Merekaardid on oluline navigatsioonitööriist isegi siis, kui olete veeteega tuttav. Merekaart aitab teil välja selgitada, mis suunas liikuda, kui sügav on vesi ja sadamate asukoht. Samuti saate teada veealustest takistustest, mis ei pruugi olla nähtavad, ning sildadest ja elektriliinidest, mis võivad teie teele sattuda. Isegi kui teil on pardal olev navigatsioonisüsteem, on kaardilugemine oskus, mida peate enne vette minekut teadma.
1
Diagrammil vahemaa jälgimiseks kasutage skaala indikaatorit. Mõõtkavasid väljendatakse suhetena ja need erinevad kaarditi. Kaardi paremasse ülanurka trükitud mõõtkava näeb välja umbes 1:100 000. Suhe 1:10 000 näitab, et iga 1 tolli (2,5 cm) võrdub kaardil 10 000 tolli (25 000 cm) reaalses maailmas. Väiksemate mõõtkavadega kaardid pakuvad lähivaadet, kujutades rohkem piirkonna üksikasju ja markereid. Kui olete maakaartidega tuttav, töötab skaala seal samamoodi. Sadamakaart on väikesemahulise diagrammi näide. Navigaatorid vajavad lähedalt vaadet sadamale koos kõigi takistuste ja muude detailidega. Suuremad graafikud näitavad maad ja veeteid, kuid vähe täiendavaid üksikasju.
2
Leidke vee sügavuse näitamiseks kasutatav mõõtühik. Vaadake kaardi paremas ülanurgas skaala lähedalt. Näete suurte tähtedega trükitud mõõtühikut. Peate seda teadma, sest diagrammid kasutavad igasuguseid erinevaid mõõtmisi. Teie diagramm võib sisaldada jalgu, sülda või meetreid. USA-s kasutavad diagrammid tavaliselt jalgu või süllasid. Riiklik ookeani- ja atmosfääriamet (NOAA) on aga rahvusvahelise järjepidevuse huvides alustanud oma kaartide teisendamist meetriteks.
3
Vee madalaima sügavuse väljaselgitamiseks lugege diagrammi numbreid. Diagrammile trükitud mustad numbrid näitavad vee sügavust. Iga number tähistab “keskmist madalamat madalat veekogu” (MLLW) piirkonnas. See on keskmine veesügavus mõõna ajal, seega on vesi enamasti sügavam, kui kaardil näete. Kui näete negatiivset arv, mis tähendab, et vee sügavus piirkonnas on tavaliselt väiksem kui kaardil näidatud.
4
Sügavuse mõõtmiseks jalaga korrutage süllad 6-ga. Süllades kirjutatud numbritel on ainulaadne välimus, nii et neid on lihtne märgata. Fathom-loend koosneb sageli numbripaarist. Esimene number näitab süldade arvu. Teine number, mis on väike alaindeks, on täiendavate jalgade arv. Näiteks loendis 0 ja 3 tähendab sügavust 0 sülda, 3 jalga. Loend 3 ja 2 tähendab kokku 3 sülda, 2 jalga või 20 jalga.
5
Korrutage meetri mõõtmised 3-ga, et teisendada need jalgadeks. Ühtsuse ja lihtsuse huvides kasutavad paljud kaasaegsed graafikud arvestiid. Seda võib olla raske mõista, kui olete harjunud mõõtma jalgades või süldades. 3-ga korrutamine on kiire viis vee sügavuse suhteliselt täpse hinnangu saamiseks. Näiteks korrutage 6-meetrine loend 3-ga, et hinnata selle sügavust vähemalt 18 jalga. Tegelik sügavus on 6 meetrit (20 jalga), seega pole see täiesti täpne, kuid aitab vältida madalaid alasid. Kui sügavused on loetletud jalgades, saate need jagada ka 3-ga, et need kiiresti meetriteks teisendada.
6
Sarnase veesügavuse jälgimiseks järgige punktiirjooni. Kontuurjooned on selleks, et anda teile aimu, mis toimub veepinna all. Kontuurjooned, sageli punased, ühendavad sarnaseid veesügavuse loendeid. Selle tulemusena jagunevad alad madalamateks ja sügavamateks veteks. Kasutage kontuurjooni piirkonna üldise veesügavuse võrdlusalusena. Näiteks võivad kontuurjooned ühendada punkte, mille sügavus on 20 × jalga (240 tolli). Kõik nende joonte sees olevad punktid on sellest veelgi madalamad.
7
Madala vee tuvastamiseks otsige helesiniseid alasid. Merekaartidel on valge ruum tavaliselt vesi, nii et sinised alad paistavad rohkem silma. Madalad ja muud madalad alad on sinised. Need kohad ei ole tavaliselt sügavamad kui 18 jalga (5,5 m), kuigi see on diagrammiti erinev. Madalad alad on sageli tähistatud kontuurjoontega. Madalate alade täpne sügavus sõltub kaardist. Mõned graafikud värvivad alasid, mis on alla 3 sülla, teised tähistavad vähem kui 1 sülla sügavusi kohti.
