Liikluses pööramine ja tasakaalus püsimine on mootorratta põhiohutuse tagamiseks hädavajalikud. Saate õppida parempööret õigesti läbima, kui olete ümbritsevast teadlik, aeglustate ja vahetate õigesti ning kaldute pöördele. Kui soovite lisateavet mootorratta vastujuhtimise kohta, lugege seda artiklit.
1
Uurige pööret. Kui lähenete oma pöördele, veenduge, et seal poleks foore, ebatasasusi, jalakäijaid, pargitud autosid ega muid takistusi, mis ei lase teil täpselt ja ohutult pöörata. Vaadake ette, et õppida kõike, mida peate pöörde tegemiseks teadma. Olge teadlik pöörde astmest, et saada aimu, kui palju peate kiirust aeglustama ja millist käiku vajate. nihutage. Uurige hoolikalt tee kvaliteeti ja tekstuuri. Kas see on märg? Kas on kruusa või muid tingimusi, mis võivad põhjustada libisemist?
2
Käivitage suunatuli. Umbes 100 jalga (30,48 meetrit) enne oma pööret käivitage suunatuli paremale, et teavitada teisi juhte oma kavatsusest pöörata. Kui teil ei ole toimivat suunatuld, andke märku käega. USA-s ja enamikus Euroopa riikides annavad jalgratturid parempöördest märku, osutades parema käega paremale. Sõidukites on aga tavaline, et parempööret antakse vasaku käe tõstmine täisnurga all. Mõlemad on vastuvõetavad signaalid parempöördeks.
3
Kontrollige oma asendit. Esmalt kontrollige peeglite taga olevat liiklust. Seejärel vaadake üle parema õla, et oma pimeala veelkord üle kontrollida, ja kui see on ohutu, liikuge võimalikult palju sõiduraja keskosa poole, et muuta pööre tõhusamaks. Jälgige tähelepanelikult tagapool olevat liiklust ja liiklust külgneval sõidurajal ning liikuge pöörde jaoks sobivasse asendisse. Mida pehmem on pööre, seda suurem on kiirus, millega võite pöörata. Mida järsem on pööre, seda rohkem peate aeglustama alla.
4
Kontrollige vastutulevat liiklust ja vajadusel saagikust. Veenduge, et vaataksite ristmikku läbiva liikluse puhul vasakule ja vasakule pöörava liikluse puhul otse edasi. Ameerika Ühendriikides tähendab mootorrattal paremale pööramine, et peate otsima teie ees vasakule pööravaid juhte, jalakäijaid, kes võivad ületada tänav, millele pöörate, ja võimalik jalgrattaliiklus teie paremale poole. Ühendkuningriigis ja mujal maailmas tähendab mootorrattaga paremale pööramine, et peate lähenevale liiklusele järele andma ja ootama enne avanemist või sobivat suunatuld. pöörde läbirääkimistel. Mõnikord peate pöörderajal täielikult peatuma.
5
Aeglustage kiirust ja lülitage alla. Vajadusel vajutage sidurit ja pidurit, et aeglustada mootorratast pöörde sooritamiseks sobiva kiiruseni. Lülitage enne pöörde sooritamist madalam käik, et hoida ratas ühtlasel kiirusel. Gaasi pidevalt suurendades vabastage sidur õrnalt või “sulgedes”. See tagab, et te ei anna rehvidele liiga palju jõudu ega põhjusta nende väljalibisemist. Üldjuhul sobib linnasõidutingimustes mõõduka kiirusega kurvi läbimiseks teine või kolmas käik, kuigi mõnel V-twin-rattal on mootoreid, nagu Harley-Davidsons, on esimesel käigul mugavam pöörata. Nende mootorite kõrgem madalam pöördemoment muudab tagarataste libisemise tõenäolisemaks. Kõik kiiruse reguleerimised ja pidurdamised tuleks teha enne pööramist, mitte selle ajal. Iga pööre nõuab pöörde ohutuks sooritamiseks erinevat kiirust, nii et suur osa sellest on seotud teie otsustusvõimega ning teie ratta ja pöörde tunnetusega.
6
Pööramiseks pöörake õrnalt vasturooli. Pööramise alustamiseks vabastage õrnalt käepidet juhtraua vasakust käepidemest ja vajutage juhtraua paremale küljele, kallutage seda õrnalt vasakule ja kallutage pöördesse. Pööramine seisneb enamasti õrnalt kallutades, mitte juhtraua keerates. Pöörde õigeks läbimiseks ei pea te väga palju kallutama ega pöörama. Kui teil on kaasreisija, siis veenduge, et kaasreisija teaks kalduda pöördesse, mitte sealt välja.
7
Hoia pea püsti. Väga oluline on vaadata üles, kuhu soovite mootorrattaga sõita, mitte esiratta alla või otse teie ette. Kui vaatate otse objektile, mida soovite vältida, siis tabate seda tõenäoliselt. Ärge kunagi pange jalga pöörde abistamiseks. Väga lihtne on ratta üle kontrolli kaotada ja end sel viisil vigastada.
8
Kiirendage kurvist välja. Rakendage pöördest väljudes järk-järgult jõudu. See aitab reguleerida ratta vedrustust ja stabiliseerida seda. Kurvis pidurdamine või käiguvahetus allapoole on halb mõte, välja arvatud juhul, kui tegemist on hädaolukorraga.