Auto gaasist propaaniks muutmist saab teha kahel viisil. Lihtsaim viis on viia sõiduk kvalifitseeritud ümberehitustöövõtja juurde ja maksta protsessi teostamise eest. Neil, kellel on keskkonnakaitseagentuuri (EPA) sertifikaat, on võimalik konversiooniprotsess ise läbi viia.
Esimene samm on veenduda, et kõnealune auto on hästi hooldatud ja heas töökorras. Hästi hooldatud autoga alustamine väldib probleeme edasisel teel. Enne gaasilt propaanile üleminekut kontrollige sõiduki tootja garantiitingimusi. Teisendamine tühistab tõenäoliselt garantii.
Järgmisena valige suletud ahelaga süsteemi ja avatud ahelaga süsteemi vahel. Suurim erinevus seisneb selles, et suletud ahelaga süsteem ühendub sõiduki elektrisüsteemiga. See sisaldab andurit, mis annab pidevat tagasisidet jõudluse kohta ja reguleerib kütuse ja õhu suhet selle jõudluse näidu põhjal. Avatud ahelaga süsteem on odavam valik, kuid see ei võimalda juhil süsteemi jõudlust hinnata.
Kui süsteemi tüüp on valitud, tuleb osta auto mootoriga ühilduv ümberehituskomplekt. Komplekt sisaldab kogu vajalikku riistvara, sealhulgas karburaatorit ja paaki. Kaasa tuleb ka muundamiseks vajalik elektroonika ja tarkvara.
Järgmine samm on vedela propaanipaagi paigaldamine sõidukile. Järgmisena tõmmake voolikud läbi nii, et neid ei kahjustaks liiklusohud. Muutke mootorit vastavalt ümberehituskomplekti juhistele. Ärge unustage reguleerida nuki ajastust ja surveastet. Samuti tuleb paigaldada elektrooniline sulgeventiil, mis hoiab propaani mootorist eemal, kui seda ei kasutata, ja peatab õnnetuse korral propaani voolamise.
Auto gaasist propaaniks muutmise viimased sammud on auto kütuse tankimine propaaniga ja süsteemi lekete kontrollimine. Olge eriti ettevaatlik filtri ümbruse lekete suhtes. Tehke ajastusse vajalikud muudatused. Enamiku autode puhul tuleb propaani kasutamisega toime tulla aeglasemalt tühikäigul.
Üks suurimaid eeliseid auto gaasilt propaaniks muutmisel on kulude kokkuhoid. Vedel propaan võib maksta nii vähe kui pool samaväärsest bensiinikogusest. Teine eelis on keskkonnamõju. Propaani kasutamine tähendab, et auto heitkogustest tuleb vähem kasvuhoonegaase. Kõik need eelised saavutatakse ilma mootori jõudluse või läbisõidu vähenemiseta.
Enne konversiooni tegemist tuleb arvestada mõne asjaga. Pidage meeles, et propaanitanklaga varustatud tanklaid võib olla raskem leida. Enne auto gaasilt propaaniks muutmist on hea neid uurida. Pärast teisendamist jälgige kindlasti süüteküünalde tööd. Suurema osa ümberehitatud autode probleemidest saab alguse süüteküünaldest.