Turboülelaadur juhib heitgaasi läbi topeltturbiini, mis tavaliselt puhuks teie heitgaasist välja. Sel põhjusel võib turboülelaaduriga mootor olla tõhusam kui ilma turbolaadurita mootor, kuid see sõltub sellest, kuidas te sõidate. Kui kasutate turboülelaadurit, hoolitsege oma auto eest soojendus- ja jahutustehnikate abil ning lisage seda õigel ajal korralikult kütusega.
1
Laske autol enne gaasile vajutamist soojeneda. Turboülelaadur kasutab määrimiseks õli ja soojalt voolab õli paremini. Jälgige jahutusvedeliku temperatuuri indikaatorit, mis on armatuurlaual olev külmast kuumani indikaator. Kui temperatuurinäidik tõuseb auto töötamise ajal normaalsele tasemele, peaksite siiski ootama mõni minut pärast seda, enne kui kiiresti turboülelaaduriga kiirendate, kuna jahutusvedelik läheb enne õli soojaks. Sageli on teie “sõidutemperatuur” on jahe-kuuma temperatuuriskaala poole peal.
2
Jahutage mootor maha, enne kui lülitate selle pärast tugevat töötamist välja. Pärast seda, kui olete ületanud kiiruspiirangu kõrgemaid otste ja oma autoga kõvasti kihutanud, võtke aega, et panna see lihtsalt püsikiirusehoidja sisse või sõita aeglaselt läbi naabruskonna. Jahutage seda umbes 5–10 minutit enne väljalülitamist. Kui te mootorit maha ei jahuta, laguneb õli kiiremini, jättes maha paksema õli. Omakorda peate oma õli sagedamini vahetama ja teie mootor ei tööta nii hästi. Teise võimalusena istuge peatunud autosse ja laske sellel mõni minut töötada, enne kui lülitate selle maha, et see maha jahtuda.
3
Lülitage käiguvahetus alla, kui annate manuaalsele mootorile rohkem võimsust. Kui proovite anda mootorile võimsust viiendal käigul või kõrgemal, vajutades tugevalt gaasi, ei suuda teie mootor seda teha minutis. Selle käigu korral on pöörded minutis väiksemad kui 1.–4. käigu korral. Lisaks võib selle põrandale panemine suurel käigul suruda katalüsaatorisse ja muudesse mootoriosadesse liiga kõrge gaasisegu, mis võib need rebeneda. kõrgel käigul võib ka teie mootorit kahjustada, kuna see võib põhjustada mootoris sädemeid enne, kui süüteküünlad oma töö ära teevad ja siis ei ole säde nii kontrollitud. See eelsüütena tuntud seisund on eriti levinud väiksemate turboülelaaduriga mootorite puhul.
4
Lülitage manuaalkäigukastiga autos käike selle asemel, et kasutada võimsuseks turbolaadurit. Turboülelaadur võib teie kiirust kiiresti suurendada isegi siis, kui te käike ei vaheta. Siiski pole mõtet turboülelaadurit sel viisil kasutada, kuna see koormab seda ja see kulub palju kiiremini, kui peaks. Selle asemel vahetage kiiruse suurendamiseks käike nagu peaks.
5
Kui paigaldate turboülelaadurit, pange autosse sagedamini gaasi. Kui lisate olemasolevale mootorile turboülelaaduri, kulutate rohkem kütust kui varem. Seda seetõttu, et kuna turboülelaadur paneb kompressori kiiremini tööle, põletab see kiiremini rohkem kütust.
6
Täitke oma auto vähem, kui ostate väiksema turbolaaduriga mootori. Kui autol on turboülelaadur, saab väiksema mootoriga hakkama ja ikka sama võimsusega. Lisaks muudab turboülelaadur mootori tõhusamaks. Sel juhul võite saada parema kütuse läbisõidu. Ärge kuritarvitage oma turboülelaadurit liiga palju, pannes selle kogu aeg põrandale. See sööb teie kütusesäästu lihtsalt ära.
7
Ostke kvaliteetset kõrge oktaanarvuga kütust. Suure oktaanarvuga kütuse kasutamine turboülelaaduriga vähendab mootori koputamise ohtu. Kasutage pumba juures kõrgeima oktaanarvuga kütust ja teil on turboülelaaduriga mootoril ohutum töötada. Kontrollige tootja soovitusi sobiva oktaanarvu kohta. Halbadel juhtudel võib mootori koputus mootorit kahjustada.
8
Suurendage oma mootori võimsust turboülelaaduriga. Turboülelaadur võimaldab kompressoril tõhusamalt töötada, mis tähendab, et see suudab sekundis põletada rohkem kütust. See omakorda tähendab, et saate rohkem võimsust, isegi kui te ei suurenda oma mootori suurust.
9
Kontrollige ostetava mudeli töökindluse ülevaateid. Varem oli turbolaaduritel töökindlusega probleeme. Need läksid üsna kergesti katki ja neid on kallis parandada. Lisaks võivad need mootorit kahjustada. Uuemad mudelid on selles osas tavaliselt paremad, kuid alati on hea kõigepealt tutvuda arvustustega. Minge veebis, et leida arvustusi selle mootori või turboülelaaduri kohta, mida soovite osta. Kontrollige, kas mootoril on korduvaid probleeme või see ei purune liiga kiiresti.
10
Olge teadlik rehvide võimalikust libisemisest, kui turbovõimendus hakkab tööle. Turboülelaaduril võib võimsuse suurendamine veidi aega võtta. Pärast seda võib see mootorit koheselt suurendada. Kuigi see kõlab teoreetiliselt hästi, võib see põhjustada rehvide libisemist. Teisisõnu, kui turboülelaadur lõpetab sisselülitamise, võib see tekitada piisavalt suure võimsuse, et teie rehvid pöörleksid. Mõelge mõnele vanale multifilmile, kus rehvid sekundiks kriuksuvad, aga auto ei liigu. Olge kindlasti mõlemad käed roolil ja olge valmis libisemiseks, kui see juhtub.