Kuigi paljudele autohuvilistele meeldib teha oma sõidukite remondi- ja hooldustöid, võib see ilma sobivate tööriistadeta olla keeruline. Tavalisi sõidukite remonditöid, nagu sõiduki pidurite komponentide (nt trumlid, klotsid ja rootorid) vahetamine, saab teha tavaliste mutrivõtmete ja kruvikeerajatega. Siiski on see palju lihtsam ülesanne, kui teil on paar piduri vedrutangid. Pidurivedrutangid on valmistatud spetsiaalselt autopiduritöödeks ja koosnevad kahest kasulikust otsast. See kasulik tööriist on odav ja isetegijate mehaanika jaoks kohustuslik. Pidurivedrutangi kasutamise õppimine muudab teie pidurite remonditööd lihtsamaks ja kiiremaks.
1
Ostke oma kohalikust autotarvete kauplusest kvaliteetsed pidurivedrutangid. Kui te neid kohe ei vaja, saate neid ka veebist osta.
2
Tõmmake auto tasasele, kindlale pinnale. On oluline, et teie auto ei vajuks ära ega veereks tungraua või tungraudaluste najal.
3
Eemaldage ratastelt rummukatted, millega töötate. Kui mõnel rattal, millega töötate, on rummukate, kasutage nende eemaldamiseks mutrivõtit või kruvikeerajat.
4
Lõdvendage kinnitusmutrid sangvõtmega (rehviraud) või löökvõtmega. Oluline on meeles pidada, et enne sõiduki tungrauaga tõstmist tuleb kinnitusmutrid lahti keerata või murda. Nii jääb sõiduki raskus endiselt ratastele ja see hoiab ära nende ohtliku tiirlemise ajal, kui sa rõngaid keerad.
5
Tõstke auto tungrauaga üles. Kui rõngad on lahti võetud, tuleb rataste eemaldamiseks tõstuk tungrauaga üles tõsta. Nagu eespool mainitud, tuleks seda teha tasasel betoonil või mõnel muul kõval tasasel pinnal. Mõned olulised asjad, mida hooldust tungraua tõstmisel meeles pidada, on järgmised.Kasutajajuhendis soovitatakse tõstepunkte. Kõige tavalisem viis auto tõstmiseks on põrandatungraud või käru tungraud. Auto stabiliseerimiseks peaksite kasutama tungrauda. Kui teil on juurdepääs hüdrauliline tõstuk säästab teie aega.
6
Eemaldage rattad. Sel hetkel võivad kõrvad olla käsitsi eemaldamiseks piisavalt lõdvad. Kui ei, siis lõpetage kõrvade eemaldamine mutrivõtme või löökvõtmega. Kui noad on eemaldatud, tõmmake ratas teljevahe küljest lahti. Asetage rattad auto alla tagavarakaitseks juhuks, kui tungraua alused peaks rikki minema.
7
Eemaldage rasva tolmukork. See kork asub rummu keskel ja selle saab eemaldada, lihtsalt rummu küljest lahti kangutades. See paljastab kinnitusmutri.
8
Tõmmake splind välja. Kinnitusmutri ees on tihvt, mis ei lase mutril lahti tulla (seda nimetatakse splindiks). Eemaldage see, sirgendades tihvti painutatud otsa ja tõmmates see tangide või kruvikeerajaga avast välja.
9
Eemaldage kinnitusmutter. Keerake mutrit mutrivõtme või põrkmehhanismi abil vastupäeva (vasakule), et see lahti keerata. Kui mutter on kinni jäänud, määrige seda WD-40 või sarnase määrdeainega.
10
Kontrollige trumlit. Mõnel trumlil on väikesed poldid, mis hoiavad neid rummu küljes. Kui see nii on, peate need poldid eemaldama.
11
Proovige trumlit eemaldada. Tõmmake trummel otse rummu küljest lahti. Võimalik, et peate selle alustamiseks veidi nihelema. Kui trummel näib olevat kinni jäänud ega tõmba lahti, peaksite: Kontrollige, kas kõik trumlit rummu külge kinnitavad poldid on eemaldatud. Kontrollige, kas trummel jääb piduriklotside külge kinni.
12
Tõmmake piduriklotsid sisse. See samm on vajalik ainult siis, kui teie trummel jääb piduriklotside külge kinni. Peate otsima tugiplaadi (terasplaat, millele pidurikomponendid on paigaldatud) tagaküljel väikest kummikorki. Selle pistiku eemaldamine võimaldab juurdepääsu piduriklotside regulaatorile. Kasutage piduriklotside sissetõmbamiseks lameda peaga kruvikeerajat või piduriregulaatori varrast. Reguleerija on loodud piduriklotside isereguleerimiseks pingutatud asendisse, nii et nende lahtivõtmine võib olla keeruline. Kui trumli keeramine muutub reguleerimise ajal raskemaks, liigute vales suunas. Kui trummel on eemaldatud, võite jätkata.
13
Eemaldage tagasitõmbevedrud piduri vedrutangidega. Need vedrud kinnituvad piduriklotside ja klotside ankru külge ning hoiavad piduriklotsil pinget. Kui piduripedaal on vabastatud, tagastavad nad piduriklotsid algsesse asendisse. Nende eemaldamiseks kasutage piduri vedrutangide ümarat sälkudega osa. Asetage ümmargune osa ankrutihvtile (otsale, mille külge vedrud on haagitud) ja keerake seda, kuni sälk vedru kinni haarab, seejärel keerake ja tõmmake vedru eemaldamiseks.
