Kuidas mõõta alumist klambrit

Alumine kronstein viitab silindrilisele teljesõlmele, mis ühendab teie pedaali vändad teie jalgrattaga. Alumised kronsteinid ühendatakse rattaga, kasutades kronsteini kesta keerme külge kinnitatud tasse, mis hoiavad vändaid vastu jalgratta raami, võimaldades samal ajal sujuvalt ja ohutult pöörata. Alumised kronsteinid on konstrueeritud nii, et neid ei tohi näpistada, ja te peaksite proovima alumist kronsteini välja vahetada ainult siis, kui teil on tugev arusaam väntvõlli ja kronsteini ühendamisest rattaga. Kui mõõdate oma jalgratta kronsteini, eemaldage sellele detailile juurdepääsu saamiseks väntvõlli ja pedaali koost, kuna see on väntvõlli all peidetud. Kui mõõdate uut kronsteini, kasutage piduriklotside abil jalgratta kronsteini ja kesta, et määrata, milline on teie suurus.

1
Keerake väntvõlli keskel olev polt või mutter lahti. Pöörake jalgratas tagurpidi või asetage see rattaalusele. Kontrollige väntvõlli, mis on teie pedaalide ühel küljel olev suur käik, et leida, kuidas pedaal on vändaga ühendatud. Hankige mutri või poldi külge sobiv mutrivõti või kruvikeeraja. Keerake see osa lahti, keerates tööriista vastupäeva ja asetage see kõrvale. Te ei saa alumisele kronsteinile juurde pääseda ega mõõta ilma väntvõlli liigutamata. Kui mõõdate kronsteini, mis ei ole jalgrattale paigaldatud, jätke see osa vahele. Kui selle mutri või poldi peal on plastikust tükk, lükake see lameda peaga kruvikeerajaga lahti. See on tolmukate. Hoidke seda tehes pedaalivart paigal, et see ei pöörduks.

2
Keerake vända väljatõmbetööriist väntvõlli keskel oleva poldi sisse. Esimese mutri või poldi all on polt, mis lukustab väntvõlli oma kohale. Kasutades vända väljatõmbetööriista keermestatud külge, libistage vändatõmmis väntvõlli avasse ja vajadusel keerake seda päripäeva, et see keermestikus pingutada. Mõne jalgratta puhul ei ole väntvõllil vändatõmbe jaoks keermestatud tööriist. Nendel jalgratastel saate lihtsalt vända väljatõmbetööriista avasse lükata ja poldi ümber keerata.

3
Pingutage vända väljatõmbetööriista avatud otsa pesa. Kui tööriist on väntvõlli sees oleva mutri külge kinnitatud, keerake tööriista otsas olevat pesa käsitsi päripäeva. Kui see enam ei liigu, kasutage selle pööramiseks mutrivõtit. Väntvõlli hoidmiseks hoidke pedaali paigal. Jätkake pistikupesa keeramist, kuni see enam edasi ei liigu.Pistikupesa peaks selle pööramisel väntvõllile lähemale liikuma. Kui ei, siis keerate pistikupesa valesti. Selle pesa keeramine tõmbab väntvõlli külje teljelt tõhusalt lahti.

4
Lükake väntvõll alumisest kronsteinist maha. Kui pedaal teie käes on lahti, libistage vänt lihtsalt alumisest kronsteinist maha. Vändatõmbetööriist on endiselt väntvõlli külge kinnitatud, nii et selle eemaldamiseks keerake pesa vastupäeva. Kui väntvõll on välja lülitatud, korrake seda protsessi teisel küljel, et eemaldada ülejäänud pedaal. Kui võll kohe maha ei libise, liigutage väntvõlli veidi välja tõmmates. Väntvõllid võivad veidi kinni jääda, kui neid pole pikka aega eemaldatud.

5
Mõõtke klambri kesta laiust nihikute abil. Pöörake jalgratas ümber või asetage see rattaalusele, kui see veel pole. Kontrollige oma jalgratta väntvõlli lähedal asuvat piirkonda horisontaalse silindriga, mis ühendub teie pedaalidega. See on teie alumise klambri kest. Ajage oma pidurisadulad lõuad laiali ja libistage need ümber korpuse mõlemal küljel olevate avade. Libistage liikuv lõualuu pidurisadulate külge nii, et need oleksid vastu kesta kahte ava. Mõõtke oma laius ja kirjutage üles. Alumise klambri mõõtmed on alati võetud millimeetrites. Kõige levinumad korpuse laiuse suurused on 68 mm ja 73 mm. Soovi korral võite nihklite asemel kasutada joonlauda. Täpset mõõtmist on aga nihikuga lihtsam saada. Oma pidurisadulate kasutamiseks libistage joonlauast välja ulatuvaid lõuad, kuni need on kahe pinnaga samal tasapinnal. Liigutaval lõualuus räsimärgi kohal olev number on teie mõõt. Seda saate teha jalgrattale paigaldatud kronsteiniga või mõõta kronsteini eraldi. Peate ikkagi mõõtma kronsteini jalgratta kesta, mitte kronsteini ennast, et teha kindlaks, kas kronstein sobib või mitte.

