidate, olla raske ja te ei pruugi mõnda aega seda kohata. Bensiinipaagi täis hoidmine tagab ka selle, et teie sõidukil on palju mahla, et sõita tõhusalt edasi. Iga kord, kui kohtate reisil bensiinijaama, tõmmake paak otsa ja täiendage seda. Kunagi ei tea, millal järgmine jaam silmapiirile ilmub, ja see annab teie sõidukile mõne minuti jahtumiseks. See on ka hea ettekääne suupistete ja jookide kaasa haaramiseks!
4
Riietu kuumaks ja ära unusta päikeseprille. Nagu teate, kipub kõrb muutuma üsna kuumaks ja heledaks. Kandke pikkade varrukatega pükse ja täisvarrukatega särki, et kaitsta nahka akendest sisse paistva päikesevalguse eest. Kandke päikesekaitsekreem vähemalt 15 minutit enne sõidukist välja minekut ja ärge unustage oma päikeseprille! Laia äärega müts on samuti hea mõte, kuigi te ei pea seda oma sõidukis kandma. See on vähem oluline, kui sõidate talvel või sügisel läbi kõrbe ja väljas ei ole eriti palav, kuid peaksite siiski kaasa võtma päikeseprillid ja kandma päikesekaitsekreemi. Pakkige kaasa ka öökülma eest. Temperatuur kõrbes võib öösel langeda. Kui olete ainult kuumuse jaoks valmis, võite liiga pimedaks muutudes väriseda.
5
Võtke sõidukisse kaasa nii palju vett, kui saate mõistlikult kaasas kanda. Kui teil on hüdratsiooni tagamiseks palju vett, pole teil mitte ainult mugavam, vaid kogu lisavesi tuleb kasuks, kui sõiduk läheb rikki ja olete mõneks tunniks hätta jäänud, enne kui abi saabub. Samuti on teil vaja palju vett, et täita sõiduki radiaator, kui see kunagi ülekuumenemise lähedale jõuab. Ärge pange mootorisse külma vett, kui see on kuum. Järsk temperatuurimuutus võib sõidukit kahjustada. Kui te ei tea, kuidas radiaatorit maha jahutada, pole kõrbehädaolukorras aega õppida. Tõmmake kõrvale, avage kapott, helistage ja oodake abi. Võtke iga sõidukis viibija kohta päevas juua vähemalt 15,5 tassi (3,7 liitrit) vett. Seega, kui lähete 2-päevasele sõidule, kus autos on 3 inimest, hoidke sõidukis alati vähemalt 5,8 gallonit (22 l) vett.
6
Laadige telefon enne lahkumist ja pakkige varuaku. Kui pikal kõrbeteel läheb midagi valesti, peate abi kutsuma. Laadige telefon enne sõidukisse istumist 100% täis ja võtke liikvel olles laadimiseks kaasa varuaku. Ärge unustage oma tavalist laadijat ja adapterit telefonide laadimiseks sõidukis, kui sellel pole USB-porti ega laadimisjaama. Kui sõidate läbi eriti kauge kõrbeosa, pakkige kaasa satelliittelefon. Olenevalt asukohast ei pruugi teie tavatelefonis olla võimalik mobiiltelefoni vastuvõttu saada.
7
Kui sõidate kaugemates piirkondades maastikul, võtke kaasa satelliittelefon ja PLB. Kui kõik, mis võib valesti minna, läheb valesti, vajate viisi hädaabiteenistustele märku andmiseks. Ostke ja võtke kaasa satelliittelefon, millega saab helistada, kui teil pole mobiiltelefoni vastuvõttu. Kaasa tuleks võtta ka isiklik lokaatormajakas (PLB), mis annab automaatselt märku politseile ja hädaabiteenistustele ning annab neile teada oma asukohast. Satelliittelefon maksab 600–1700 dollarit. PLB maksab 350–600 dollarit. See võib olla palju raha ette, kuid need on kohustuslikud, kui kavatsete kaugemates piirkondades seigelda. Kulud on seda väärt! Tavaliselt peate oma elukohas registreerima PLB, et see saaks teie riigi hädaabiteenistustele märku anda.
8
Hoidke kliimaseade sisse lülitatud, et sõidu ajal oleks mugav. Jah, see on uskumatult ilmne, kuid see on ka ülitähtis. Hoidke kliimaseade sõidu ajal sisse lülitatud, et kõigil oleks mugav. See on ka juhi jaoks turvalisem, sest kui te ei higista läbi särgi, on kergem keskenduda ja olla tähelepanelik. Soovi korral võite kaasa võtta mõned lisaventilaatorid, mis hoiavad teie sõidukis õhku ringlemas.
9
Pidage kinni põhimaanteedest ja ärge keerake liivakallastele või sillutamata aladele. Kui sõidate tavalise sõidukiga, võib tolm mootorisse tungida ja käigukasti blokeerida. Sõiduki kulumise minimeerimiseks püsige sillutatud pindadel ja ärge minge mööda katmata alasid mööda maalilisi ümbersõite. Samuti võib liivasel või pehmel pinnal pööramine olla erakordselt raske, nii et võite katteta aladele sõites kinni jääda. Tavaliselt on kõrbes sõiduki teelt mahavõtmine keelatud. See pole mitte ainult ohtlik, vaid ka keskkonnale kahjulik. Jääge lihtsalt teele, kui te pole määratud maastikul.