14
Eemaldage kinnitusrõngad, mis hoiavad piduriklotsid paigal. Selleks võtke tangidega kergelt kinni kinnitusrõnga välisküljest, lükake sisse ja keerake, kuni rõngas lahti tuleb.
15
Tõmmake piduriklots ära. Sel hetkel peaks jalats kergesti tugiplaadist eemalduma. Kinga allosas on veel üks vedru, kuid seda enam ei pingutata, nii et saate selle lihtsalt jalatsi küljest lahti libistada.
16
Eemaldage hädapiduri toru. Üks piduriklotsidest ühendatakse hädapiduritorustikuga. Selle eemaldamiseks tõmmake vedrukate tagasi ja libistage kaabel külgsuunas jalatsist eemale.
17
Paigaldage hädapiduri tross uuesti. Kinnitage hädapiduri tross asenduspiduriklotside külge samal küljel, kui selle eemaldasite. Tõmmake kate uuesti üles ja libistage kaabel kinga õigesse pessa (see näeb välja sama, millelt selle eemaldasite). .
18
Eemaldage vanadelt piduriklotsidelt kõik osad ja kandke need uutele piduriklotsidele. Peate üle kandma tagasitõmbevedru (klotsi ülaosas) ja väikese hädapiduri vedru (klotsi keskkoha lähedal). Kui teie sõidukil on piduriklotsil mõni muu riistvara, viige see samuti uuele. .
19
Määrige alusplaat. Soovite vältida piduriklotside krigistamist ja hõõrumist. Sel põhjusel peaksite määrima kõik paljad või hõõrutud kohad tugiplaadil. .
20
Lükake alumine vedru uuele piduriklotsile. Vedru otsa tuleb konks ja piduriklotsi põhjas pesa. Haakige vedru sellesse pessa.
21
Lükake esitus oma kohale vastu alusplaati. Nüüd on aeg esimene piduriklots oma kohale tagasi panna. Kui olete selle rivisse seadnud, hoidke seda seal, kuni saate kinnitusrõnga välja vahetada.
22
Vahetage esimese jalatsi kinnitusrõngas. Asetage kinnitusrõngaga kaasas olev vedru väikese varda kohale, mis ulatub piduriklotsi tagant välja. Asetage rõngas vedru peale ning vajutage sisse ja keerake, kuni rõngas libiseb üle varda ja lukustub oma kohale.
23
Lükake alumine vedru teisele piduriklotsile. Nüüd on aeg alustada teise piduriklotside paigaldamist. Jällegi alustate põhjavedruga.
24
Asetage piduriklots õigele kohale vastu tugiplaati. Peate selle reguleerimisvedru kangiga joondama.
25
Kinnitage reguleerimisvedru teise piduriklotsi külge. Siin kasutate oma piduri vedrutangide lamedat otsa, et vedru paika tõmmata ja kinnitada see teise piduriklotsiga. See ühendab kaks piduriklotsi.
26
Vahetage teise jalatsi kinnitusrõngas. Järgige sama protseduuri nagu esimese kinnitusrõnga puhul. Asetage kõigepealt vedru, seejärel lükake ja keerake rõngas oma kohale.
27
Reguleerimiskruvi seadistamiseks kasutage kahte kruvikeerajat. See kruvi muudab reguleerimisvedru asendit, mis omakorda muudab piduriklotside asendit. Kuna uued kingad on paksemad kui vanad, peate selle arvessevõtmiseks seadistama reguleerimiskruvi. Kasutage ühte kruvikeerajat, et suruda automaatregulaatori komplekt alla ja teisega keerata hammasratast, mis reguleerija lõdvestab.
28
Pange trummel tagasi. Lükake trummel tagasi rummule. Soovite seda keerutada ja veenduda, et sellel on vaid väike takistus. Kui trummel ei pöörle, on teie kingad liiga pingul ja peate need lahti keerama (kasutades reguleerimiskruvi). Kui trummel pöörleb vabalt, ilma takistuseta, on teie kingad liiga lõdvad ja peate neid pingutama (kasutades reguleerimiskruvi).
29
Asendage kõik poldid, mis hoiavad trumlit rummu küljes. Trumli rummu külge kinnitamiseks võib teil olla polte või mitte. Kui teete, tuleks need nüüd uuesti installida.
30
Paigaldage kinnitusmutter ja tihvt uuesti. Soovite pingutada kinnitusmutrit, mis hoiab trumlit paigal, ja asetada ka splind läbi augu tagasi, et mutter ei lõdvestuks.
31
Pange tolmukork tagasi. Tolmukork peaks kohe oma kohale tagasi suruma. Veenduge, et see oleks tihedalt tagasi oma kohale kinnitatud.
32
Paigaldage rattad uuesti. Libistage rattad tagasi teljevahele ja keerake kinnitusmutrid piisavalt tugevasti kinni, et hoida rattad paigal, kui auto on endiselt tungraua alustel.
33
Eemaldage tungrauad ja langetage sõiduk põrandatungrauda kasutades maapinnale. Tehke seda aeglaselt ja ettevaatlikult. Te ei soovi, et sõiduk järsku alla kukuks.
34
Pingutage klambrid määratud pöördemomendini. Kui raskus on ratastel tagasi, pingutage kinnitusvõtme või löökvõtmega hoovad vastavalt hooldusjuhendis toodud pöördemomendi nõuetele.
35
Vajadusel lisage pidurivedelikku. Peaksite kontrollima oma pidurivedelikku ja vajadusel lisama seda igal ajal, kui teete piduritööd.
36
Katsetage pidurit. Enne autoga sõitmist soovite olla kindel, et teie uued piduriklotsid töötavad korralikult.