6
Arvutage kronsteini pikkus spindlist spindlini. Ajage oma pidurisadulate lõuad laiali. Keerake need ümber tihvtide, mis jäävad kronsteini keskelt välja. Sulgege lõuad nii, et need oleksid teie tihvtide iga välisservaga samal tasemel. Kirjutage see mõõt pärast laiust üles. See on teie alumise kronsteini kogupikkus. Pikkus jääb tavaliselt vahemikku 113–122 mm. Kui asendate alumise kronsteini, peab teie uue kronsteini pikkus ühtima vana kronsteini pikkusega. Kui aga vahetate kronsteini ja pedaale, peab teie alumine kronsteini pikkus ühtima teie uute pedaalide nõutava kronsteini pikkusega. Spindlid on väikesed tihvtid, mis jäävad mõlemalt poolt alumisest kronsteinist välja. Saate seda teha jalgrattale paigaldatud kronsteiniga või mõõta seda eraldi. Kui teie spindlid ei ole ringikujulised ja neil on lamedad küljed, on teil ruudukujuline kitsenev kronstein. See on kõige levinum alumiste klambrite kinnitustüüp ja seda leidub põhimõtteliselt kõigil jalgratastel, mis pole vanad ega eritellimusel valmistatud.

7
Kui teil pole spindleid, kontrollige pikkust servast servani. Mõnel alumisel sulgul pole spindleid. Neid sulgusid nimetatakse keermestatud sulgudeks. Nende sulgude puhul kasutage nihikuid, et mõõta välisservast välisservani. Neid klambreid leidub tavaliselt kohandatud jalgratastel ja uuematel mudelitel.

8
Mõõtke sisemine läbimõõt kronsteini korpuse küljel. Sirutage lõuad oma pidurisadulatele ja keerake need ümber kesta külje, kus kronstein on mõlemal küljel avatud. Läbimõõdu mõõtmiseks pingutage pidurisadulad ava ümber. Kirjutage see number üles ja märgistage see. Kui kesta siseläbimõõt on 1,37 tolli (35 mm), on teil ingliskeelne sulg. See on kõige levinum alumise kronsteini tüüp.BMX-rattal on see mõõt tavaliselt kas 19 mm või 22 mm. See mõõt on mõlemal küljel sama; ärge vaevu kontrollima mõlema külje laiust. Alumise kronsteini läbimõõt ei oma tähtsust, kuna mõned alumised klambrid ei asu kesta peal. Kui teie kest ei ole jalgrattal, ei saa te seda suurust määrata ilma kronsteini juhiseid lugemata.

9
Määrake, millist kronsteini tööriista vajate keermestuse kontrollimiseks. Keermestamise tüübi kontrollimiseks peate rattalt kronsteini eemaldama. Alumise kronsteini tööriistad on erineva suurusega, olenevalt topsist, mis seda paigal hoiab. Selleks, et teha kindlaks, millise suurusega alumise kronsteini eemaldamise tööriista vajate, loendage kronsteini välisserva sälkude arv, kuhu tass toetub. Klambri sälkude arv vastab teie alumise klambri sälkude arvule.

10
Vajadusel eemaldage alumine kronstein eemaldamistööriista või mutrivõtmega. Alustage parempoolsest klambrist. Lükake alumine kronsteini tööriist üle spindli ja keerake mutrivõti selle ümber. Pöörake kronsteini tööriista vastupäeva, kuni kronsteini paigal hoidev tass väljub. Korrake seda protsessi, keerates kronsteini tööriista vasakule päripäeva. Alumine klamber libiseb kohe välja, kui tassid on välja lülitatud. Kui parem külg ei lõdvene vastupäeva keerates, on teil tõenäoliselt Itaalia kronstein. Proovige selle asemel keerata päripäeva. Kui keermestust pole, on teil pressitud alumine klamber. Nende klambrite eemaldamiseks kasutage vana väntvõlli või haamripead, et suruda kronstein õrnalt kestast välja. Alustage alati kronsteini ajamipoolsest küljest. Ajami pool on alati jalgrattast paremal, kui sellel istute.

11
Kontrollige kronsteini keermestust, et näha, mis tüüpi teil on. Mõnel kestal on alumise kronsteini jaoks keermestus, teistel aga mitte. See tähendab, et teie alumise kronsteini keermestus peab ühtima kesta keermega. Kontrollige kronsteini mõlema otsa keermestamise suunda. Kui mõlemad küljed on paigaldatud vastupäeva keerates, on teil Itaalia alumine klamber. Kui parempoolne külg on paigaldatud päripäeva ja vasak külg on paigaldatud vastupäeva, on teil ingliskeelne sulg. Kui kestas pole keermestatud, on teil keermestatud alumine klamber ja te ei pea muretsema keermestamine.Inglise ja itaalia klambrit leidub enamikul jalgratastel.Prantsuse klamber viitab väiksema keermega ingliskeelsele kronsteinile.