Kuigi umbes 75% maailma autojuhtidest on harjunud sõitma paremal pool teed, sõidavad paljud riigid endiselt vasakul. Sellega harjumine võib olla desorienteeriv, mistõttu tuleb enne teele asumist veidi täiendavat ettevalmistust teha. Võttes enne sõitmist kasutusele mõned ettevaatusabinõud, nagu kõigi juhtnuppude katsetamine ja sisseelamine ning sõiduviisi kohandamine (nt aeglasemaks sõitmine ja segajatest vabanemine), saate kohaneda täiesti uue sõiduviisiga.
1
Uurige autot. Oluline on teada saada, millist tüüpi autoga kavatsete sõita. Kui lähete reisile, kus sõidate vasakul pool teed, siis tõenäoliselt rendite auto. Helistage enne puhkusele minekut autorendifirmale ja uurige, kas neil on saadaval nii manuaal- kui ka automaatautod. Isegi kui olete harjunud manuaalse autoga sõitma, kaaluge reguleerimise hõlbustamiseks automaati rentimist. Kui tunnete ainult ühte meetodit, on kõige parem proovida sellest kinni pidada, et saaksite korraga õppida ainult ühte uut asja. kaaluge võimalusel välja selgitada, mis tüüpi autoga (selle mark ja mudel) te sõidate, et saaksite seda paremini tunda. Paljudes vasakpoolses servas sõitvates riikides on tavaliselt rohkem manuaalseid autosid kui automaatika, nii et automaatse auto rentimine võib osutuda kallimaks.
2
Autole järele tulla maapiirkonnas või vaikses kohas. Kui õpid kohanema vasakpoolsel teel sõitmisega, oled suure tõenäosusega võõral maal. Selle uue sõiduviisi õppimine tiheda liiklusega linnas võib olukorraga kaasnevat stressi suurendada, mistõttu on alati kasulik autole järele tulla vaiksemas kohas. Võimalik, et peate valima mõne teise rendiettevõtte või uurima, kas nad toimetavad auto teie asukohta. Selle eeliseks on see, et teil on harjumiseks rohkem avatud teid, mitte tihedalt täis linnades, kus on kitsad tänavad. Kui te ei saa seda linnast välja võtta, vaadake, kas saate selle kätte võtta pigem äärelinnade lähedalt. kui kesklinnas, nii et saate kohe linnast välja suunduda.
3
Tunnetage autot. Kui olete juhiistmel istunud, peaksite võtma veidi aega, et tutvuda auto seadistuse ja funktsioonidega. Käigukang asub nüüd teie vasakul küljel, mitte paremal. Näidikud, klaasipuhastid ja esitulede juhtseadised võivad asuda rooli vastasküljel, nagu need olid enne teie lahkumist. Nende juhtnuppude testimine enne sõitmist on oluline nii enda kui ka teiste liiklejate ohutuse tagamiseks. Isegi autode puhul, mille rool on parempoolne, on sidur, pidur ja gaasipedaal endiselt samas asendis kui vasakpoolsel küljel. sõidukid. Siiski on teie parem jalg pigem vastu ust kui vastu keskkonsooli või lahtiselt. Harjuge sellega, et parem jalg on vastu ust.
4
Hoiduge ringristmikest. Ringteed on Euroopa riikides autojuhtimise sagedane osa; eriti Prantsusmaal ja Ühendkuningriigis. Näete mõningaid valgusfoore, kuid tõenäoliselt saate aru, kuidas need töötavad. Ringristmikud võivad olla veidi keerulisemad, isegi kui olete nendel kodumaal sõitnud. Vasakpoolse sõidu lisaraskus võib muuta idee pisut hirmutavamaks. Ringristmikud on kavandatud olema turvalisemad kui foorid ja need võimaldavad liiklusel pigem aeglustuda kui täielikult peatuda. Andke alati teed neile, kes ringristmikku juba kasutavad. Neil on eesõigus. Peate valima sõiduraja, mida soovite kasutada, ja jääma sellele sõidurajale kuni ringristmikult väljumiseni. Otsige enne ringristmikule sisenemist silte, mis suunavad teid, millisele sõidurajale peaksite kasutama; kui ringristmikul on mitu sõidurada. Parempoolne rada on sisuliselt neile, kes teevad parempööret. Vasak sõidurada on seega mõeldud neile, kes kasutavad ühte kolmest või enamast muust sõiduteest. Peamine asi, mida alguses meeles pidada, on lihtsalt kiirust aeglustada ja olla ettevaatlik, kuni saate ringteest aru. Püüdke jälgida muud liiklust ja jäljendada nende tegevust.
