Kuigi mootorrattad on suurepärased transpordivahendid, ei saa te alati sõita oma kohale, kuhu lähete. Kui otsustate transportida oma mootorratast veoauto või haagisega, kinnitage see kindlasti põrkrihmade abil, et vältida selle ümberminekut transpordi ajal. Kui otsustate selle asemel maksta laevandusettevõttele, veenduge, et mõistate nende pakutavaid teenuseid ja mida teha, kui teie mootorratas saab teel kahjustada.
1
Parkige veok ja mootorratas kindlale tasasele pinnale. Ärge kunagi proovige laadida mootorratast pikapisse ebatasasel pinnasel või pehmel pinnasel, mis võib mootorratta liigutamisel järele anda. Must kate või betoon on eelistatud pinnad jalgratta pikapi laadimisel.Ärge kunagi kasutage laadimispinnana murul või mustusel olevaid puidutükke, kuna puit võib vajuda, murduda või libiseda.Ärge proovige mootorratast laadida. veokisse ebatasasel pinnal, et vältida mootorratta ümberkukkumist või maha kukkumist laadimise ajal.
2
Pöörake mootorratta kaldtee lahti ja asetage kummist ots tagaluugi külge. Seda tehes peaksite alati kasutama kaldteed, mis on ette nähtud mootorrataste veoautodele ja haagistele laadimiseks. Mootorrattad võivad olla äärmiselt rasked, seega peab kaldtee olema konstrueeritud nii, et see taluks mootorratta raskust. Need kaldteed volditakse tavaliselt pooleks, et neid hõlpsalt transportida, seega keerake see lahti ja asetage kummist ots veoki tagaluugi külge. Metallist ots peaks toetuma tasaselt maapinnale. Kumm kaitseb veoki tagaluuki kriimustuste eest, kuna veoki vedrustus langeb mootorratta raskuse all. Veenduge, et kaldtee toetuks ühtlaselt maapinnale, et see ei kahjustaks teie mootorratta rehvi või panna see kaldteele lükates ettearvamatult liikuma.
3
Kasutage kaldtee veoki külge kinnitamiseks põrkkinnitust. Enamikul kaldteedel on konks, mis on ette nähtud kaldtee kinnitamiseks tõstuki külge. Asetage üks põrkrihma konks (tuntud ka kui põrkrihm) läbi kaldtee konksu ja kinnitage teine ots veoki voodis oleva aasa või konksu külge. Kasutage põrkmehhanismi rihma pingutamiseks, kuni kaldtee on kindlalt paigal. Ilma kaldteed kinnitava rihmata võib see mootorratta peale lükkamisel tahapoole libiseda ja veoki tagaluugilt maha kukkuda.Ärge kasutage benji-rihma kinnitage kaldtee. Benji rihmad võivad anda, võimaldades kaldteel kukkuda.
4
Pange mootorratas neutraalasendisse. Kui jätate mootorrattale käigu sisse, et vältida rataste veeremist, kui te sellega ei sõida, peate selle lükkamiseks käigu tagasi võtma. Mootorratta käigukangid asuvad mootorratta küljel ja neid juhib sõitja vasak jalg. Vajutage käigukangi alla, kuni mootorratas on esimesel käigul, neutraalasendisse viimiseks tõmmake hooba kergelt üles. Mootorratta neutraalasend on esimese ja teise käigu vahel. Enamikul mootorratastel on mõõteanduril neutraalne tuli. anda teile teada, et mootorratas on neutraalasendis.
