Paljud kabriolettide omanikud nõustuvad, et vähesed asjad on nii meeldivad kui soojal päeval vaiksel teel sõitmine ülaosaga allapoole. Pehme katuse korralik hooldamine toob kaasa aastatepikkuse hea teeninduse ja vähe probleeme, samas kui hooletus võib kiiresti põhjustada lekkeid ja muid probleeme. Kabriolettplaadi hooldamisel on kaks aspekti: puhastamine ja kaitse.
Konkreetsete soovituste saamiseks on hea mõte tutvuda kasutusjuhendiga. Tootjad sisaldavad tavaliselt üksikasjalikku jaotist, milles käsitletakse pealmise puhastamise ja kahjustuste eest kaitsmise kohta. Mõned tootjad võivad soovitada ka teatud tooteid hoolduseks.
Kabriolettkatet tuleks hoida võimalikult puhtana, eriti soojadel kuudel, mil seda sageli tõstetakse ja langetatakse. Lindude ladestused tuleks alati kohe eemaldada, kuna need on väga happelised ja võivad ladva kahjustada. Pealmise seisukorras hoidmiseks piisab tihtipeale ülaosa korrapärasest veega loputamisest või iga kord, kui autot pestakse, kuid vähemalt kaks korda aastas tuleks katet pesta kabriolettide jaoks mõeldud puhastusvahendiga. Pesemine peaks toimuma varjus, alustades loputamisest ja seejärel kandes peale puhastusvahendi. Pehme harja või käsnaga saab pealmist osa õrnalt enne puhtaks loputamist puhastada.
Tagaklaasi tuleb ka puhastada. Oluline on kindlaks teha, kas aken on klaasist või vinüülist. Vinüülakende jaoks on vaja selle materjali puhastamiseks mõeldud tooteid, kuna need võivad muidu häguneda või praguneda. Mõlemal juhul tuleks akent enne puhastamist õrnalt ebemelapiga pühkida, et eemaldada suured osakesed, mis võivad akent kriimustada.
Pärast seda, kui kabriolettkate on pestud ja kuivada lastud, võib selle elastsuse säilitamiseks peale kanda konditsioneerimisvahendit. Ülaosa konditsioneerimise ajal on hea mõte kontrollida, kas õmbluste juures pole nõrku kohti või ülaosas pole auke. Neid saab parandada parimate remondikomplektidega, kui need on väikesed, vältides hilisemat kulukamat remonti. Samuti on hea mõte puhastada ja konditsioneerida kummitihendid, mis tihendavad kabriolettplaadi servi, et need ei praguneks ega deformeeruks, põhjustades lekkeid.
Ideaaljuhul tuleks kabrioletid hoida garaažis, et kaitsta ülaosa kahjuliku UV-kiirguse eest, mis võib põhjustada pragunemist ja pleekimist. Kui garaaži pole saadaval, tuleks sõiduk katta autokatte või presendiga, et vältida ülaosa kahjustamist. Pidev päikese käes viibimine võib põhjustada tõsiseid kahjustusi. Samuti ei tohiks kabriolettkatet pikaks ajaks alla jätta, kuna sellel tekivad voltid ja kortsud, mis võivad praguneda.