Kuidas kiirteedele numbreid määratakse?

Ameerika Ühendriikides on kasutusel mitu erinevat kiirteesüsteemi, sealhulgas föderaalselt kontrollitavad osariikidevahelised osariigid, vanemad USA kiirteed ja üksikud osariikide kiirteed. Iga süsteem kasutab kiirteede numbrite genereerimiseks oma meetodit, kuigi tavaliselt on hullumeelsuse jaoks meetod olemas. Kiirteede numbrid on mõeldud navigeerimise hõlbustamiseks, eemaldades tänavanimede ebaselgused, mis võivad osariigiti muutuda. Kui juht mõistaks, kuidas neid numbreid omistatakse, teaks ta tundmatu kiirtee üldist suunda ja riigi üldist pindala, mida see läbis.

Enne 1925. aastat oli ametlikke maanteenumbreid väga vähe, kui üldse. Üksikud teed või rajad ühendatakse, et moodustada osariikidevahelised marsruudid, millel on sellised nimed nagu Lincoln Highway või Dixie Overland Highway. Neid sõiduradasid täiendasid nende säilitamisele ja edendamisele pühendunud ühendused, kuigi mõned neist ühendustest loodi rohkem ärilistel põhjustel. Autojuhid, kes soovivad sõita mööda riiki ühel neist radadest, sattusid sageli segadusse, kui mitu erinevat marsruuti kattusid või kasutasid samu teid. Nimede kasutamine riikidevaheliste kiirteede tähistamiseks muutus peagi üldise turismi jaoks liiga problemaatiliseks. 1925. aastal toimusid koosolekud uue ühtsete maanteede numbrite kava elluviimiseks mitmetähenduslike radade nimede asemel.

USA maanteede numbrid määratakse vastavalt suunale ja eesmärgile. Ida/läände kulgevatele marsruutidele antakse paarisnumbrid, põhja/lõuna suunalistele marsruutidele aga paaritud numbrid. Madalaimad arvud algavad Kanada lähedalt põhjapiirilt ja Maine’i idarannikult. Seetõttu on USA kiirtee 1 põhja/lõuna suunaline marsruut, mis pärineb Maine’ist ja USA kiirtee 2 on ida/lääne marsruut, mis ümbritseb Kanada piiri. USA kiirteesüsteemi numbrid jätkuvad järjestikuses järjekorras, kusjuures arvud suurenevad läänerannikule ja Mehhiko lahele lähenedes.

Kolmekohalised maanteenumbrid tähistavad sageli osariikidevahelise peamise marsruudi kaldteid või harusid. Üks näide sellest on San Francisco lahe piirkond. Piirkonda läbiv esmane ida/lääne marsruut on I-80, kuid selle kiirtee harude hulka kuuluvad I-280, I-580, I-680, I-880 ja I-980. Suure linna ümbersuunamisel võib peamise osariikidevahelise linna nime ees olla number 2. Näiteks I-275 on ümmargune osariikidevaheline kanal, mis möödub Ohio osariigis asuvast Cincinnatist ja ühendub mõlemast otsast I-75-ga. Lisaks võib kiirteid nummerdada vastavalt teedele, mida need ühendavad; I-805 San Diegos ühendab tegelikult ida-läänesuunalist marsruuti I-8 põhja/lõuna suunaga I-5, mitu miili ida pool, kus kaks kiirteed ristuvad.

Kõik maanteede numbrid kuuluvad Ameerika Ühendriikide osariigi maantee- ja transpordiametnike assotsiatsiooni (AASHTO) egiidi alla. See organisatsioon kinnitas esimesed maanteenumbrid 1925. aastal. AASHTO teeb koostööd teiste valitsusasutustega, et määrata uued numbrid vastavalt nende süsteemile. Üksikud osariigid võivad luua numbreid ka oma piiridesse ehitatud uutele teedele ega ole alati kohustatud aktsepteerima naaberriikide poolt vastu võetud numbreid. See võib juhtides segadust tekitada, kuna ühest osariigi maanteest võib järgmises osariigis saada täiesti erineva numbriga maantee. Ühendades need teed ühe USA kiirtee lipu alla, loodab AASHTO kõrvaldada suure osa segadusest.