Kuidas komplektist plastmassist mudellennukit ehitada

Kas olete mõelnud, et plastist mudellennukite ehitamine võib olla lõbus hobi, kuid ei tea, kust alustada selle õppimist? Võib-olla on teil protsessi kohta küsimusi, mida soovite täpsustada. Kui kumbki on nii, olete jõudnud õigesse kohta. See artikkel on pühendatud lennukite modelleerimisele algusest peale – see on ideaalne ressurss algajatele või neile, kes otsivad erinevaid tehnikaid. Kuigi see artikkel keskendub konkreetselt mudellennukitele, saab enamikku tehnikaid ja tavasid rakendada ka muude selliste komplektide puhul nagu rongid, tankid, laevad ja autod. Mis kõige parem, seda artiklit on lihtne jälgida ja see võib pakkuda muuseumikvaliteediga mudeleid, kui juhiseid järgitakse. Plastist mudellennuki komplektist ehitamisel on 4 põhietappi ning need on planeerimine, kokkupanek, värvimine ja viimistlemine.

1
Enne alustamist peate otsustama, millist mudelit soovite ehitada. Mudellennukite kategooriate hulgas on hävitajad, transport, sõjaväetransport, era-, ülikerglennukid, lennukid, purilennukid ja teised. Ehitatava mudeli valimine on tavaliselt sama lihtne kui oma lemmiku valimine, kuid mõnda mudelit on lihtsam ehitada kui teisi. Näiteks lahinglennukid on tavaliselt keerulisemad, nõudes sageli keerulisi kamuflaažimustreid ja tundmist aerograafi õige kasutamise kohta. Mudel, mille lõpuks valite, peaks olema teie huvide ja võimete vahelise tasakaalu tulemus.

2
Teadustööd teha. Mudeli koostamine pole nii lihtne kui juhiste avamine ja nende samm-sammult järgimine. Esimene asi, mida peate enne osade kokkupanemist tegema, on hoolikalt läbi lugeda juhised, alates sissejuhatusest, sammudest ja värvide loendist kuni osade loendini. Enamik mudellennukeid pakitakse alternatiivsete värviskeemide ja mõnikord isegi osadega. Enne kokkupanekut tuleb valida, milline värviskeem ja lennukivariant tuleb teha. Lennuki taustateadmised võivad aidata teil valida, millist tüüpi lennukit soovite ehitada.

3
Valige, millist konfiguratsiooni soovite oma lennukil kasutada. Konfiguratsioon võib hõlmata seda, kas telik on üles või alla, uksed avatud või suletud, õhkpidurid või tõukejõu reversorid välja- või sissetõmmatud. Lahingulennukite puhul tuleb ka valida, kas kaasata relvad ja paisutankid. Kui komplekt, mida plaanite ehitada, sisaldab pilooti või reisijaid, peate valima, kas paigaldate ka need. Lõpuks valige, kas soovite oma õhusõidukit “ilmstada. Ilm võib hõlmata tahma tekkimist mootori väljalasketorust, püstoli pordidest, mootorikattest jne”, kaaluge lennuki tüüpi, mida soovite ehitada, ja tehke oma valikud vastavalt olukordadele, mis Näiteks lahinglennukid tunduvad tavaliselt ilmastikukindlamad kui kommertslennukid. Kirjutage üles kõik tehtud konfiguratsioonivalikud, et hoida lennukist pilt värskena või vähemalt käepärast.

4
Otsustage, kas soovite oma mudelit selgitada, lisades selle dioraamisse või ehitades selle täiendamiseks eraldi elemendid. Mõned komplektid on varustatud relvariiulite, lennukite maapinnal manööverdamiseks mõeldud sõidukite ja/või maapealse personaliga. Need objektid võivad olla kasulikud teie mudeli asukoha määramiseks, kuid võivad olla ka sobimatud teie lennuki konfiguratsioonist lähtuvalt (nt statiivil lendlev lennuk tundub töötava hooldusmeeskonna kõrval kohatu). Kui olete piisavalt ambitsioonikas, võite valida dioraama või elemendid nullist eraldada. Selline dioraam tuleks selle ehitamise hõlbustamiseks visandada ja selle kokkupaneku ettevalmistamiseks tuleb pidada selget materjalide loendit.

