Kui teete oma sõidukile rutiinset autohooldust, peaksite lisaks õli, rehvide, pidurite ja muude turvaseadmete kontrollimisele meeles pidama ka radiaatorivooliku kontrolli. Radiaator on teie auto üks olulisemaid seadmeid, kuna see hoiab mootori nominaalsel töötemperatuuril, mis on tavaliselt vahemikus 195–220 kraadi Fahrenheiti (90–105 kraadi Celsiuse järgi). Radiaatorivoolikud suunavad jahutusvedelikku radiaatorist mootori osadesse, mis peavad jääma jahedaks. Aja jooksul võivad radiaatorivoolikud nõrgeneda. Kui neid vajadusel ei asendata, võivad need täielikult kokku kukkuda, mille tulemusena mootor kuumeneb üle ja ei saa enam töötada. Äärmuslikel juhtudel võib kokku kukkunud voolik põhjustada mootori lõhkemise. See artikkel kirjeldab, kuidas kontrollida radiaatorivoolikuid, mis võivad aidata teil mootorit ülekuumenemise eest vältida.
1
Otsige üles mõlemad oma radiaatorivoolikud. Üks põhjus, miks radiaatorivoolikud rutiinsel autoülevaatusel tähelepanuta jäetakse, on see, et voolikuid võib olla raske kätte saada. Ülemine radiaatorivoolik jookseb radiaatorist mootorini. Tavaliselt näete enamikku sellest voolikust. Alumist radiaatorivoolikut on raskem leida. Selle leidmiseks astuge auto alla ja otsige väiksema läbimõõduga voolikut, mis viib radiaatorist auto soojamüüri.
2
Kontrollige visuaalselt iga radiaatorivoolikut. Voolikud ei tohiks olla paistes ega mõranenud, kuna mõlemad võivad põhjustada rikke.
3
Tehke pigistamise test. Kui mootor on pärast sõitmist soe, pigistage radiaatorivoolikuid, pöörates erilist tähelepanu vooliku paindumiskohtadele.Heas seisukorras radiaatorivoolik peaks olema kindel, kuid mitte kõva. Halvas seisukorras radiaatorivoolik tundub väga kõva, käsnjas, või pehme. Võite leida ühe pehme koha, mitte kogu voolik on pehme. Pehme voolik või pehme kohaga voolik tuleks välja vahetada.
4
Kontrollige klambreid, mis ühendavad vooliku radiaatori ja mootoriga. Radiaatorivoolikuühendusi on 3 erinevat tüüpi, hammasrattaklambrid, ribaklambrid ja traadiklambrid. Hammasrattaklambrid, mida mõnikord nimetatakse tiguklambriteks, ja ribaklambrid, mida nimetatakse ka kruviklambriteks, on tavaliselt valmistatud roostevabast terasest ja mähitakse ümber voolik. Seda tüüpi klambreid saate reguleerida kruvikeerajaga. Traadiklambreid reguleeritakse voolikuklambritangide paariga. Te tunnete need klambrid ära, kuna puudub kruvi, mis neid kinni hoiaks.