Hüdrauliline tungraud on seade, mida kasutatakse raskete esemete, tavaliselt autode või veokite tõstmiseks. Süsteem töötab õli abil sisemise mehhanismi määrimiseks. Kui ostsite just uue tungraua, ei ole selles õli ja peate selle täitma. Tungrauad nõuavad ka õli täitmist iga paari aasta tagant. Kõigepealt eemaldage katteplaat ja täitekork. Seejärel täitke kamber hüdraulika tungraua õliga. Lõpuks järgige süsteemi liigse õhu tühjendamise protseduuri ja teie tungraud peaks olema heas töökorras.
1
Asetage tungraud tasasele, tasasele pinnale. See hoiab ära tungraua veeremise töötamise ajal. Samuti hoiab see õlitaset, et saaksite kambrit täpselt täita. Asetage tungraud ka kohta, kus see võib määrduda, juhuks, kui õli maha valgub. Kui te ei soovi õli oma sõiduteele, proovige seda teha tänaval.
2
Avage vabastusventiil. See langetab pistiku, nii et pääsete juurde täitekorgile. Erinevatel tungrauadel võivad olla erinevad vabastusmehhanismid. Mõne tungraua puhul langetab käepideme vastupäeva pööramine pressi alla. Teiste puhul peate vajutama vabastusventiili teises kohas. Kui te pole kindel, kuidas tungraua vabastatakse, lugege oma kasutusjuhendit. Hoidke vabastusklapp töötamise ajal lahti.
3
Eemaldage katteplaat, kui teie tungraual on see. Sõltuvalt teie tungraua mudelist võib tungraua sisemist mehhanismi kaitsta katteplaat. Eemaldage kõik kruvid, mis seda katet paigal hoiavad. Seejärel tõstke kate ära. Sõltuvalt teie tungraua tüübist võib katteplaat täielikult maha tulla või lihtsalt üles tõusta. Kui plaat tuleb maha, hoidke seda kindlas kohas, et te seda ei kaotaks.Tavaliselt on nende kruvide jaoks vaja Phillipsi kruvikeerajat, kuid kontrollige oma mudelit, et näha, millist tüüpi kruvikeerajat vajate. Ärge kaotage kruvisid eemaldada. Hoidke neid kindlas kohas, et saaksite katte hiljem tagasi panna.
4
Pühkige täiteava korgi ümbrus. Täiteava on koht, kuhu valate õli. Saastumise vältimiseks kasutage lappi ja puhastage täitekorgi ümbrus. See hoiab mustuse õlimahutist eemal. Kui teie tungraud on vana ja täitekruvi ümber on palju mustust, proovige esmalt pihustada voolikut või survepesurit, et püss eemaldada.
5
Eemaldage täiteava kork. See pistik on enamiku pistikupesade katteplaadi all. Sõltuvalt pistikupesa mudelist võib pistik lahti keerata või lihtsalt välja hüpata. Kui see on kruvi tüüpi, kasutage kruvikeerajat ja keerake pistiku eemaldamiseks vastupäeva. Kui see välja hüppab, sisestage lamepeaga kruvikeeraja pistiku alla ja tõstke see välja. Kui te ei leia täiteava, kontrollige pistikupesa kasutusjuhendit. Olge ettevaatlik, et pistiku eemaldamisel mitte kahjustada. Kui see ei tule lihtsalt välja, peatu ja hinda oma tegemistele uuesti. Ärge sundige seda välja.
6
Täitke reservuaar hüdraulikaõliga. Valage, kuni õli jääb täiteava alumise serva alla, seejärel peatuge. Enne pistiku vahetamist pühkige veljelt ära liigne õli. Lekke vältimiseks kasutage lehtrit. Ärge kasutage muud tüüpi õli peale hüdraulikaõli. Mootoriõli või pidurivedelik ei tööta.
7
Vahetage täitekork. Lükake pistik tagasi auku või keerake see päripäeva keerates tagasi. Kui pistik on paigas, järgige hüdrosüsteemist õhu väljalaskmise protseduuri. Ärge vahetage veel katteplaati. Enne edasiliikumist peate ikkagi mehhanismist õhku tühjendama ja katteplaat jääb teele. Olenevalt tungraua mudelist peate võib-olla ka õhu väljalaskmise ajal täitekorki väljas hoidma. Õige protsessi kohta vaadake oma kasutusjuhendit.
8
Veenduge, et vabastusventiil on avatud. Vabastusventiil peaks olema endiselt avatud alates tungraua õliga täitmisest, kuid kontrollige uuesti. Tungraua langetamiseks avage vabastusmehhanism täielikult. Jätke vabastusventiil õhu väljalaskmise ajaks avatuks. Õhutustamine on oluline, kuna õli vahetamise ajal võib hüdraulikasüsteemi koguneda õhk. Kui süsteemis on õhku, ei tõuse tungraud korralikult üles ja võib isegi kokku kukkuda. Tungraua õhutus eemaldab õhu ja paneb tungraua korralikult tööle.
9
Pumbake käepidet kiiresti 10-15 korda avatud vabastusventiiliga. See surub õhu tungraua süsteemist välja. Kui vabastusklapp on avatud, ei tohiks tungraud pumpamise ajal tõusta. Kui see hakkab tõusma, kontrollige veelkord, et vabastusventiil oleks avatud. Mõnel tungraua mudelil on õhu väljalaskmiseks erinevad variandid. Kontrollige oma kasutusjuhendist, kas teie mudel kasutab teist meetodit.
10
Sulgege vabastusventiil ja testige tungraua. Vabastusventiili sulgemiseks keerake käepidet päripäeva, seejärel pumbake tungraud. See peaks tõusma sujuvate, ühtlaste liigutustega. Pumbake see lõpuni üles ja vabastage see. Kui tungraud on tõmblev või ei tõuse üles, on süsteemis tõenäoliselt veel õhku. Sel juhul korrake verejooksu protseduuri.
11
Vahetage katteplaat. Kui protsess on tehtud, saate nüüd kõik eemaldatud osad uuesti installida. Asetage katteplaat tagasi oma kohale ja keerake see eelnevalt eemaldatud kruvidega sisse.