Maanteeratas on kerget tüüpi jalgratas, mis sobib kõige paremini sillutatud pindadel sõitmiseks ja võidusõiduks. Kuid nagu kõik jalgrattad, vajavad need lõpuks uusi piduriklotse, kuna vanad kuluvad aja jooksul. Õnneks on enamiku maanteerataste puhul piduriklotside vahetamine lihtne. Nad kasutavad veljepidurisüsteemi ja paljudel on kiirvabastusmehhanism, mis võimaldab vanad klotsid välja võtta ja uued sisse vaid mõne minutiga. Õigete tööriistade ja näpunäidete abil peaksite kiiresti uuesti teele asuma!
1
Vajutage pidurisadulate kiirvabastushooba, et neid laiendada. Enamikul maanteeratastel on pidurite vahetamise hõlbustamiseks kiirvabastushoob. Otsige igal pidurikorpusel hooba. Pidurite avamiseks ja nendega töötamise hõlbustamiseks lükake seda hooba üles. Kui jalgrattal ei ole kiirvabastust, otsige reguleerimisnuppu pidurisadulate küljelt. Keerake nuppu vastupäeva, et piduriklotsid nii palju kui võimalik laiendada. Kui eemaldate ratta ratta, vajutage ka kiirvabastushooba, et oleks ruumi ratta eemaldamiseks.
2
Võtke ratas maha, kui teil pole piisavalt ruumi piduritega töötamiseks. Maanteerattad on tavaliselt konstrueeritud nii, et piduriklotside vahetamiseks ei pea tervet ratast maha võtma. Kui vajutate kiirvabastust ja padjad on endiselt rattaraamile liiga lähedal või kiirvabastushoob puudub, peate ratta eemaldama. Enamikul ratastel on teljel kiirvabastushoob, nii et ratta vabastamiseks lükake seda üles. Seejärel tõmmake ratas teljelt välja. Kui jalgrattal pole ratta kiirvabastust, kasutage mutrivõtit ja keerake telje mutter lahti. Seejärel libistage polt välja ja eemaldage ratas.
3
Piduriklotsi vabastamiseks keerake lahti piduriklotsi kinnituskruvi. Piduriklots on platvorm, millele klots kinnitub, ja sellel on 2 kruvi. Suurem hoiab piduriklotsid paigal ja väiksem kinnitab piduriklotsi. Võtke kuuskantvõti ja keerake väiksemat kinnituskruvi vastupäeva, et see lahti keerata. Piduriklotside vabastamiseks võite kruvi täielikult eemaldada või umbes 75% ulatuses lahti keerata. Kuuskantvõtme suurus võib erineda, kuid rattapidurite puhul on tavaline suurus 2 mm. Kui eemaldate kruvi, jälgige seda. et sa seda ei kaotaks. Seda läheb vaja uue piduriklotsi peale panemiseks.
4
Libistage piduriklots tagurpidi klotsist välja. Kui kruvi on lahti keeratud, libisevad piduriklotsid oma kohalt. Lükake padi eest ja tõmmake see läbi jalatsi tagaosa välja. Kui padi on kinni jäänud, proovige seda tõmmata tangidega või lükata kruvikeerajaga. Kui te ikka ei saa padjakest välja, siis peate võib-olla kruvi rohkem lahti keerama või selle täielikult välja võtma.
5
Hankige uued tugevast materjalist piduriklotsid. Üldiselt on jalgratta piduriklotside suurus universaalne, seega on peamine erinevus selles, millist materjali te kasutate. Teil on mitu valikut, seega valige see, mis vastab teie vajadustele. Odavamad rattapadjad on valmistatud vaigust. Need töötavad hästi, kuid kuluvad kiiresti. Metallist piduriklotsid ei peata jalgratast samuti, kuid need kestavad palju kauem ja töötavad sama hästi ka märja või vihmase ilmaga.Keraamilised pidurid toimivad tavaliselt väga hästi. Kuid nende kuju võib aja jooksul kõverduda. Kui vajate juhiseid, paluge abi rattapoe töötajalt.
6
Suunake uus piduriklots ettepoole, nii et see oleks õiges suunas. Piduriklotside küljes on tavaliselt tähis “R” või “L”, mis näitab, kummale rattapoolele need sõidavad, ning nool, mis näitab, mis suunas on ees. Kontrollige nende märgiste olemasolu ja hoidke piduriklotsid õiges suunas. Piduriklots peaks olema rehvi veljega paralleelne.
7
Lükake uus padi nihikusse. Sisestage klots piduriklotside taha ja lükake seda ette. Libistage padjandit, kuni see on täielikult kinga sees. Patja täiendavalt sisestades võite tabada vastupanu. Padja paika seadmiseks võite kasutada tange või kruvikeerajat. Kui teil on palju probleeme padja kohale viimisega, kontrollige padja märgistust, et veenduda, et see on õiges suunas.
