RPM tähistab pöördeid minutis. Pöörete arv on viis, kuidas mõõta, kui kõvasti teie mootor töötab. Kuigi enamik sõidukeid on varustatud tahhomeetriga, ei pruugi mõned neist olla. Võimalik, et peate sõidu ajal pöörete arvu lugemiseks paigaldama järelturu tahhomeetri. Kui teil on vaja probleemi diagnoosimiseks mõõta oma sõiduki pöörete arvu, võite kasutada käeshoitavat tahhomeetrit, mis suudab kapoti all töötades mõõta sõiduki pöördeid.
1
Enne sõitmist tuvastage tahhomeeter. Istuge sõiduki juhiistmele ja vaadake oma mõõdikuid korralikult üle. Enamik sõidukeid on varustatud spidomeetri, kütusenäidiku, jahutusvedeliku temperatuuri näidikuga ja tahhomeetriga. Need võivad olla paigutatud mitmel viisil, olenevalt teie sõiduki margist ja mudelist.Tahhomeeter näitab tavaliselt ühe- või kahekohalisi numbreid, mis kasvavad punaseks ribaks, mis näitab pöörete arvu sõiduki punasest joonest kõrgemal.Punane joon on kõrgeim pöörete arv, mida teie sõiduk suudab ohutult juhtida.
2
Käivitage sõiduk. Kui olete hästi aru saanud, kust iga näidikut leida, vajutage sõiduki käivitamiseks parema jalaga piduripedaali ja keerake võtit süütelukku. Märkate, et tahhomeeter tõuseb kiiresti, enne kui asute oma sõiduki tühikäigul pöörete arvule.
3
Vajutage gaasipedaali ja märkige selle mõju tahhomeetrile. Kui auto on pargitud (või neutraalasendis, kui seisupidur on sisse lülitatud), vajutage jalg gaasipedaalile ja jälgige tahhomeetrit. Kui suurendate mootorisse siseneva gaasi hulka, tõusevad pöörete arvud vastavaks. Mootori pöörete arvu kiire saamine aitab muuta tavalise sõidukiga sõitmise lihtsamaks. Kui te ei olnud kindel, milline näidik on tahhomeeter, aitab see teid tuvastage see.
4
Vaadake sõidu ajal perioodiliselt tahhomeetrit. Kui sõidate standardse käigukastiga sõidukiga, on oluline säilitada tunne, kui paljudel pööretel mootor igal teie kasutataval käigul pöörleb. Vaadake sageli tahhomeetrit, nagu iga peegli kontrollimisel. Tahhomeeter näitab teile, mitu pööret teil on igal käigul, näidates, millal järgmisele käigule lülituda. Samuti peaksite oma kiirust perioodiliselt kontrollima, nii et tahhomeetrile pilguheitmine peaks olema lihtne lisand.
5
Vältige mootori ülepööramist. Tahhomeetri punane joon tähistab suurimat pöörete arvu, mida mootor suudab ohutult taluda. Kuigi tavasõidul ei tohiks kunagi punasele joonele läheneda, võib aeg-ajalt kiirel kiirendamisel seda teha. Enne tahhomeetri punase joone ületamist lülitage sisse järgmine käik. Mootori pöörlemine liiga paljudel pööretel võib põhjustada tõsiseid sisemisi kahjustusi.
6
Ostke käeshoitav tahhomeeter. Mehaaniku tahhomeeter või käeshoitav tahhomeeter näeb välja nagu multimeeter või pingemõõdik ja seda saab osta enamikust autoosade kauplustest. Ostke kindlasti tahhomeetri, mitte mõne muu sarnase välimusega tööriista. Mõnel tööriistal võib olla mitu Veenduge, et ostetud tööriist sisaldaks nende funktsioonide hulgas ka tahhomeetrit.
7
Maandage tahhomeetri must juhe. Avage sõiduki kapott ja ühendage tahhomeetrist väljuv must juhe aku miinusklemmiga või mis tahes sõiduki kerel oleva palja metalliga. Veenduge, et maandusjuhe on kindlalt ühendatud ja ei tuleks mootori töötamise ajal lahti. käivitub. Veenduge, et juhe ei jääks pärast mootori käivitumist rihmade või muude liikuvate osade vahele.
8
Viige positiivne juhe süütepooli rohelise juhtmeni. Tahhomeetri positiivne juhe on punane. See peab olema ühendatud süütepooliga, et lugeda selle saadetud signaale ja teisendada need pöörete arvuks. Kui te ei soovi selle ajutise näidu jaoks juhet ühendada, sisestage lahtivolditud kirjaklamber kohta, kus roheline juhe ühendub süütepooliga, seejärel kinnitage juhe kirjaklambri külge. Veenduge, et juhtmel oleks tugev metall-metalli ühendus. et see saaks lugeda süütepoolist tulevaid signaale.
9
Seadke tahhomeeter silindrite arvu jaoks. Keerake tahhomeetril olev nupp mootori silindrite arvule. Enamikul käeshoitavatel tahhomeetritel on seadme esiküljel nupp, mida lihtsalt keerate, kuni see näitab õiget seadistust. Kui te pole kindel, mitu silindrit teie mootoris on, vaadake juhiseid sõiduki kasutusjuhendist. Kui teie auto oli varustatud viie-, kümne- või kaheteistsilindriline mootor, veenduge, et ostate tahhomeetri, mis seda toetab.
