Limusiini ehk limusiini ehitamise protsess on väga tehniline. Tavaautost luksusliku limusiinini jõudmiseks kulub mitu tundi. Protsess ei hõlma mitte ainult autole segmentide lisamist, vaid mitu korda ka täiesti uue interjööri lisamist. Kuid väikese õnne ja suurte tehniliste teadmistega võib veniv limusiin välja näha miljon dollarit.
Paljud inimesed võivad olla üllatunud, et limusiini ehitamise esimene samm on lihtsalt autoplatsile minemine ja varuauto ostmine. Tavaliselt on need autod kvaliteetsed. Lincolnid ja Cadillacid on populaarsed valikud. Kuid peaaegu igat tüüpi autot saab muuta limusiiniks. Mõned mudelid kipuvad müüma paremini kui teised.
Kui auto on ostetud, toimuvad suuremad muudatused peaaegu kohe. Interjöör on peaaegu täielikult roogitud ja sõiduk on sõna otseses mõttes pooleks või vähemalt, kui mitte pooleks, kaheks erinevaks osaks lõigatud. Seejärel paigaldatakse lisatava lisakorpuse mahutamiseks terasest toed. Terasest tugede pikkus sõltub venituslimusiinile mõeldud pikkusest.
Kui teras on paigas, on aeg lisada põrand ja kerepaneelid koos katusega. See on osa protsessist, kus limusiin hakkab tegelikult taas välja nägema nagu tõeline sõiduk, vähemalt väljastpoolt. Sel ajal tehakse ka enamik täiendavaid mehaanilisi töid, nagu elektrisüsteemi kallal töötamine ja mehaaniliste komponentide ühendamine sõiduki mõlemas otsas.
Kui see on lõpetatud, on aeg sisemuse kallal töötada. Limusiini istmed on tavaliselt valmistatud väga suureks kasutuseks ja nende standardid on palju kõrgemad kui autotööstuses sellise mööbli jaoks tavaliselt kasutatav. Seda seetõttu, et istmeid kasutatakse sageli rohkem kui tavasõidukites kasutatavaid istmeid ja need võivad muuta limusiini üldilme kehvaks, kui see ei ole heas seisukorras. Lisaks lisatakse siinkohal ka kõik muud luksuslikud detailid, näiteks baar või laud.
Pärast sisemuse valmimist on limusiin kasutamiseks valmis. Siiski võidakse teha ka mõningaid lõplikke muudatusi, näiteks kohandatud velgede lisamist. Kui pidureid protsessi alguses ei uuendatud, tuleb tõenäoliselt ka seda teha. Venitav limusiin kannab veidi suuremat mahtu ja originaalse auto standardvarustusse kuulunud pidurid ei pruugi olla piisavad lisakoormusega toimetulemiseks.