Üha enam ettevõtteid vahetab IC (sisepõlemismootoriga) kahveltõstukitelt elektriliste tõstukite vastu, esitavad uued väljakutsed. Selles artiklis kirjeldatakse tõstuki aku laadimise ja hooldamise parimaid tavasid.
1
Veenduge, et laadija oleks akuga õigesti ühendatud. See tähendab, et laadijal on õige väljundpinge (12, 24 volti, 36 volti, 48 volti jne). Samuti ühtib laadija voolutugevuse ampriteund täpselt (10% piires) aku AH reitinguga.
2
Veenduge, et laadija kaablid poleks kahjustatud ega kuumalt kulunud. Ühendused peavad olema heas korras, mitte kahjustatud ega mõranenud. Samuti ei tohiks pistikud olla põletatud ega aukudega ning need loovad üksteisega hea elektriühenduse. Kui tõstuk tarbib tööpäeva lõpuks rohkem kui 40% aku laetusest, tuleks aku panna mõneks ajaks laadima. täis 8 tundi.Akusid kastetakse pärast nende täielikku laadimist. Vesi peaks olema destilleeritud või ilma raskete mineraalide sisalduseta ja igas lahtris peaks tase olema tõstetud perforeeritud võre kohal. Ärge täitke üle. Ärge kastke laadimata akut – see võib üle voolata.
3
Garantiinõude korral pidage kastmispäevikut. Tootja soovib näha teie kastmisrekordeid.
4
Garantii tühistamiseks laadige akut mitte rohkem kui 300 korda aastas 5 aasta jooksul (1500 tsüklit).
5
Laske akul täielikult 8 tundi gaasistamisetapi jooksul laadida. See aitab elektrolüüti (hapet) kogu akus uuesti kombineerida ja hoiab akut optimaalselt töökorras. Gaasistamise faas või aku laadimine toodab hapnikku ja vesinikku. Ärge kunagi kontrollige laadivat akut lahtise leegiga. Ärge kunagi suitsetage aku läheduses. Laadige akut hästi ventileeritavas kohas, mitte kunagi väikeses ruumis.
6
Tasakaalustage akut kord nädalas. See on pikem laadimistsükkel ja seda tehakse sageli nädala lõpus.