8
Maa ja liivaribade tuvastamiseks leidke kollaseid või pruunikaid alasid. Kuiv maa on tavaliselt kontuurjoone sees, kuid mitte alati. Pöörake erilist tähelepanu kõikidele päevituslaikudele veekanalite keskel. Mõnikord on need kohad vee all ja võivad teie paati kahjustada, eriti madalas vees. Maa on alati heledat värvi, et eristada seda veest ja muudest navigatsioonivahenditest.
9
Kasutage liikumissuuna tuvastamiseks kompassiroosi. Kompassiroos on 3 ringist koosnev jada, mida ümbritsevad numbrid. Välimine ring aitab teil leida tõelist põhja, mida tähistab täht või 0. Sisemine ring osutab magnetilisele põhjapoolusele diagrammi trükkimise ajal. Saate kasutada magnetkompassi, et navigeerida koos kompassiroosiga. Pidage meeles, et Maa kohal olev magnetväli aja jooksul muutub, seega vajate kompassiroosi kasutamiseks magnetkompassi või värskendatud kaarti.
10
Järgige navigatsioonijuhiste jaoks punaseid ja rohelisi poid. Need poid tähistavad veekanaleid. Diagrammil nähtavad värvilised ringid vastavad poidele, mida näete reisimise ajal mööda kanaleid hõljumas. Reisimärgid on nummerdatud, mis teeb marsruudi jälgimise lihtsaks.Punased markerid näitavad kanali paremat külge, rohelised aga vasakut külge. Erinevad värvid hoiavad teid orienteerituna, olenemata sellest, millises suunas te reisite.
11
Paatide kinnituspunktide leidmiseks otsige ankruid. Ankur on tuttav sümbol kaartidel, mis näitavad maalähedasi veeteid. Ankur tähendab, et saate selles piirkonnas oma paadi ankru ohutult alla lasta. Ankurduspunktid võivad olla märgistatud numbrite või kirjeldustega, et kirjeldada, millistel paatidel on lubatud seal viibida. Näiteks ankurduspunkt märgistusega “DW†tähendab sügavat vett. Sinna ankurduvad ainult süvaveelaevad. Arv nagu 24 tähistab 24 tundi, nii et saate oma paati piirkonnas korraga hoida vaid päeva.
12
Märkige kaardil ringiga ümbritsetud kivid ja muud ohud. Ohtlikud takistused, nagu kivid ja laevavrakid, on kõik ümber. Mõned ringid on täpilised, mis tähendab, et takistused on vee all. Kui jooned on kindlad, on takistused vähemalt osaliselt vee kohal. Paljud kaasaegsed graafikud tähistavad neid kohti nüüd lillaga. Takistused on üldiselt tähistatud ringidega, millel on sümbolid, nagu tärnid ja plussmärgid. Erinevaid sümboleid on palju ja need on kaartidel sageli erinevad. Mõned kaardid kasutavad piltsümboleid, näiteks paati, et kujutada osaliselt uppunud laevavrakki.
13
Järgige nooli hoovuste ja loodete kiiruse ja suuna jaoks. Voolusid tähistavad nooled, mille kohal on numbrid. Noole suund näitab, millises suunas vool liigub. Arv näitab vee kiirust sõlmedes. Hoovused ja looded muutuvad kogu aeg. Võtke nooli kui ennustust selle kohta, kuidas vesi tavaliselt voolab. Olge reisides valvsad, et leida midagi ebatavalist.
14
Piirkonna oluliste tunnuste tuvastamiseks lugege lühendeid. Kuna diagrammidel on piiratud ruumi, peavad kaarditegijad kasutama siltide märgistamisel lühendeid. Mõned tähed näitavad merepõhja tüüpi. Teised märgistavad maamärke, nagu tornid, sadamakai ja valitsusjaamad. Mõned tavalised merepõhja lühendid on S tähistab liiva, M tähistab muda ja C tähistab korallit. Rky tähistab kivist põrandat.Tr tähistab lähedal asuvat torni, Whf aga sadamakait ja Bn majakat. CG võib USA kaardil tähistada rannavalve jaama.
15
Laadige alla eraldi tabel vähem levinud sümbolite loendi jaoks. Diagrammi täispealkiri on NOS-i diagramm nr 1: Sümbolid, lühendid ja terminid. See ei ole tegelikult merekaart, kuid see sisaldab loendit kõigist kaardi sümbolitest, mida võite kohata. Laadige see alla NOAA veebisaidilt või ostke koopia kaubandusliku graafiku müüjalt. See diagramm hõlmab kõiki USA edetabeleid. Laadige koopia alla aadressilt https://nauticalcharts.noaa.gov/publications/us-chart-1.html. Teistes riikides tehtud diagrammidel võivad olla erinevad sümbolid. Viite saamiseks pöörduge oma valitsuse merendusameti poole.