5
Valige kokkupaneku järjekord. Kuigi komplektiga kaasasolevatel paberjuhenditel on algus ja lõpp, ei pruugi olla soovitatav järgida samm-sammult kokkupaneku järjekorda. Mõnede osade paigaldamine võib takistada teiste osade paigaldamist ja kui peate värvima ühe osa, kuid mitte selle kõrval olevat osa, võib teil tekkida ka mõningaid raskusi. Lennuki kokkupanek peas enne liimituubi avamist on hädavajalik ning see peab olema selgelt määratletud ja salvestatud, et kokkupanek oleks võimalikult lõbus ja lihtne.

6
Veenduge, et kõik osad oleksid puhtad. Tolm ja õli võivad pärssida värvide ja liimide nakkumist, samuti halvendada mudeli autentsust ja välimust. Tolmu ja õli saate eemaldada sooja vee ja väga väikese koguse pesuainega. Vannitage osi, ikka veel nende kangadel, madalas basseinis mitu minutit, neid aeg-ajalt loksutades. Pärast seda loputage neid põhjalikult, enne kui kuivatate need puhta paberrätikuga. Kokkupandud osadele ei tohi lasta pesuainet ega vett.

7
Kasutage väikest paari kääride või käärid, et eemaldada osad nende vastavatest harudest. Noa kasutamine osade eemaldamiseks on raske, ohtlik ja võib osa kahjustada. Alles siis, kui osa on eemaldatud, võite kasutada peenikest nuga, et eemaldada veel küljes olev välk või üleliigne voolik.

8
Enne osade kokkukleepimist veenduge alati, et kontaktpunktid on puhtad ja et osad istuvad hästi. Plasttsemendi pealekandmisel kandke ainult ühele osale. Liigne kogus plasttsementi mitte ainult ei pikenda ega takista õiget nakkumist, vaid võib ka osi sulatada ja deformeerida. Plasttsementi tuleb alati kasutada võimalikult konservatiivselt. Läbipaistvate osade, näiteks akende või varikatuste liimimisel püüdke vältida plasttsementi. Selle põhjuseks on asjaolu, et plasttsement võib “udustada” läbipaistvat plastikut isegi nendes kohtades, mida ei kasutata otse. Läbipaistvate osade jaoks kasutage valget liimi. Osadevahelised tühimikud võivad ilmneda pärast kokkupanemist. Kui soovite eemaldada pilu, mis on liiga suur, et seda ei näeks, võib see muutub vajalikuks osade eraldamine, sobivuse reguleerimine ja uuesti kleepumine.Teine võimalus on täita vahe voolimispahtliga või muu kõvaks kuivava ainega, mida saab siluda ja üle värvida.Pahtli pealekandmisel jääb peale kõige väiksem kogus Ülemäärast kogust on hiljem raske eemaldada ja läbipaistvate osade korral võib olla võimatu eemaldada ilma allolevat osa ilmselgete kahjustamata. Järgige pakendil olevaid juhiseid ja kasutage pahtli pealekandmiseks plasttööriista, et mitte kriimustada mudelit.Kui kokkupandud osa ei kleepu mõnes kohas korralikult, ei pruugi osade eraldamine ja uuesti kleepimine vajalik olla. Teine võimalus on kasutada osade uuesti kleepimiseks vedelat plasttsementi. väike summa t vedelat liimi pilu välisküljele, liim tõmmatakse pilusse kapillaarmõjul. Ülaltoodud põhjustel, aga ka seetõttu, et liiga palju liimi võib jääda pilust väljapoole ja kuivada kõvadeks, väärarengumullideks, on oluline mitte kasutada liiga palju liimi. Üldiselt piisab vähem kui tilgast. Kui liim on peale kantud, hoidke osi kindlalt koos, kuni on tagatud õige nakkumine.

