Süüteküünla juhe on mootori põhikomponent, kuid kriitiline komponent. See kannab süüteküünlale kõrgepinge (30k kuni 50k volti), mille tekitab süütepool. Kuumuse ja vibratsiooniga kokkupuutel võib traadis olev süsinik lahti tulla ja vähendada traadi juhtivust. Kui kahtlustate, et süüteküünla juhtmed on kahjustatud, võite probleemi ise tuvastada. Kui vigane juhe seejärel parandatakse või asendatakse, saate lahendada mitmesuguseid probleeme, sealhulgas mootori süütetõrkeid ja raadiostaatilise elektriga seotud probleeme.
1
Otsige juhtmetel või saapadel füüsilisi kahjustusi, nagu sisselõiked ja põletusjäljed. Kasutage taskulampi või hea valgustusega kohta, et visuaalselt kontrollida süüteküünla juhtmeid ja nende peal olevat korki, mida nimetatakse pagasiruumiks. Need on juhtmerida, mis väljuvad silindripeast ja kinnitatakse teisest otsast jaoturi või süütepoolide külge. Kontrollige juhtmete ümber olevat isolatsiooni, kui need küünaldest eemalduvad. Põletusmärgid annavad signaali kahjustusest, mis on tingitud mootoriruumi kõrgest kuumusest.
2
Kontrollige, kas pagasiruumi ning süüteküünla ja mähise vahel pole korrosiooni. Eemaldage süüteküünla ülaosast kate ja vaadake kohta, kus ühendus tehti. Veenduge, et ei oleks värvimuutusi ega kahjustusi. Seejärel eemaldage süüteküünal ja kontrollige selle põhja värvimuutuste või kahjustuste suhtes.
3
Kontrollige vedruklambreid, mis hoiavad juhtmeid jaoturi korgis. Järgige juhtmeid silindripeast eemale teise otsani, kus need jaoturi külge kinnituvad. Liigutage traadi otsa, veendudes, et klambrid hoiavad kindlalt süüteküünla ülaosast. Kahjustamata tekitavad need rõhu, mis hoiab juhtme ja pistiku kindlalt ühendatud. Kahjustatud klambrid võivad lasta juhtmetel libiseda ega hoia õiget asendit.
4
Tuvastage süüteküünla vigase juhtmega seotud sümptomid. Defektne süüteküünla juhe jätab märku oma riknemisest. Kõige levinumad sümptomid on järgmised: ebaühtlane tühikäikMootori süütetõrge Raadiohäired Vähenenud kütuse läbisõit Ebaõnnestunud heitmete testid kõrgenenud süsivesinike emissioonide või silindri süütetõrkele viitava veakoodi tõttu Kontrollige mootori märgutuli
5
Tehke visuaalne kontroll, kui mootor töötab. Mõnikord saate probleemi tuvastada lihtsalt mootorit vaadates. Otsige süüteküünla juhtmete ümber elektrikaare. Kuulake ka ebanormaalset plõksuvat müra, mis võib viidata kõrgepinge elektrilekkele. Laske kellelgi teisel mootorit keerata, kuni jätkate selle vaatamist. Vaadake ja kuulake ebatavalisi muutusi, nagu kaared või suits.
6
Juhtmete isolatsiooni kontrollimiseks kasutage kruvikeerajat. Hankige juhtmejupp, mis on piisavalt pikk, et jõuda maandusallikast auto süüteküünaldeni. Ühendage üks ots hästi isoleeritud kruvikeeraja võlli külge. Siduge juhtme teine ots maandusallika külge. Seejärel lohistage kruvikeeraja ots iga süüteküünla juhtme pikkuses allapoole, ümber mähise ja saapade. Kui näete kaare juhtmest kruvikeerajani, on teil traat defektne. Selle testi jaoks on oluline kasutada hästi isoleeritud kruvikeerajat. Kui te seda ei tee, võite end šokeerida.
7
Pihustage süüteküünla juhtmed alla, et otsida kaare teket. Täitke pihustuspudel veega ja pihustage mööda juhtmeid. Soovite suunata pihusti süüteküünalde külge kinnitatud saapade lähedusse, et näha, kas seal tekib kaar. Kui süüteküünla lähedal asuvas pakiruumis avastatakse kaar, lülitage mootor välja ja kontrollige saapaid täiendavalt.
8
Kontrollige pakiruumi sisemust süsiniku jälgimise osas. Kui olete süüteküünla juhtmed pritsinud ja kaardumine on toimunud, peate vaatama pakiruumi sisemust. Eemaldage pakiruum pistikust, tõmmates seda otse üles ja välja. Kontrollige, kas pagasiruumi sees on süsiniku jälgimine, mis on jääk, mis jätab kogu pakiruumi sisemusse mustad jäljed. Selle süsiniku kogunemine näitab, et ühendus ei ole optimaalne ja võib põhjustada süütehäireid. Kui süsiniku jälgimine on olemas, tuleks süüteküünal ja juhe välja vahetada.
9
Leidke süüteküünla takistuse reiting. See on tavaliselt loetletud sõiduki tehase hooldusjuhendis. Kui teil pole auto hooldusjuhendit, võite veebist otsida ka oma auto hooldusjuhendit. Kui teil pole auto hooldusjuhendit või teil on järelturu juhtmeid, leiate selle teabe tavaliselt Internetist. Tehke veebiotsing, mis sisaldab teie auto marki, mudelit ja aastat ning sõnu “süüteküünla vastupidavuse reiting”.
10
Juhtmete takistuse kontrollimiseks kasutage oomimeetrit. See võib kindlaks teha, kas traadi takistus vastab soovitustele. Eemaldage juhe mootorist, tõmmates pagasiruumi süüteküünla küljest lahti ja keerates juhtme teisest otsast lahti. Seejärel asetage üks sond traadi mõlemasse otsa. Veenduge, et need puudutaksid metallkontakte. Kasutage mõõturit, et kontrollida, kas takistus on auto kasutusjuhendis nõutud vahemikus.
11
Tehke kindlaks, kas teie süüteküünla juhtmed on õigesti juhitud. Selle ülesande täitmiseks vaadake sõiduki kasutusjuhendis olevat süüteküünla diagrammi. Jälgige iga süüteküünla juhtmed selle ühendusest mootoriplokil kuni vastava süüteküünlani. On oluline, et iga juhe läheks konkreetse süüteküünla külge. See võib olla probleem, kui olete lasknud süüteküünlad vahetada ja saapad asetatakse tagasi vales järjekorras. Ristühendus võib põhjustada energiakulu, põhjustades mootoriprobleeme.