Nii et soovite mootorratast käivitada. Kui masin on heas korras, ei tohiks see olla keeruline. Lugege edasi põhiõpetust mootorratta käivitamise kohta!
1
Tehke kindlaks, kas teil on karburaatoril põhinev või sissepritsega mootorratas. Paljudel mootorratastel, eriti vanematel või odavamatel mudelitel, puuduvad kaasaegsed kütuse sissepritsesüsteemid. Kui te pole kindel, saate aru saada õhuklappi otsides. Tavaliselt asub see vasakpoolsel juhtraual, sarve kohal. Karburaatoriga mootorratastel on õhuklapp, kuid sissepritsega mootorratastel mitte.
2
Käivitamisel istuge oma mootorrattaistmel. See annab teile täieliku kontrolli kõige üle, mis juhtub pärast selle algust. Kui käivitate mootorratta mingil põhjusel eemaldamata, lülitage ratas enne mootori käivitamist neutraalasendisse (asub 1. ja 2. käigu vahel). Sa ei taha, et ratas ilma sinuta õhku tõuseks!
3
Veenduge, et mootorratas on töökorras. Teil peaks olema palju gaasi ja hästi laetud aku. Oluline on hoida mootorratast korralikult hooldatud, eriti niisketes või külmades tingimustes. Paigaldage uued süüteküünlad või, kui need pole kulunud, puhastage ja eemaldage vanad küünlad. Kontrollige süüte ajastust ja vajadusel reguleerige; kui see on paigaldatud, laske süütepunktid välja vahetada. Karburaatori hooldus ja puhastamine on samuti suurepärane idee. Vahetage süüteküünla juhtmed välja, kui need näevad välja vanad, kulunud või kulunud. Kasutage ainult tootja soovitatud süüteküünlaid ja -juhtmeid – otsige viiteid oma mootorratta käsiraamatust.
4
Kontrollige õlitaset. Enne mis tahes mootori käivitamist veenduge, et see on õlitatud, kontrollides õlitaset. Kui õli ei ole või õlitase on liiga madal, ärge käivitage mootorit. Muidu kuumeneb, siis läheb katki.
5
Kontrollige akut. Pange võti sisse ja keerake võtit päripäeva, kuni tuled süttivad. Kui tuled ei lülitu sisse, tähendab see tavaliselt, et aku on tühi ja peate selle uuesti laadima või uue paigaldama.
6
Otsige õhuklapi hooba või väljalülituslülitit. Külmkäivitamiseks on tavaliselt lenksu küljes õhuklapi hoob või “väljalülituslüliti”. Mõnel jalgrattal võib karburaatorile olla paigaldatud õhuklapi hoob. Selle kasutamine tagab vajaliku rikkaliku kütusesegu, kui mootorratas on “külm” – kui seda pole kasutatud kauem kui paar tundi. Mida määrdunud on karburaator või külmem mootor, seda rohkem tuleb õhuklapp sisse lülitada. Mootorratta “kuumalt” käivitamisel ei pea te õhuklapi hooba kasutama. Kui mootorratas on töötanud ja mootor on juba kuum, ei vaja te selle käivitamiseks nii palju jõudu. Kasutage lihtsalt väikest gaasipedaali ja mootor peaks süttima. Paljudel jalgratastel on tugijalal väljalülituslüliti, seega veenduge, et ka tugijalg oleks üleval. Kui jalgratas on neutraalasendis, lülitatakse tugijalg välja.
7
Avage õhuklapi hoob. Veenduge, et väljalülituslüliti oleks sisse lülitatud. Käivitusmootori või käivitushoova kasutamise ajal peate juhtraua gaasihoova käepideme suletuks jätma. Vastasel juhul ujub mootor üle, muutes käivitamise keeruliseks või võimatuks. Pidage meeles – õhuklapi hooba pole tavaliselt vaja, kui ratas on viimastel tundidel juba sõitnud.
8
Keerake süüde asendisse “sees”. Teie armatuurlaua tuled peaksid “süttima”, kui see on selles asendis. Samuti kui teie jalgratas on neutraalasendis, nagu soovitatud, peaksite märkama rohelist tuld, mis näitab, et olete neutraalasendis.
9
Käivitage mootor. Pigistage ja hoidke sidurihooba all (asub vasakul) ja vajutage käivitusnuppu (asub paremal). Peaksite kuulma oma mootorratta väntamise õndsat heli.
10
Sulgege õhuklapp ja avage gaasihoob. Vahetult pärast mootori käivitumist sulgege õhuklapi hoob järk-järgult ja avage gaasihoob veidi, kui mootor soojeneb. Sõidu ajal võite siiski vajada õhuklappi lühikesel distantsil, kuid sujuva sõidu saavutamiseks sulgege õhuklapi hoob niipea kui võimalik. Ärge keerake mootorrattal soojenemisel üle pöördeid.
11
Pange mootorratas neutraalasendisse. Peaaegu alati leiate selle esimese ja teise käigu vahel.
12
Ärge muretsege õhuklapi hoova pärast. Elektrooniliselt sissepritsega mootorrataste puhul jälgib mootori juhtimissüsteem automaatselt tankimisvajadusi olenemata sellest, kas mootor on kuum või külm. Nendel mootorratastel puudub õhuklapi hoob. Kuumalt või külmalt käivitamisel kasutage väikest gaasipedaali.
13
Tõmmake sidur sisse juhtraua suunas. Tavaliselt asub see vasakul küljel. Paljud ratturid tõmbavad samal ajal sisse ka esipiduri (paremal juhtraual).
14
Vajutage ja hoidke all käivitusnuppu. See asub tavaliselt paremal juhtraual, selle alaosa lähedal, kus käsi loomulikult toetub.
15
Proovige gaasihooba kasutada. Kui mootorratas ei saa kinni ega käivitu, proovige käivitusnuppu vajutades kasutada gaasihooba. Seda tehes hoidke sidurit kindlasti lõpuni all.