5
Paluge sõbral aidata mootorratast kaldteest üles lükata. Mootorratta veokile lükkamine peaks olema kahe inimese töö. Kui proovite seda üksinda teha, võib mootorratas kukkuda, põhjustades nii jalgrattale kui ka teile märkimisväärset kahju. Asetage mõlemad käed mootorratta juhtraudadele ja paluge sõbral tagant lükata. Rullige see kaldteest üles, kuid peatuge enne, kui mootorratas on täielikult veokisse sisenenud. Kasutage oma paremat kätt, et pigistada juhtraudade esipiduri hooba, et vältida mootorratta tahapoole veeremist, kui teie sõber ronib veoki voodisse, et aidata seda kogu ülejäänud tee tõmmata. Kui sõber vahetab poolel teel kohti, ei saa seda teha. olla vajalik, kui saate kolmanda sõbra abi kutsuda. Veenduge, et pidurid hoiavad mootorratta raskust tagasi veeremise eest, enne kui sõber selle vabastab, et veokisse ronida.
6
Koguge vajalik varustus. Mootorratta kinnitamiseks haagisele või pikapi voodisse on teil vaja kolme põrkrihma, millel on vähemalt üks “pehme aas” või vastupidav aas, mis on mõeldud rihmade kahjustuste vältimiseks. mootorratta värvitud osade hõõrumine. Võite kasutada ka mootorratta tõkiskingi, kuid paljudes rakendustes pole see vajalik. Mootorratta nõuetekohaseks kinnitamiseks veenduge, et teil oleks põrkrihmad või nööbid. Benji akordidest ei piisa. Pehmetest akordidest ei piisa. aasasid ja põrkrihmasid saab osta paljudest suurtest jaekauplustest, autoosade kauplustest või mootorrataste eripoodidest.
7
Asetage tõkiskingad ümber tagarehvi. Kui otsustate kasutada tõkiskingi, peaksite need asetama tagaratta ette ja taha. Mootorratast transportimisel võib see edasi-tagasi õõtsuda ning tõkiskingad aitavad vältida põrkrihmadele liigset survet. Tõkiskingad on soovitatavad raskematele mootorratastele, nagu ristlejad ja suurejoonelised matkajalgrattad. Mõned mootorratta tõkiskingad on kujuga “U— ja on mõeldud hoidma kogu esi- või tagarehvi.
8
Kinnitage juhtraud veoki või haagise külgede külge. Kui jalgratas on haagisel või veokis, riputage juhtraudade külge kaks põrkrihma (üks mõlemal küljel). Kinnitage iga rihma teine ots haagisel või veokil oleva aasa või konksu külge, mis on juhtrauast kaugemal, nii et rihmad ripuvad ratta esiosast veoki või haagise tagaosa külge nurga all. Pingutage rihmasid piisavalt, kuni need on pingul, kuid peate neid veelgi pingutama, kui ka jalgratta tagaosa on rihmaga alla kinnitatud. Põrkrihmad tuleb kinnitada veoki või haagise mõlemal küljel konksude külge, mis asuvad kaugemal kui ratta tagaosa. käepidemed. Optimaalselt peaksid rihmad olema ülalt vaadates mootorratta suhtes neljakümne viie kraadise nurga all.
9
Viige pehme silmusrihm läbi jalgratta tagaosa. Võtke pehme silmusrihm ja ühendage see põrkrihmaga, asetades rihma konksu läbi aasa. Viige aas läbi mootorratta tagaosa või selle ümber, näiteks ümber õõtshoova või isegi läbi ratta tühja ruumi. Kinnitage rihma teine ots veoauto voodi või haagise esiosas oleva konksu või aasa külge.Kui teie ratastel on kodarad, ei ole soovitatav pehmet aasa neist läbi ajada, kuna pinge võib kodaraid kahjustada. pehme aasa puhul võiksite asetada kaltsu silmuse ja mootorratta värvitud pindade vahele, et vältida värvi kriimustusi või kriimustusi transpordi ajal.
10
Pingutage kõik rihmad. Kui kõik rihmad on paigas, paluge oma sõbral kogu oma raskusega lenkstangi tugevalt alla vajutada, kui kasutate põrkmehhanismi rihmade pingutamiseks. Teie esivedrustus peab olema transpordi ajal kokku surutud (mootorratta kõrgust langetades). Pingutage tagumist rihma, kui kaks esiosa on täielikult pingutatud. Kolm rihma peaksid nüüd takistama mootorratta edasi-, taha- või vasakult paremale liikumist.Mootorratas peaks seisma ilma tugialuseta, kui rihmad on piisavalt pingul.Ärge kinnitage mootorratast allapoole, kui tugijalg on all, kuna see võib haagist kahjustada või veoauto voodi ja sunnib mootorratast viltu istuma.
11
Hinnapakkumise saamiseks võtke ühendust kohalike laevandusettevõtetega. On mitmeid riiklikke ja piirkondlikke ettevõtteid, kes võivad teie mootorratast tarnida, kuid soovite olla kindlad, et saate hea mainega ettevõttelt hea tehingu. Alustuseks otsige veebist või telefoniraamatust üles kohalikud laevafirmad. Kui leiate mõne teile meelepärase, võtke nendega ühendust, et saada hinnapakkumine oma mootorratta saatmise kohta. Proovige hankida vähemalt kolm pakkumist, et tagada mõistlik hind. Mootorratta transportimise vahemaa, suurus ja mootorratta kaal ja ajakava mõjutavad kõik mootorratta saatmise hinda.
12
Valige avatud ja suletud saatmisvõimaluste vahel. Avatud ja suletud tarnevõimalused viitavad haagise tüübile, kuhu teie mootorratas sõidu ajal paigutatakse. Suletud haagised kaitsevad teie mootorratast ilmastikutingimuste ning teel oleva mustuse ja mustuse eest. Avatud haagised pakuvad vähem kaitset, kuid on sageli oluliselt madalama hinnaga. Kinnise ja avatud haagise vahel valides võtke arvesse aastaaega ja piirkonda, mida teie mootorratas läbib. Kui teie mootorratas puutub kokku äärmusliku kuumuse või halva ilmaga, võite valida kinnise haagise. Pidage meeles, et avatud haagis võib ilmastikuoludest olenemata tundideks või päevadeks ilmastikuoludes välja jääda.
13
Määrake lõpp-koht. Mõned laevafirmad pakuvad uksest ukseni kohaletoimetamise teenust, samas kui teised eeldavad, et tulete oma mootorrattale selleks määratud kohta järgi. Mootorratta otse majja tarnimine võib olla mugavam, kuid tõenäoliselt maksab see ka rohkem. Pidage meeles, et mootorratast transporditakse tõenäoliselt traktori haagisega, mistõttu ei pruugi uksest ukseni saatmine olla teostatav, kui lõpp-punkti ei pääse ligi selle suurusega veoauto. Mootorratta saatmine lähimasse suurlinna maksab tõenäoliselt oluliselt vähem kui ukseni saatmine.
14
Küsige kindlustuse kohta, mis kaitseb mootorratast teel. Sel ajal, kui mootorratast transpordib laevafirma, peaks nende kindlustus või tagatis katma kõik teie rattale tekitatud kahjud ja ka vargused. Erinevatel ettevõtetel on aga erinevad poliitikad ja kui teie mootorrattaga peaks midagi juhtuma, võite jääda omavastutuse eest vastutavaks. Küsige laevafirma kindlustuslepingut ja uurige, mida teha kahjude ilmnemisel. Küsige kindlasti omavastutuse kohta, mille eest võite vastutada, kui mootorratas saab transpordi ajal kahjustada. Kui laevafirmal pole kindlustust, peaksite kaaluma mõne teise laevandusettevõtte otsimist.
15
Kontrollige kättesaamisel oma mootorratast kahjustuste suhtes. Kui teie mootorratas kohale jõuab, kontrollige, kas sellel pole kahjustusi, ja pöörduge laevafirma poole. Ettevõte võib olenevalt olukorrast ja kindlustuskaitsest teile hüvitada remondikulud või tasuda remondi eest selleks ettenähtud kohas. Oma nõude põhjendamiseks tehke kahjust kindlasti pilte.Kahjude arutamiseks võtke otse ühendust laevandusettevõttega.Säilitage kahjustuste kohta täidetud paberite koopiad, kuni need on parandatud.