Rattalaagrid, olenemata sellest, kas need on haagisel või haagisel, on olulised rataste hõlpsaks ja vabaks pöörlemiseks. Neid tuleb regulaarselt määrida, et need töötaksid parimal viisil. Haagise laagrite määrimine ehk ümberpakkimine on haagise hoolduse oluline osa ja õnneks ei võta see kaua aega! Eemaldage ratas ja võtke rumm lahti, kuni pääsete ligi laagritele. Sealt puhastate need ja pakkite need uuesti uue määrdega. Enne järgmise juurde asumist pange rumm uuesti kokku ja vahetage ratas välja.
1
Tõstke haagist tungrauaga üles, et pääseksite turvaliselt ratastele juurde. Kinnitage esmalt rattad, asetades nende ette rasked kiilukujulised klotsid, et haagis ei veereks töötamise ajal. Asetage tungraud mõlemale poole ratast ja vänta neid üles, kuni ratas enam maad ei puuduta. Selle projekti puhul ei tohiks te kunagi haagise enda all olla.
2
Keerake lahti mutrid ja eemaldage ratas haagiselt. Kasutage mutrivõtit või rehvirauda, et eemaldada mutrid ja asetada need ohutusse kohta kõrvale. Tõmmake varda ratast keha poole ja asetage see ka küljele. Kui mutrid on roostes ja neid on raske eemaldada, piserdage neid keermelõdvendajaga, laske neil 2–3 minutit seista ja proovige seejärel uuesti nende eemaldamiseks.Kui rehv on varda külge kinni jäänud, lööge vasaraga mööda serva, kus velg ja rehv kokku saavad, kuni rehv lahti tuleb.
3
Vabastage ja eemaldage kruvikeerajaga tolmukate. Tolmukork hüppab lihtsalt kohale, nii et te ei pea selle lahti keeramise pärast muretsema. Keerake kruvikeeraja ots rummu ja tolmukorgi serva vahele ning liigutage seda ümber serva, kuni kork lahti tuleb. Laagrite juurde pääsemiseks tuleb eemaldada umbes 7 tükki. Mõnda neist saate võib-olla käsitsi eemaldada, kuid teisi peate kasutama kruvikeerajaid, haamreid, tange või mutrivõtmeid.
4
Võtke splind välja ja eemaldage spindli mutter. Kui tolmukate on eemal, näete võllmutrit ja splindi, mis näeb välja sarnane tihvtiga. Sokk on viltu painutatud, seega võtke paar nõela otsaga tangid, sirutage tihvt välja ja tõmmake see välja. Võtke spindli mutter sõrmedega välja või kasutage selle väljatõmbamiseks kruvikeerajat. Spindli mutrit nimetatakse mõnikord ka rullmutriks. Kui splind on roostes või tundub habras, vahetage see välja.
5
Keerake lahti mutter ja seib ning eemaldage rummu spindli küljest. Kõigil haagiste mudelitel pole mutrit ja seib, seega ärge paanitsege, kui te neid ei näe. Kui mutter ja seib on välja lülitatud, peaksite saama rummu lihtsalt kätega lahti tõmmata. Asetage kõik külili puhtale lapile või ajalehele. Haagise laagrid on rummu sees ja võivad olenevalt nende olekust sel hetkel ise lahti tulla.
6
Eemaldage rummult sisemine laager ja määrdetihend. Kasutage puidust tüüblit ja haamrit, et koputada laager ja määrdetihend rummu esiosast välja (esiosa on külg, kus näete kruvide keermeid; tagakülg on külg, kus näete rummu ülaosasid kruvid). Seadke laager ja määretihend küljele.Kui laager ei ole liiga kuiv, võite selle võib-olla käsitsi välja lükata või kruvikeerajaga välja kiskuda.Kui tihend on roostes, kasutage midagi nagu WD-40 et seda lahti saada.
