Kollektori absoluutrõhu (MAP) andur on andur, mida kasutatakse sisepõlemismootori elektroonilises juhtimissüsteemis. See on vajalik põlemise ja süüte ajastust mõjutavate arvutuste tegemiseks. Aja jooksul võib see määrduda ja suurendada kütusekulu, põhjustada kiirendamisel tõmblemist ja isegi pärast süütamist auto seiskuda. Kui arvate, et peate oma MAP-andurit puhastama, peate selle eemaldama ning seejärel pihustama ja nühkima.
1
Parkige auto tasasele pinnale ja laske mootoril jahtuda. Enne auto kallal töötamist peate aku lahti ühendama, kui mootor on välja lülitatud. Leidke auto parkimiseks tasane pind ja laske mootoril umbes 5 minutit jahtuda. Seejärel avage oma auto kapott. Ohutuse mõttes vältige kallakul parkimist. Pärast jahtumist puudutage mootorit kergelt. Kui see on endiselt soe, oodake veel 5 minutit või kuni see jahtub.
2
Ühendage ohutuse tagamiseks auto aku lahti. