Lendurid kasutavad METAR-i aruandeid, et saada olulisi teadmisi lennutingimuste kohta. Tavalisele vaatlejale võib aruanne näida juhuslike ja numbrite jadana, kuid iga aruanne sisaldab palju andmeid. Neid aruandeid ei ole raske dekodeerida, kui teate, mida otsida. Pärast lennujaamast või ilmakeskusest aruande saamist lugege paar esimest stringi, et aru saada, kust andmed pärinevad. Ülejäänud aruanne sisaldab teavet nähtavuse, ilma ja igasuguste muude tingimuste kohta. Kui vajate abi, otsige üles tabel, mis selgitab levinumaid lühendeid, et mõista, millise ilmaga teid rajal olles silmitsi seisate.
1
Hankige lennujaama lennunduskeskusest METAR-aruanne. Need aruanded on sageli tasuta ja saadaval isegi siis, kui te lennukit ei juhi. Küsige veebis oma valitsuse lennuametilt või riiklikult ilmateenistuselt. Näiteks USA lennuilmakeskus pakub aruandeid. Juurdepääs aruannetele aadressil https://www.aviationweather.gov/metar. Ilmakeskusest aruande taotlemiseks valige asukoht. Kui soovite juurdepääsu varasemale aruandele, saate valida ka ajavahemiku.
2
Aruande tüübi tuvastamiseks kasutage algseid kooditähti. Kui vaatate METAR-aruannet, näete seda alguses. On ka teist tüüpi aruandeid. Iga aruandetüüp edastab erinevat teavet. Eristage seda tüüpi aruandeid, et saada vajalikke ilmateateid.METAR-aruanded on rutiinsed tunniaruanded. Iga tunni lõpus väljastatakse uus METAR-aruanne. SPECI tähistab spetsiaalset, plaanivälist aruannet. SPECI-teated tehakse tavaliselt eritingimuste, näiteks halva nähtavuse ja äikesetormide korral. TAF tähendab terminali lennuvälja prognoosi. TAF-id on sarnased METAR-iga, kuid vähem levinud ja neid kasutatakse üldise piirkonna prognoosi esitamiseks.
3
Märkige teate tüübi järel jaama identifikaator. ID-silt näeb välja umbes nagu KAFF. K tähistab asukohta USA-s. Selle järel olevad tähed näitavad, millisest jaamast teade tuli. Igal riigil ja jaamal on oma identifitseerimiskood, mille annab välja Maailma Meteoroloogiaorganisatsioon. KAFF esindab näiteks Colorado õhujõudude akadeemiat. EGLL on Londoni Heathrow kood. E tähistab Ühendkuningriiki, GLL aga Heathrow lennujaama. RJAA esindab Tokyo Narita lennujaama.
4
Aruande kuupäeva ja kellaaja leidmiseks lugege järgmisi numbreid. Otsige kuuest numbrist koosnevat seeriat, millele järgneb Z, näiteks 212355Z. Esimene numbripaar tähistab kuu päeva. Ülejäänud osa koodist tähistab Zulu aega, mida nimetatakse ka universaalseks või Greenwichi aja järgi. Pange tähele, et aruanne ei sisalda teavet selle väljastamise kuu või aasta kohta. Näiteks dokumendis 212355Z näitab 21, et aruanne saabus kuu 21. päeval. See juhtus Colorado Springsis kell 2355 Zulu, mis oleks 1755 MDT või 17:55 (suveajal, 14. märts – 7. november).
5
Otsige lühikest fraasi, mis selgitab, kuidas aruannet muudeti. Näites tähistab modifikaatorit COR. Kui see on olemas, on modifikaatoriteave alati loetletud kellaaja ja kuupäeva järel. Saate selle ülejäänud aruandest eristada selle lühiduse järgi. Sellel pole ka numbreid, erinevalt koodidest enne ja pärast seda.AUTO tähendab, et aruanne tuli automatiseeritud jaamast.COR ütleb teile, et keegi parandas esialgset aruannet. Käsitsi vaatleja muutis midagi, mida automaatjaam valesti tegi. Te ei näe inimese väljastatud aruannete muutjat. Kui jaamas pole kedagi tööl, võite hakata nägema automatiseeritud aruandeid.
6
Vaadake tuule suuna järgmise koodi kolme esimest numbrit. Järgmine kood, tähtede ja numbrite kombinatsioon, on seotud tuulega. Tuule suund on toodud tõelise põhja järgi. Tõeline põhi tähendab Maa telje suunda, mitte magnetilist põhja, mida näete kompassi vaadates. Tõelise põhjaosa saab leida kaartide või kompassi abil. Koodis VRB05KT tähistab VRB tuule suunda. VRB tähendab, et tuule suund on erinev. Koodi esimesed tähed võivad olla ka umbes 120. Kujutage ette kompassi, kus 0 kraadi on üleval ja 180 kraadi all. 120 tähendab, et tuul puhub kagust.
7
Kasutage tuule kiiruse määramiseks tuulekoodi ülejäänud numbreid. Tuule suunale järgneb alati 2 või 3 numbrit, mis näitavad tuule kiirust. Kiirus on kirjas sõlmedes ehk KT-s. Aeg-ajalt võite näha ka täiendavaid tähti, mis kirjeldavad, kui tugevalt tuul puhub. Koodis VRB05KT tähendab 05KT, et tuul puhub kiirusega 5 sõlme. Võite näha tähte G keset tuule aruanne. Näiteks G26KT tähistab 26 sõlme puhuvaid tuuleiile. V täht näitab, et üle 6 sõlme puhuva tugeva tuule suund on erinev. Näiteks võite näha 180V260. Tuule suund on 180–260 kraadi.
8
Õhukvaliteedi määramiseks kontrollige lühikest tuule nähtavuse koodi. Tuule nähtavuse kood koosneb lühikesest numbrite jadast, millega tavaliselt kaasneb mõõtühik. USA-s mõõdetakse tuule nähtavust sageli põhimiilides. Väljaspool USA-d edastatavate aruannete puhul eeldage, et näete nähtavust meetrites. Nähtavus 15 SM tähendab, et näete umbes 15 miili (24 km). Nähtavuse võib loetleda ka murdosana. Kui see näeb välja nagu 1 1/2 SM, tähendab see, et nähtavus on 1 ½ miili. Nähtavus meetrites võib olla näiteks 1400. Mõõtühikut loendis ei kuvata, kuid võite öelda, et see on meetrites, sest miili mõõtmed ei ületa tavaliselt 30.
9
Raja nähtavuse jaoks lugege R-ga algavaid stringe. Tähtede ja numbrite jada, näiteks R36L/2400FT, ütleb teile kõike, mida peate raja kohta teadma. Raja teave ei ole igas aruandes. Kui te seda õhunähtavuse koodi järgi ei näe, oodake maapinnal selgeid tingimusi. Raja nähtavus näitab, kui kaugele te rajast näete. Esimene numbrikomplekt näitab, millist rada aruanne hõlmab. R36 tähendab rada 36. Paralleelsete radadega aladel on marker nagu L, mis tähendab vasakut rada. Teine number selgitab nähtavuse kaugust. Koodis, mis sisaldab /2400 FT, on nähtavus 2400 jalga (730 m).
10
Vaadake praeguseid ilmastikutingimusi, kui need on aruandes loetletud. Tuuleinfole järgnevad koodid selgitavad kõiki olulisi ilmastikutingimusi piirkonnas. See võib hõlmata sademeid, ilmastiku intensiivsust ja muid navigeerimist mõjutavaid tegureid. Märke on palju, seega kaaluge loendi tõlgendamiseks diagrammi otsimist. Näiteks proovige diagrammi aadressil https://www.weather.gov/media/wrh/mesowest/metar_decode_key.pdf.IntensityDescriptorPrecipitationObscurationOther- LightMI ShallowDZ DrizzleBR MistPO FRAFÂÂÂÂÂÂÂBCÂÂÂBCÂSandfier Low DriftingSN SnowFU SmokeFC Funnel CloudVC In the vicinityBL BlowingSG Snow GrainsDU Dust+FC Tornado or Waterspout SH ShowersIC Ice CrystalsSA SandSS Sandstorm TS ThunderstormPL Ice PelletsHZ HazeDS Duststorm FZ FreezingGR HailPY Spray  PR PartialGS Small Hail or Snow PelletsVA Volcanic Ash   UP Unknown Precipitation*   Näiteks võite näha -SHRA. See tähistab kergeid vihmasaju. Kood +TSRA tähendab äikest koos tugeva vihmaga.