8
Pingutage pidurisadula kinnituskruvi. Kui padi on täielikult sees, peaks kinnituskruvi kergesti tagasi minema. Kasutage sama kuuskantvõtit ja keerake kruvi selle pingutamiseks päripäeva. Jätkake keeramist, kuni kruvi on lõpuni sisse. Kui kruvi ei lähe täielikult sisse, ei pruugi te padja piisavalt sisse libistada. Proovige seda veel veidi vajutada, et see õigesse asendisse saada.
9
Korrake protsessi 3 teise piduriklotside jaoks. Kuna jalgratastel on kokku 4 piduriklotsid, peate seda toimingut kordama veel 3 korda. Teine piduriklots asub pidurisadula teisel küljel, otse esimese vahetatud piduriklotsiga vastas. Ülejäänud 2 on teisel rattal samas kohas. See peaks võtma veel vaid mõne minuti, seega järgige sama protseduuri, et rattapidurid tööle panna. Kui pidite ratta eemaldama, peate reguleerima ka uusi piduriklotse.
10
Kui eemaldasite selle, pange ratas tagasi. Võtke jalgratta ratas ja asetage see tagasi teljele. Seejärel vajutage kiirvabastushoob alla, et see oma kohale tagasi lukustada. Kui te ei sulge pidurisadulasid, ei pruugi teie pidurid korralikult töötada. Kui jalgrattal ei ole kiirvabastushooba, libistage polt tagasi telje sisse ja pingutage selle ümber olev mutter, et ratas paigale lukustada. Kui te ratast ei eemaldanud, ei pea te tõenäoliselt piduriklotse reguleerima. Veenduge, et ratas oleks täielikult raami sees. Vastasel juhul ei hakka teie pidurid korralikult joonduma.
11
Vabastage piduriklotsid, keerates lahti suurema kinnituskruvi. Suurem kinnituskruvi kinnitab piduriklotsid. Keerake see kuuskantvõtmega lahti, kuni klots on üles-alla liikumiseks piisavalt lahti. Teil on vaja suuremat kuuskantvõtit kui see, mida kasutasite piduriklotside eemaldamiseks. Katsetage mõnda, et veenduda, et teil on õige suurus. Ärge eemaldage seda kruvi täielikult, vastasel juhul kukub piduriklots maha. Kui peate vahetama ka piduriklotsid, saate selle kruvi täielikult lahti võtta, et klots eemaldada. Seejärel keerake uus king sellesse pessa.
12
Lükake piduriklotsid nii, et need oleksid rattavelje kohal. Kui piduriklots on lahti, saate seda üles-alla libistada. Reguleerige jalatsit nii, et padi oleks täpselt ratta velje kohal, kus see peaks puudutama. Samuti veenduge, et jalats oleks sirge ja et ükski selle osa ei puudutaks jalgratta rehvi. Kui padi puudutab rehvi, siis mitte ainult ei peatu jalgratas korralikult, vaid ka rehv võib puruneda. Veenduge, et ükski padja või jalatsi osa ei puudutaks rehvi isegi siis, kui vajutate pidureid.
13
Pingutage kinnituskruvi, et padjad paigale lukustada. Kui padi on õiges asendis, võtke kuuskantvõti uuesti kätte. Pingutage kruvi, keerates seda päripäeva. See lukustab kinga oma kohale.
14
Pöörake reguleerimisnuppu nii, et padjad jääksid veljest 1–8 tolli (0,32 cm) kaugusele. Otsige pidurisadula küljelt nuppu. See avab ja sulgeb piduriklotsid. Kui olete mõlemad pidurisadula piduriklotsid reguleerinud, keerake nende pingutamiseks nuppu päripäeva. Reguleerige neid nii, et need jääksid rattaveljest umbes 0,32 cm (1–8 tolli) kaugusele. See jätab piisavalt ruumi, et klotsid ei lihviks, kuid see on piisavalt lähedal, et saaksite siiski hästi peatuda. See on standardne vahemaa, kuid saate seda reguleerida, kui soovite, et pidurid oleksid rohkem või vähem tundlikud. Oluline on veenduda, et klotsid ei puuduta velge, kui just pidurit ei vajuta. Vastasel juhul lihvivad padjad ja kuluvad kiiresti. Kui kuulete rataste pöörlemise ajal müra, võivad padjad velge puudutada.
15
Katsetage pidureid, veendumaks, et need peatavad rattad. Pidurite ebaõige vahetamine võib olla ohtlik, seega kontrollige alati oma tööd, kui olete lõpetanud. Kõigepealt vaadake üle kõik lahti keeratud kruvid ja veenduge, et need on kenad ja pingul. Seejärel tõstke ratta esiosa üles ja keerake ratast. Vajutage pidurit veendumaks, et ratas peatub lõpuni. Tehke sama ka tagumise rattaga, et kontrollida, kas pidurid töötavad korralikult. Ärge kunagi proovige rattaga sõita, kui rattad ei peatu korralikult. Vii ratas spetsialisti juurde remonti.