10
Pidurdage ja kiirendage aeglaselt, et vältida libisemist või välja pöörlemist. Kui see läheb väga kuumaks, võib tee asfalt päikese käes küpsedes pehmeneda. See võib tekitada tõrva veritsemise. Kui pöörate või pidurdate järsult veritseval tõrval, võib teie sõiduk libiseda või libiseda, nagu oleks see jääl. Jääge alla kiirusepiirangu, liikuge pöördeid tehes aeglaselt ja ärge unustage Ohutuse tagamiseks ärge tehke teel palju järske liigutusi. Liiga kiiresti sõitmine avaldab ka teie mootorile tugevat survet. Teie sõiduk läheb tõenäolisemalt rikki või kuumeneb üle, kui olete pedaaliga metallis kõrb.
11
Tolmutormi korral tõmmake aknad ümber ja sulgege. Olenevalt sellest, kus te elate ja kui sõidate läbi kõrbe, võite sattuda tolmutormi. See on koht, kus tugev tuul tõstab nähtavuse mõjutamiseks piisavalt tolmu ja liiva. Kui silmapiirile satub tolmutorm, tõmmake ümber, lülitage vilkurid sisse, sulgege aknad ja oodake ära. Saate teada, kas tulemas on tolmutorm. Näete õhus lendlevaid hiiglaslikke pruuni ja punakaspruuni mustuse voogusid. Tolmutormid võivad olla päris suured ja hirmutavad, kuid need ei kipu eriti kaua kestma. Püüdke mitte sattuda paanikasse; olete varsti tagasi teele.
12
Kui sõidate oma lõbuks maastikul, laske oma rehvidest veidi tühjaks. Kui sõidate sillutamata alal põnevat maastikusõitu, laske enne alustamist oma rehvidest veidi õhku välja. Lihtsalt avage iga rehvi klapp ja kasutage kruvikeerajat, võtit või rehvideflaatorit, et vajutada klapivarre keskosa, et veidi õhku välja lasta. See hoiab ära teie sõiduki põrkumise ebatasastelt pindadelt ja vähendab rehve kahjustamise tõenäosust. Enne õhkutõusmist kontrollige rehvirõhu üle manomeetri abil. Peate siiski jääma rehvi soovitatud rõhu piiresse. Nii et kui teie maksimaalne rõhk on 35 psi, soovite tõenäoliselt tulistada 28–30 psi.
13
Kui see katki läheb, pidage oma sõidukiga kinni ja ärge eksige. Kui teel läheb midagi valesti, ärge startige sellesse teenindusjaama, millest möödusite 8,0 km tagasi. Võite saada kuumarabanduse, eksida või jätta kasutamata võimaluse oma sõidukile abi osutada. Jääge oma sõiduki juurde ja kutsuge puksiir või mehaanik teile appi tulema.Kui te ei saa puksiirauto või mehaanikuga ühendust võtta, helistage abi saatmiseks hädaabiteenistustele.Kui te ei saa vastuvõttu, jääge lihtsalt oma sõiduki juurde ja Märgistage abi saamiseks järgmine möödasõitev sõiduk. Tõstke oma kapott, et mootor jahtuks, ja laske sõiduki taha teerakett, et hoiatada tulevasi juhte.
14
Kui sõidate kõrbes maastikul, jääge selleks ettenähtud kohtadesse. Kui sõidate maastikul, peate sõitma selleks ettenähtud maastikupiirkondades. Ärge tõmmake lihtsalt huvitaval liivavallil maha ja hakake liivas sõitma. Mitte ainult selleks, et maastikul sõitmine selleks määramata aladel pole tavaliselt keelatud, võib teie sõiduk kahjustada kõrbe ökosüsteemi ja seada ohtu metsloomad. Ärge sõitke maastikul tavalise sedaani või luukpäraga. Peate kasutama maastikul sõitmiseks mõeldud sõidukit, näiteks ATV-d, luitevankrit või neljarattaveoga maastikuveokit või maasturit. Ärge sõitke maastikul üksi ega ühe sõidukiga. Kui midagi läheb valesti, vajate abi, eriti kui asute kauges piirkonnas, kus te ei saa vastuvõttu.
15
Sõitke mööda järske tõuse, seisvat vett ja ebatasast maastikku. Ärge sõitke läbi veekogu, kui te ei tea sügavust, ärge sõitke järskudele nurkadele ja hoiduge ohtlikust maastikust. Järgige liiklusreegleid ja püsige maastikurajal, kui tegelete meelelahutuskursusega. Kuni teete rooli taga mõistlikke otsuseid, pole põhjust, miks te ei saaks kõrbes maastikul sõites mõnusalt aega veeta! Kui olete manuaalkäigukastiga sõidukis ja peate sõitma mööda teed, mis on järsem kalle, veenduge, et autol oleks esimene käik. Kui kasutate automaati, peaks mootor ise käiku vahetama, kuid see peaks olema kas D või D1. Maastikurajad on mõeldud sõidetavaks, kuid ümbritsev maastik ei pruugi olla ohutu. Püsige kursil ja ärge pange end eemale eksledes ohtlikku olukorda. Kui peate kuskile tõusule parkima, liikuge väga aeglaselt ja hoidke jalga kogu aeg piduril. Kasutage käsipidurit, et vältida auto mäest alla veeremist.