11
Pilvekatte määramiseks kasutage kolme tähte, mis algavad 6-kohalistest koodidest. Taevatingimuste koodid algavad 3 tähega ja lõpevad 3 numbriga. Tähed näitavad teile pilvedega kaetud taevast. METAR-i aruandes võib olla rohkem kui 1 kood, mis kirjeldab erinevaid pilverühmi, seega lugege kindlasti kogu aruanne läbi. Näiteks võib aruanne sisaldada koodi FEW040 SCT060 SCT075 SCT090 BKN220.SKC on käsitsi loodud aruannete selge taeva kood. Automaatsed aruanded kasutavad CLR-i, kui kõrgused on alla 12 000  jala (3700 m). FEW tähendab, et pole palju pilvi, mille pärast muretseda. Pilved katavad â…› kuni 2/8 taevast. SCT tähistab hajutatud pilvi, mis tähendab, et â…œ kuni 4/8 taevast on kaetud. BKN tähistab murtud. Katkestatud tingimustes on â… kuni â…ž taevast kaetud. Pilves päevad on varustatud koodiga OVC. Kui näete seda koodi, on taevas täielikult pilvedega kaetud.
12
Pilvede kõrguse määramiseks lugege järgmisi numbreid. Numbrid mõõdavad pilvede aluse kõrgust. See teave on loetletud sadade jalgade kõrgusel maapinnast. Kui näib, et pilved jätkuvad lõputult, siis näete vertikaalse nähtavuse tähistamiseks tähti VV. Samuti võite koodi lõpus näha tähti, mis kirjeldavad eritüüpi pilvi. Näiteks BKN220 ütleb teile, et pilved on 6700 meetri kõrgusel. Pilve kõrguse väljaselgitamiseks peate koodi lõppu lisama paar 0-d. Samuti võite näha midagi sellist, nagu BKN220TCU. TCU tähistab towering cumulonimbus.CB tähendab rünkpilvi, mis on tavaliselt tormi ajal. ACC on altocumulus castellanus.
13
Vaadake kombineeritud numbriga tähistatud temperatuuri ja kastepunkti. Temperatuuri ja kastepunkti numbrid on eraldatud kaldkriipsuga. Esimene number näitab temperatuuri Celsiuse kraadides. Kaldkriipsu järel olev arv näitab kastepunkti Celciuses. Näiteks võite aruandes näha 15/MOI. 15/M01 puhul on temperatuur 15°C (59°F). M enne kastepunkti tähendab miinust. M01-na märgitud kastepunkt vastab väärtusele -01.
14
Kontrollige kõrgusmõõturi seadistust A-ga algava koodi järgi. A tähistab kõrgusemõõtjat, nii et tunneksite alati ära selle temperatuuri pärast loetletud koodi. Kood kirjeldab piirkonna atmosfäärirõhku. See kuvatakse kas Mercury tollides või hektopaskalites. Piloodid kasutavad seda teavet tagamaks, et lennuki kõrgusmõõtur kuvab õiget kõrgust. A2957 on näide kõrgusemõõtja seadistusest. See vastab 29,57 tolli elavhõbedale ehk 29,57-Hg. Üldjuhul on aruannetes kõrgusmõõturi seadistus loetletud jaotises “Hg. Väljaspool USA-d asuvates aruannetes võidakse aeg-ajalt kasutada koodi, näiteks Q1030 või 1030 hektopaskalit.
15
Aruandele lisatud täiendava teabe saamiseks vaadake märkusi. Märkuste jaotis on mõeldud kõige muu jaoks, mida reporter arvab, et peate teadma. METAR-i aruandes võib olla väga vähe lisakommentaare või sellel võib olla palju. Need kommentaarid võivad sisaldada teavet selle kohta, millal äikesetorm algas või lõppes, aruande esitanud jaama tüüpi, õhurõhku või muid märkmeid. Lisada saab palju erinevaid märkusi, seega vaadake kindlasti juhendit, nagu https://weather.cod.edu/notes/metar.html. Näiteks ACSL tähendab altkuumulusseisvaid läätsekujulisi pilvi. Seejärel ütleb DSNT teile, et pilved on kaugel, kaugemal kui 10 miili. Kood SE-S näitab, et need on kagus lõuna poolt. Kood SLP960 näitab merepinna rõhku kümnendikutes millibaarides või hektopaskalites. SHRA DSNT N-E-SE JA DSNT NW kood näitab mõõdukat vihmahoogu kaugel põhjast ida kaudu. kagus ja kauges loodes. Üldnumbrid nagu 60001 55000 tähistavad tavaliselt automaatseid hooldusandmeid. Te ei pea vaeva nägema nende dešifreerimisega. LAST COR tähistab viimast parandust. Arv 43 näitab, et parandus tehti 43 minutit üle tunni.