Kui on niiske päev ja kasutate oma sõiduki tulesid, soojeneb õhk teie tagatuledes ja jääb plastkorpuste sisse lõksu. Kui välisõhk jahtub, kondenseerub niiskus teie tulede sees veepiiskadeks ja võib häirida teie nähtavust öösel. Kui tavaliselt kaob kondenseerumine iseenesest mõne päevaga, siis kuumuse abil saate sellest mõne minutiga lahti. Kuigi see on kiire lahendus, tuleb niiskus tagasi, kui te ei sulge korpuse lekkeid ja ei lahenda selle aluseks olevaid probleeme. Kui natuke tööd teha, on teie tagatuled puhtad ja niiskusevabad!
1
Proovige soojendada valgust väljastpoolt fööniga. Tavaliselt saate kondensaadist lahti ilma tagatuld lahti võtmata. Hoidke oma föönit tagatulest umbes 6 tolli (15 cm) kaugusel ja lülitage see sisse kõige madalamale seadistusele. Liigutage föönit edasi-tagasi, et te ei keskenduks liiga kaua ühele kohale. Vee soojendamisel see aurustub ja väljub valgusti taga asuvast ventilatsiooniavast. Kui teil pole fööni, võite kasutada ka kuumapuhurit. Kui teie esitules koguneb vesi, rakendage soojust. väliselt ei piisa, et see kõik aurustuks.
2
Ühendage tagatuli sõiduki küljest lahti, kui seal on endiselt kondensaat. Avage oma sõiduki pakiruum ja otsige kruvisid või polte otse tagatule taga. Kasutage kruvikeerajat või mutrivõtit, et vabastada sõiduki tagatuli. Tõmmake see ettevaatlikult otse oma sõidukist välja. Otsige tagant väljuvate juhtmete juurest suurt ruudukujulist pistikühendust ja ühendage see lahti, et tagatuli täielikult eemaldada. Kui te ei tea, kuidas tagatuli välja võtta, lugege oma sõiduki kasutusjuhendit või viige see mehaaniku juurde. .
3
Keerake pirn välja, et vesi korpusest välja voolata. Otsige valgusti korpuse tagaküljelt suurt ringikujulist kruvi või korki. Keerake korki käega vastupäeva, kuni see lahti tuleb. Tõmmake kork ja pirn aeglaselt korpusest otse välja, et see ei saaks kahjustada. Kallutage korpus tagurpidi ja valage liigne vesi august välja.
4
Lõika pappkarpi auk, mis on sama suur kui fööni otsik. Valige pappkast, mis on piisavalt suur, et mahutada tagatule korpuse sisse. Hoidke fööni otsa vastu karbi külge umbes 2 tolli (5,1 cm) alt ülespoole ühe nurga lähedal. Jälgige fööni otsiku ümber ja lõigake see ettevaatlikult noaga välja. Karp aitab soojust kinni hoida, et vesi kiiremini aurustuks. Vältige fööni otsikust suurema augu lõikamist, vastasel juhul pääseb kuumus välja. kastist.
5
Asetage tagatuli pappkasti vastasnurka. Kasutage kasti nurka, mis on föönist vastas, et valgust ei kahjustaks. Asetage tagatuli nii, et lambipirni auk oleks fööni otsiku poole. Saate asetada valgusti kasti horisontaalselt või vertikaalselt.
6
Asetage papitükk augu ja tagatule vahele. Otsene kuumus võib teie tagatulet sulatada või kahjustada, nii et lõigake papist tükk, mis on piisavalt kõrge, et kastis püsti seista. Asetage papp vertikaalselt fööni ja tagatule vahele, nii et see blokeerib kuumuse. See on okei, kui jätate kartongi külgedele vaba ruumi seni, kuni otsik pole suunatud otse valguse poole.
7
Torkake fööni otsik karbis olevasse auku. Lükake otsiku ots varem lõigatud auku. Veenduge, et düüsi küljed suruksid tihedalt vastu ava ümbritsevat serva, et õhk karbist välja ei lekiks.
8
Lülitage föön 5 minutiks madalaimale seadistusele. Seadke oma föön madalaimale seadistusele ja sulgege karbi ülaosa nii tihedalt kui võimalik. Olge fööni töötamise ajal läheduses, kuid jätke kast suletuks, et kuumus välja ei pääseks. 5 minuti pärast lülitage föön välja ja avage kast, et kontrollida, kas valgusti on kuiv. Kui näete ikka veel kondenseerumist, laske föönil veel 5 minutit töötada.Tagatule korpus võib puudutamisel olla kuum, seega olge ettevaatlik. kui sa selle haarad. Kasutage selle haaramiseks vajadusel ahjukinda või paksu töökindat.
9
Pange oma tagatuli uuesti kokku, et see oma sõidukile tagasi paigaldada. Sisestage lambipirn tagasi korpusesse ja keerake selle kinnitamiseks kork päripäeva. Ühendage juhtme pistik tagasi tagatulega ja lükake juhtmed ettevaatlikult oma sõidukisse. Asetage tagatuli nii, et poldi- või kruviaugud oleksid ühel joonel, ja hoidke seda paigal, et saaksite selle tagasi keerata. Käivitage oma sõiduki aku ja lülitage tagatuled sisse, et veenduda, et need töötavad korralikult. Kui seda ei juhtu, proovige juhtmeühenduste kontrollimiseks tagatuled uuesti lahti võtta.
10
Katke õmblused ümber, et vältida vee lekkimist. Kasutage läbipaistvat silikoontihendit, et see oleks veekindel ega mõjutaks teie nähtavust. Hoidke otsikut vastu läbipaistva plastkorpuse serva ümber kulgevat õmblust. Tõmmake tihenduspüstoli päästikut, et asetada rant kogu õmbluse ümber. Suruge tihend sõrmega õmblusesse ja laske sellel umbes 30 minutit kuivada, et niiskus ei jääks välja. Tihendage tagatuli alles siis, kui see on täielikult kuivanud, vastasel juhul võite niiskuse sisse jääda.
11
Vahetage lambi ümber olev O-rõngas, kui see on kahjustatud. O-rõngas on ümmargune kummitihend pirni korgil, mis ei lase vett sisse lekkida. Eemaldage sõidukilt tagatuli ja keerake lahti ümmargune pirni kate. Kontrollige O-rõngast ja asendage see, kui leiate mõrasid. O-rõngaid saate osta auto- või riistvarapoodidest.
12
Pihustage tuulutusavasid suruõhuga, et need blokeeringud vabastada. Teie tagatulede tagaküljel on tavaliselt väikesed plasttorud põhja või ülaosas, et õhk saaks neist sisse ja välja liikuda. Võtke purk suruõhku ja torgake otsik tagatule ventilatsiooniavasse. Vajutage suruõhu nuppu lühikeste tõmmetega, et pihustada sisse kogunenud tolm või mustus. Kui teil on probleeme tagatulede ventilatsiooniavade leidmisega, lugege oma sõiduki kasutusjuhendit. Kui ventilatsiooniavad ummistuvad, võidab teie tulede sees kinni jäänud niiskus ei saa põgeneda.