9
Kui kaks osa on kokku liimitud, võib osutuda vajalikuks need kokku kinnitada, kuni liim hangub. Seda saab teha, hoides kahte osa kindlalt kätega koos, kuid sama töö tegemiseks võite kasutada ka mitmesuguseid tööriistu. Elastsed ribad, pesulõksud, plastklambrid, teip ja traat on kõik sobivad materjalid. Klambrite paigaldamisel veenduge, et osadele avaldatav rõhk on osade koos hoidmiseks piisavalt suur, kuid mitte piisavalt suur, et neid deformeeruda või murda. Samuti veenduge, et mis tahes klamber, mille valite, ei kriimustaks plastikut.

10
Valige värvimiseks sobiv koht. Te ei tohiks värvida kohtadesse, kus tolm või muud õhuosakesed võivad teie tööle kleepuda. Värvi pealekandmiseks valige puhas ja kuiv koht, mille temperatuur on 5–30 kraadi Celsiuse järgi, ja kuivatage värv.

11
Enne osa värvimist veenduge, et see on puhas ja kuiv. Osakeste üle värvimine ei eemalda ega peida neid, vaid hoiab need oma kohale kinni.

12
Veenduge, et värv, mida kavatsete kasutada, on segatud põhjaliku konsistentsini. Alustuseks lööge suletud värvianumat järsult ja korduvalt vastu oma peopesa. Pärast umbes 20 lööki avage anum ja segage värv segamispulgaga põhjalikult. Pikkuseks lühendatud puutükist saab suurepärase ja ligipääsetava segamispulga.

13
Võib osutuda vajalikuks maskeerida värvitava osa külgnevad osad, et mitte juhuslikult sellele osale värvi sattuda. Maskeerimine võib toimuda maalriteibi või vedela maskeerijana. Maalriteibiga tuleb teip lõigata selle ala suurusele, mida soovite maskeerida. Enne teibi pealekandmist on hea tava eemaldada osa selle “kleepumisest”, kandes see teisele materjalile ja eemaldades uuesti. See muudab teibi eemaldamise pärast värvimise lõpetamist lihtsamaks. Maalriteibi kandmisel detailile veenduge, et et teibi servades ei oleks tühikuid. Väiksemate või ebamugava kujuga osade puhul võib eelistada teist maskeerimismeetodit vedelmaskiga. Vedelmaski pealekandmiseks kasutage lihtsalt vana puhast pintslit ja oodake seda kuivama. Kui osa on värvitud, tuleb sellel lasta enne maskeerija eemaldamist osaliselt, kuid mitte täielikult kuivada. Täiesti kuiv värv võib maski eemaldamisel “rebeneda”, samas kui liiga õhuke värv võib pinnale voolata maskeeritud osa, kui mask on eemaldatud.

14
Pintsliga värvimisel tuleb alati jälgida, et see oleks sobiva suurusega ning et sellel ei oleks lahtisi ega hajuvaid harjaseid. Pintsliga värvimine tuleks reserveerida väikeste või isoleeritud osade või osade jaoks, mis nõuavad teatud viimistlust. Pintsliga värvi pealekandmine jätab pintsli liikumise suunas triibud ning seda ei tohi kasutada välistingimustes ega suurtel pindadel.

15
Peaksite alati järgima aerograafiga kaasasolevaid juhiseid, kuid mõned põhipunktid, mida eriti meeles pidada, on hoida aerograafiat tööst risti ja kindlal kaugusel ning värvida ainult ühes suunas (välja arvatud juhul, kui maalite kamuflaažimustreid). Airbrush annab ühtlase värvikihi ja kuigi sobib paremini suurtele pindadele, võib seda kasutada väiksematel osadel, mille ümbrus on korralikult maskeeritud.

