Peaaegu 95 protsenti kõigist täna toodetavatest autodest on viimistletud läbipaistva värvikihiga. See on läikiv viimistlus, mida enamik juhte uue auto kerelt ootab, ja see aitab kaitsta teie auto värvi. Läbipaistvat lakki tuleb selle läike säilitamiseks vahatada ja hooldada, kuid lõpuks võib tekkida vajadus seda märglihvida, et taastada selle algne viimistlus. Kuigi läikivat automantlit näeb välja selline, nagu seda saaks teha vaid kallis keretöökojas, on läbipaistva lakki märglihvimine üsna lihtne protsess, kuigi töömahukas. Kõik, mida vajate, on kahte erinevat klassi liivapaberit (600- ja 1500-2000-klassiline paber), ämbrit, kaltsu, rätikut, madala pöörete arvuga puhvrit, kvaliteetset automaatset korpuse puhastuslahust ja vett. Järgige neid samme, et muuta oma auto kere põrandamudelina säravaks.
1
Puhastage oma auto välispind. Kasutage vett ja spetsiaalset autopesulahust/seepi. Järgige hoolikalt pudeli juhiseid. Teie eesmärk on eemaldada mustus ja mustus, et saaksite lihvimisel ja poleerimisel otse läbipaistvale lakkile keskenduda.
2
Laske pinnal kuivada. Kui olete oma keha täielikult puhastanud, laske sellel kuivada, pühkides pinda õrnalt rätikuga.
3
Leota kogu oma liivapaber. Leota vähemalt 60 minutit puhtas vees, et teravad servad läbipaistvat lakki ei kriimustaks.
4
Leota lappi. Järgmisena leotage lappi vees vähese seebiga. Kasutage umbes kork seepi galloni vee kohta või vastavalt seebi etiketile.
5
Keskenduge ühe väikese lõigu lihvimisele korraga. Sektsiooni suurus on teie enda otsustada, kuid tavaliselt on üks ruutjalg korraga hea lähenemine; lihtsalt pidage meeles, milliseid jaotisi olete teinud ja milliseid mitte. See muudab kogu auto kere lihvimise töö paremini juhitavaks. Samuti tagab see, et igale pinnaosale pööratakse piisavalt tähelepanu.
6
Kasutage lihvimisplokki või mootorlihvijat. Ideaalis kasutaksite kummipatja, kuna see aitab teie paneeli pinna kuju järgida.
7
Alustage lihvimist. Optimaalsete tulemuste saamiseks alustage 600-teralisusega liivapaberiga ja seejärel lihvige hiljem suurema karedusega paberiga, näiteks 1500–2000-se paberiga. Vastasel juhul minge otse suurema teralisusega paberi juurde. Kasutage väga vähe survet. Kui ühes käes on läbimärja paberit ja teises märg lapp, alustage lihvimist pikkade liigutustega selles suunas, kus tuul üle auto liigub: kaitserauast esiklaasini. nt.Liiva ühe käega ja teise käega hoia pind kaltsuga märjaks.Ärge unustage lihvida ühtlaselt. Astuge aeg-ajalt samm tagasi, et vaadata oma edusamme ja veenduda, et kõik oleks ühtlane.
8
Muutke suunda. Pärast ühes suunas lihvimist kriipsutage algsed jooned läbi väikese diagonaalsuunaga. Pidage meeles, et pind ei tohi tilkuda, et vältida läbipaistva lakki põlemist.
9
Lihvige suurema teraga paberiga. Kui olete otsustanud alustada 600-teralisusega paberiga, on nüüd õige aeg teha teine lihvimine 1500- või 2000-teralisusega paberiga.
10
Tee see igavaks. Teie pind peaks pärast lihvimist tunduma väga tuhm. See on eesmärk. Poleerimine paneb selle särama.
11
Valige hõõrutav segu. Eksperdid soovitavad Dewalti algajatele. B&D Buffmaster sobib kogenumatele puhvritele.
12
Alustage puhvri kasutamist. Kui olete lihvimisega saavutanud soovitud viimistluse, olete valmis poleerima. Poleerige kindlasti madalal pööretel (umbes 1400 pööret minutis). Ärge hoidke puhvrit ühes kohas kauem kui üks või kaks sekundit. Poleerige säästlikult. Põletuse vältimiseks poleerige kriimustusi säästlikult. Hoidke puhvrit liikumas ja jälgige, et pind üle ei kuumeneks.
13
Ärge laske puhvril kuivada. Kui teete seda, peate lõpuks pinna uuesti lihvima või isegi puhastama.
14
Kaitske oma läbipaistvat mantlit. Läbipaistva mantli kaitsmine peaks toimuma pidevalt. Iganädalane autopesu ja perioodiline vahatamine on parimad viisid läbipaistva lakki kaitsmiseks.