Gaasimootorid ja diiselmootorid süttivad erinevalt. Gaasil töötavad mootorid käivituvad, kui kütus süttib süüteküünlast pärit sädemest. Seevastu diiselmootorid süttivad kompressioonist põhjustatud kuumusest. Diiselveokis peavad kütus ja õhk piisavalt kuumaks minema, et tekiks põlemine, mis seejärel tekitab mootori käivitamiseks sädeme. Kuna diiselveoki käivitamiseks on vaja soojust, erineb selle käivitamise protsess gaasimootori käivitamisest. Diiselveoki käivitamiseks järgige neid samme.
1
Keerake võti käivitusasendisse ilma mootorit sisse lülitamata. Näete armatuurlaual tuld “oota alustamist”. Ärge proovige mootorit käivitada enne, kui tuli kustub.
2
Enne tõstuki käivitamist oodake, kuni hõõgküünlad kuumenevad. Hõõgküünalde soojendamine võtab aega kuni 15 sekundit. Tuli “oota käivitamist” ei kustu enne, kui hõõgküünlad on valmis. Külma ilmaga võtab hõõgküünalde soojenemine kauem aega. Kontrollige hõõgküünlaid või sisselaskesoojendit enne külma ilmaga hooaega, et teie tõstuk saaks külmadel päevadel käivituda. Hõõgküünal on kütteelemendiga seade, mis soojendab diiselveokis õhku sõiduki käivitamiseks. Teine õhu soojendamise meetod on sisselaskeküttekeha kasutamine. Külma ilmaga ei käivitu teie diiselveok ilma ühe neist kahest osast abita. Vajadusel hankige uued akud. Hoidke veokis alati 2 korralikku akut. Diiselveokitel on 2 akut mootori käivitamiseks ja hõõgküünalde soojendamiseks. Kui akud on halvas seisukorras, mõjutab mootori lisakäivitamine selle käivitamisel hõõgküünalde kvaliteeti, ujutab mootori üle ja tühjendab akusid nii palju, et mootor ei käivitu.
3
Käivitage mootor, kuid laske sellel vändata kuni 30 sekundit. Kui tõstuk ei käivitu 30 sekundi jooksul, keerake võti väljalülitatud asendisse.
4
Proovige autot uuesti käivitada, soojendades hõõgküünlaid. Selleks tuleb võti keerata sisselülitatud asendisse ja oodata, kuni märgutuli “oota käivitamist” uuesti kustub.
5
Keerake võti käivitusasendisse ja laske mootoril vändata mitte rohkem kui 30 sekundit. Kui mootor ei käivitu, keerake võti väljalülitatud asendisse ja proovige järgmist: Ühendage tõstuk vooluvõrku. Diiselveokitel on 3-haruline pistik, mis asub esikaitseraua või grilliala all. Ühendage tõstuk pikendusjuhtme abil pistikupessa. Kuulete plokisoojendi sisselülitamist. Kui hõõgküünlad või sisselaskesoojendi ei tööta korralikult, ei käivitu teie tõstuk põlemise puudumise tõttu. Tõstuki vooluvõrku ühendamine võimaldab plokisoojendil tekitada veoki käivitamiseks põlemiseks vajalikku soojust. Enne sõiduki taaskäivitamist jätke veok vooluvõrku vähemalt 2 tunniks. Jahutusvedeliku soojendamine mootoriplokis võtab nii kaua aega. Kui see ikka ei käivitu, pöörduge diiselmehaaniku poole.