16
Kuivharjamine on tehnika, mis kasutab ainult väikest kogust värvi, tavaliselt ilmastikumõju saavutamiseks. Pintsli kuivatamiseks võtke kuiv pintsel ja kandke sellele väike kogus värvi. Järgmiseks pintseldage üleliigne värv paberitükilt maha, kuni tulemuseks on ebaühtlane värvitriip, mis sarnaneb ilmastikumõjuga, mida soovite saavutada. Enne värvi edasist kuivamist värvige mudelile ilmastikuolud. Võib osutuda vajalikuks värvi uuesti peale kanda ja ülejääk mitu korda eemaldada, enne kui soovitud ilmastikukindlus on saavutatud.

17
Pärast värvimist võib selguda, et mõni värv vajab eemaldamist, olgu see siis tolmu kinni, on sattunud kõrvalolevale detailile või on lihtsalt valet värvi. Värvi eemaldamiseks võite selle maha kraapida või kasutada lahustit. Kraapimine sobib väikeste, lamedate osade jaoks ja seda saab hõlpsasti teha väikese terava noaga. Lahustid võivad ulatuda spetsiaalselt loodud värvieemaldajatest kuni pidurivedelikuni, kuid pealekandmisviis jääb tavaliselt järjepidevaks. Kandke pintsliga väike kogus lahustit sellele osale, millelt soovite värvi eemaldada. Pärast määratud aja möödumist eemaldage see ettevaatlikult puhta paberrätikuga. Mitte ainult lahusti ei tule rätikult maha, vaid ka osa värvist. Korrake seda protsessi, kuni kogu värv on eemaldatud. Suurte osade puhul võib värvi tõhusaks eemaldamiseks olla otstarbekas kogu osa lahustisse uputada.

18
Veenduge, et kogu mudelil olev värv ja liim on täiesti kuiv. Hea tava on alustada kleebiste paigaldamist järgmisel päeval pärast kokkupaneku ja värvimise lõpetamist. Samuti veenduge, et teie mudelil ei oleks saasteaineid ega tolmu, et kleebise alla ei jääks midagi.

19
Lõika terava noaga välja kõik kleebised, mida soovite peale kanda. Kleebiseid pole vaja täiuslikult välja lõigata; pigem peaksite jätma iga kleebise ümber paar millimeetrit, et vältida selle juhuslikku lõikamist.

20
Täida kauss või madal tass sooja veega. Vesi peaks olema vähemalt leige, et eemaldada kleebised paberilt, millele need on trükitud, kuid mitte kõrvetavalt kuum. Ärge kunagi kasutage kleebiste pealekandmiseks keevat vett.

21
Hoidke pintsettidega paberit, millele kleebised on trükitud. Veenduge, et te ei hoia pintsettide all osa kleebist endast.

22
Kastke kleebis umbes kahekümneks sekundiks sooja vette. Sel ajal kaotab kleebis suurema osa oma nakkumisest paberile ja on mudelile kandmiseks valmis.

23
Hoidke paberit, millele kleebis on trükitud, selle osa lähedal, millele te kleebist kinnitate. Paberi serv peab jääma detaili servale, nii et kleebis kandub kohe paberilt osale. Manööverdage kleebis puhta ja märja harjaga detailile ja asetage see vastavalt. Veenduge, et kõik õhumullid ja kortsud on kleebiselt eemaldatud, surudes need harjaga välja.

24
Kuivatage kleebis väga õrnalt puhta paberrätikuga tupsutades. Kleebis tuleks jätta tund aega üksi, et see täielikult kuivaks. Kuni selle ajani võib see kogemata ümber paigutada. Osaliselt kuivanud kleebise ümberpaigutamiseks kandke pintsliga lihtsalt veidi sooja vett ja manööverdage see oma kohale tagasi.