5
Pöörake tähelepanu kitsastele teedele. Teedel, kus on üks kaherealine, üks kummaski suunas, tuleb alati tähelepanu pöörata sõidutee laiusele ja hoida end väljast lähedal. Mõnikord peate võib-olla pisut teelt kõrvale kalduma, et teised sõidukid teist mööda saaksid. See võib olla eriti keeruline tänavatel, kus autod on pargitud külgedele. Mõnikord peate külje pealt üles tõmbama ja peatuma ning andma teed vastassuunast tulevale liiklusele. Samuti lasevad kohalikud sageli neist mööduda.
6
Sõida kaitsvalt. Mõnes riigis on kohalikud tavad, mis võivad hõlmata liiklusseaduste rikkumist. Punased tuled võivad olla valikulised ja kui juht näeb, et kedagi ei tule, võib ta niikuinii punase tule läbida. Tahad endiselt seadusi teada, kuid tähelepanu pöörates võid hakata kohalike tavadega kohanema. Sellegipoolest olete ainuke, kes peab silmas teie ohutust ja parimaid huve, seega on ilmselt kõige parem olla sõidu ajal liialt ettevaatlik ja kaitsev.
7
Sõitke aeglasemalt kui tavaliselt. Kui õpite tegema peaaegu kõike, on kiiruse vähendamisest tavaliselt palju abi ja see kehtib kindlasti ka uue sõiduviisiga kohanemisel. Kuna vaatate teed uuest vaatenurgast, on võimalik, et teie reaktsiooniaeg on veidi aeglasem kui varem. Kui sõidate kiiresti, muudab see teie aeglased reaktsioonid ainult hullemaks. Ärge kartke sõita aeglasemalt, kui tunnete seda uut sõiduviisi. Inimesed võivad teie selja taha tõusta, nii et pole paha mõte aeg-ajalt kõrvale tõmmata ja lasta neil inimestel endast mööda minna. Parem on, kui mõned inimesed on teie peale vihased ja võtate esimesel sõidul rohkem aega, kui sõidate kiiremini, kui suudate; mis võib põhjustada õnnetuse.
8
Minimeerige oma segajad. Paljud juhid kipuvad sattuma sõidu vagunisse ja lasevad sageli sõidu ajal mitut toimingut teha. Võib-olla olete harjunud stereosüsteemi reguleerima, telefoni vaatama tekstisõnumite saatmiseks või navigeerimiseks, käe taha sirutama, et midagi tagaistmelt leida, või teekonnal kiiret lõunasööki sööma. Ärge tehke seda kõike, keskenduge teele. Mõelge, kas arvate, et peate neid asju tegema või mitte, ja tehke need konkreetselt enne, kui alustate. Hea mõte võib olla ka ilma raadiot kuulamata. esimene sõidureis.
9
Tutvuge marsruudiga ja planeerige navigeerimine. Tõenäoliselt ei tea te vasakpoolset sõitu alustades teid, mistõttu võib olla väga kasulik õppida teekonna põhitõdesid. Enne reisi alustamist uurige kaarti ja püüdke omada head ettekujutust, kuhu lähete. Kui helinavigatsiooni on võimalik seadistada kas mobiiltelefonis, autos või satelliitnavigatsioonisüsteemis (satelliitnavigatsioonisüsteem), tehke seda. Kui marsruut on selgelt määratletud, saate keskenduda ainult korralikult sõitmisele.
10
Kasutage sõbrasüsteemi. Kui vähegi võimalik, õppides sõitma teisel pool teed, millest oled harjunud, on hea kaasa võtta teine kaasreisija, kes aitab meeles pidada õigel pool teed. Nad võivad toimida ka navigaatorina ja aidata teil teed leida. See ei ole aga alati võimalik, kuid see on hea mõte, kui saate sellega hakkama. Kui keegi teine teid saadab, on tõesti kasulik ka siis, kui lähete esimest korda parki. Teil võib tekkida vajadus paralleelselt parkida, mis kipub olema lihtsam, kui teil on keegi, kes teid juhendab. Lisaks, kui olete selle sõidu kohandamise pärast eriti närvis, on hindamatu väärtus, kui teil on keegi, kellega rääkida ja teid rahulikuks hoida.
11
Olge parklast välja sõites tähelepanelik. Kui oled harjunud sõitma paremal pool teed, siis parklast otse välja sõitmine tähendab sulle lähimale sõidurajale sõitmist. Teedel, kus sõidate vasakult, tähendab nüüd paremale välja sõitmine, et ületate vastutulevat liiklust. Enne vasakpoolsele sõidurajale väljumist kontrollige kindlasti oma paremale (vastassuunavööndile). See tähendab ka seda, et vasakule välja sõitmine tähendab, et sõidate teile lähimale vasakpoolsele sõidurajale, eeldades, et teel on ainult kaks rada. See tundub alguses rahutu, nii et lihtsalt hingake veidi rohkem ja vaadake, et meelde tuletada, mida te teete. Kui sellega harjute, vaadake sihilikult paar korda sõiduteele, et endale kindlalt meelde tuletada, kus te asute. liikluses ja kas ületate oma sõidurajale jõudmiseks vastassuunavööndit või mitte.