Teadmine, millised vigased vaakumvoolikud välja näevad, on teie auto heas seisukorras hoidmise oluline osa. Paljud neist voolikutest juhivad teie auto tühikäiku, heitgaaside komponente ja keskkonnakontrolli, näiteks teie soojust. See artikkel räägib teile, kuidas kontrollida mootori vaakumvoolikuid.
1
Kontrollige iga vooliku punni ja turset. Kui voolik tundub puudutamisel pehme või käsnjas, võib see viidata teie auto õli põhjustatud kahjustustele. Mõranenud ja kõva paisunud voolik on sageli põhjustatud kuumakahjustustest. Need voolikud võivad olla kapoti all olevatele soojusallikatele liiga lähedal või põhjuseks võib olla ülekuumenemine. Voolikuid võib põhjustada ka elektrokeemiline lagunemine, kui jahutusvedelik tilgub voolikutele. Mõnikord võite tunda väikseid pragusid või nõrku kohti, kui pigistate jahedat voolikut ühe otsa lähedal.
2
Kontrollige voolikuid väikeste pragude ja kriimustuste suhtes. Väikesed paralleelsed praod vooliku kattes võivad olla osoonikahjustused. Voolikute kriimustused ja muud ebakorrapärased vigastused võivad olla põhjustatud voolikute hõõrumisest vastu mootori liikuvat osa.
3
Eraldage vaakumvoolik oma auto süsteemist või lisatarvikust, näiteks kütteseadme või püsikiiruse hoidja voolik.
4
Kinnitage vaakummõõtur ja käivitage oma sõiduki mootor. Laske oma autol paar minutit tühikäigul töötada. Teie näidik peaks näitama 14–18 tolli vaakumit. Kui näit on madal või puudub üldse, on vaakumtorustikus ummistus või leke. Kontrollige probleemi visuaalselt kogu vooliku pikkust.