7
Leota laagrid ja spindli mutter petrooleumis. Kasutage väikest panni ja täitke selle põhi 2–3 tolli (5,1–7,6 cm) petrooleumiga. Asetage rasvased laagrid ja spindli mutter petrooleumi sisse ja laske neil umbes 10 minutit liguneda.Kui märkate laagrites kahjustusi, nagu kriimustused, täpid või värvimuutused, peate ostma asendused.Kui te ei soovi petrooleumi kasutamiseks võiks kasutada ka atsetooni või mineraalpiiritust.
8
Puhastage sisemised ja välimised rattad laagrite leotamise ajal. Pühkige nähtavad rasvad puhta lapiga ära ja uurige neid visuaalselt, et näha, kas need on üldse kahjustatud. Vajadusel kastke lapi serv petrooleumi ja kasutage seda tõrksa määrde eemaldamiseks. Võistluse kahjustused võivad välja näha nagu lohud, mõlgid või kriimustused. Nii nagu on sise- ja välislaagrid, on ka sisemised laagrid ja välised võistlused. Õnneks on need sama kuju ja suurusega, nii et te ei pea muretsema nende segamise pärast.
9
Vahetage määrde tihend iga kord, kui määrite haagise laagreid. Isegi kui määrdetihend näib olevat endiselt heas korras, on soovitatav see välja vahetada iga kord, kui teostate haagise laagrite hooldust. Pidage meeles, et vajate 4–8 määrdetihendit, olenevalt sellest, kui palju rattaid teie haagiselamul või haagisel on. Uusi määrdetihendeid saate osta veebist või kohalikust autoosade või haagisevarustuse kauplusest.
10
Pühkige puhtad laagrid ja spindli mutter pidurite puhastusvahendiga maha. Võtke laagrid ja võlli mutter petrooleumist välja ning asetage need puhtale lapile või ajalehele. Pihustage neid pidurite puhastusvahendiga ja kuivatage need teise puhta lapiga või laske õhu käes kuivada. See samm aitab lihtsalt laagrid ja spindli mutrid eriti puhtaks saada. Kui olete rahul sellega, kuidas laagrid pärast petrooleumis leotamist välja näevad, võite selle sammu vahele jätta. Purunemisvedelikku saate osta veebist või autoosade poest.
11
Pakkige laagrid ümber uue määrdega. Kui te ei soovi, et kogu kätele jääks rasv, kandke selle protsessi ajal kummikindaid, sest see võib määrduda. Võtke sõrmedega kokku umbes 1 supilusikatäis (15 grammi) määret ja suruge see käsitsi laagritesse. Pöörake liikudes rulle, veendudes, et need kõik oleksid korralikult kaetud. Katke ka laagrite sisekülg. Lucas Oil 10320 mitmeotstarbeline meremääre, Sta-Lube SL3121 rattalaagrimääre ja Star Brite rattalaagrimääre on 3 kõrgeima reitinguga laagrimääret. Isegi kui teie haagis ei lähe vee lähedale, saate siiski kasutada mererasva, kuna see on tegelikult vastupidavam ja kuumakindlam kui paljud teised tooted.
12
Vahetage laagrid, rumm, spindli mutter, splind ja tolmukate. Kasutage puidust tüüblit ja haamrit, et koputada laagrid tagasi rummu oma kohale. Seejärel pange ülejäänud osad uuesti kokku, kuni tolmukate on tagasi oma kohale hüpanud. Koputage seda ka haamriga, et veenduda, et see on seal võimalikult kindlalt sees. Kui teie haagise mudelil oli ka mutter ja seib, ärge unustage vahetada neid välimise laagri ja spindli mutri vahel.
13
Asetage rehv ja kinnitusmutrid oma kohale tagasi. Asetage ratas tagasi vardale ja keerake mutrimutrid mutrivõtme või rehvirauaga tagasi. Kui see on kinnitatud, saate auto tungrauad alla lasta ja järgmise rehvi juurde liikuda. Kokkuvõttes võib selle projekti jaoks kuluda 1–3 tundi, olenevalt sellest, kui lihtne on kõiki tükke lahti võtta ja kui palju rehve teil on vaja teha.