10
Käivitage mootor ja lugege tahhomeetri ekraani. Tahhomeetrit käes hoides paluge sõbral sõidukisse istuda ja võtit süütelukku keerata. Kui mootor käivitub, hakkab tahhomeeter kuvama mootori töötavate pöörete arvu. Mõned tahhomeetrid näitavad üksikuid numbreid, mis tähistavad tuhandeid pööreid minutis, teised näitavad kahekohalisi numbreid, mis tähistavad sadu pööreid minutis, või kolme numbrit, mis näitavad kümneid pööreid minutis. tööriista pakendisse, et täpselt teada, mida tahhomeetri kuvab. Ärge juhtige sõidukit seda tahhomeetrit kasutades. See on efektiivne ainult mootori diagnostika ja diagnostika jaoks.
11
Eemaldage tahhomeetri korpus. Tahhomeetri tagakülg on ümbritsetud korpusega, mida mõnikord nimetatakse tassiks. Selle tassi saab eemaldada, keerates selle tahhomeetrilt maha või eemaldades ühe kruvi põhja või ülaosas, olenevalt tahhomeetri marki. Veenduge, et te ei kaotaks kruvi, kui teie tahhomeetril on kruvi, sest vajate seda tahhomeetri tagasi kokkupanekuks. Kui teil on raskusi selle kindlaksmääramisega, vaadake tahhomeetriga kaasas olnud juhiseid. korpuse eemaldamiseks.
12
Seadistage tahhomeeter oma mootori silindrite arvu järgi. Tahhomeetri tagaküljel on pärast korpuse eemaldamist rida lüliteid. Need lülitid määravad, kui palju silindreid mootoris on, et tahhomeeter mõistaks süütepooli signaali. Seadistage lülitid vastavalt oma sõiduki mootorile.Enamikul tahhomeetritel on lülitid märgistatud, nii et nelja-, kuue- või kaheksasilindriliste rakenduste puhul on lihtne kindlaks teha, millised lülitid sisse lülitada.Kui lülitid pole märgistatud, vaadake tahhomeetriga kaasas olnud juhiseid. lülitite õigeks seadistamiseks. Kui olete mootori seadistuse seadistanud, pange korpus tagasi tahhomeetrile.
13
Maandus must juhe. Tahhomeetri tagaosast väljuvad juhtmed on värvikoodiga, et oleks lihtne kindlaks teha, kuhu iga juhe peaks minema. Viige tahhomeetri must juhe maandusse. Võite selle käivitada läbi sõiduki tulemüüri aku negatiivse klemmini. Samuti saate selle juhtmega ühendada mis tahes sõiduki kere metallist osaga. Maandusjuhe on üks kahest, mis on vajalik elektriahela lõpuleviimiseks. Võite mähkida traadi ümber poldi ja pingutada või sisse joota. koht.
14
Ühendage punane juhe kaitsmega lülitiga. Punane juhe annab tahhomeetrile toite, kui sõiduk töötab. Kasutage “add-a-fuse” või kaitsmepatsi, et ühendada see juhe kaitsmega, mis toidab midagi, mis töötab ainult siis, kui sõiduk töötab, näiteks sisetuled või raadio. Leidke kaitsmekarp auto juhipoolses osas. sõiduki sisemus. Eemaldage kaitsme ja sisestage kaitsmepats sarnaselt läbipõlenud kaitsme vahetamisega.
15
Viige valge juhe pideva toiteallika juurde. Tahhomeetri tagant tulev valge juhe tuleb ühendada pideva toiteallikaga. Viige see läbi tulemüüris oleva augu, mis eraldab mootorit sõiduki salongist. Lihtsaim koht seda teha võib olla aukudes, mille gaasi-, piduri- ja siduripedaal läbivad tulemüüri. Kui see on läbitud, ühendage see juhe aku positiivse klemmiga. Juhtme tulemüüri august läbi vedamine võib olla keeruline. Kasutage armatuurlaua all oleva augu leidmiseks taskulampi. Sisestage juhe patsi, mis kinnitub aku positiivse klemmi külge, et seda oleks lihtne akuga lahti ühendada.
16
Ühendage roheline juhe süütepooliga. Roheline juhe peab jooksma ka läbi tulemüüris oleva augu ja ühe teie mootori süütepooli. Otsige üles süütepool, järgides süüteküünalde juhtmeid süüteküünaldest tahapoole. Mähisel tuleb sealt kolm juhet. Ühendage tahhomeetri roheline juhe süütepooli rohelise juhtmega. See juhe edastab mootori töötamise ajal tahhomeetrile pöörete arvu. Veenduge, et juhe ei jookseks üle liikuvate osade, mis võivad selle kinni jääda, kui mootor töötab. jooksmine.
17
Paigaldage tahhomeeter. Kasutage tahhomeetriga kaasasolevaid kruvisid, et kinnitada see teile nähtavasse kohta, kuid see ei takista teie nägemist sõidu ajal. Levinud asukoht on armatuurlaua küljel A-piilari lähedal. Saate osta spetsiaalseid gabariidiandmeid, mis aitavad mõõturit visuaalselt meeldival viisil paigaldada. Tõmmake kõik juhtmed nii, et need poleks enam nähtavad.