Kõikidel esiveolistel ja paljudel tagaveolistel autodel on konstantse kiirusega liigendid (CV-liigendid) pöördemomendi ülekandmine veovõllilt ratastele ja võimaldavad sõiduki vedrustussüsteemil üles-alla liikuda, ilma et reisijad iga konarusi märkaks. . CV-liigendid on kaitstud plastik- või kummisaabastega, mis hoiavad määrde sees, vuugid pakitakse sisse. Kui pagasiruumi rike, tõrjub mustus ja niiskus määrde välja, kahjustades liigendit. CV-saabaste kontrollimine esimeste probleemide ilmnemisel võib aidata säästa CV liigeseid ja remondiraha.
1
Parkige auto tasasele pinnale. Seda mitte CV-saabaste või liigeste pärast, vaid teie enda turvalisuse huvides.
2
Libistage auto esiosa alla nii kaugele kui võimalik. Auto alla jäämise hõlbustamiseks lama auto roomajal, ratastel puidust või plastikust tahvlil.
3
Leidke veoteljed. Need võllid ühendavad rattad auto jõuülekandega.
4
Otsige iga telje mõlemas otsas plastikust või kummist saapaid. Need on konstantse kiirusega saapad või CV-saapad. Kokku on neid neli.
5
Kontrollige CV-saapaid kulumise või kahjustuste suhtes. Praod, rebendid, rebendid, lõhed või torked lasevad pakkimisrasval välja lekkida, lasevad samal ajal sisse ka mustuse ja niiskuse. Otsige ka lahtisid või puuduvaid klambreid.
6
Tundke, et saapad ei leki rasva. Kui avastate rasva, hõõruge seda sõrmede vahel. Kui määre tundub sõmer, on see mustusega saastunud, nagu ka CV-liigend. Vuug ise vajab ülevaatust, puhastamist ja pakkimist värske määrdega; tavaliselt saab sellega kõige paremini hakkama mehaanik.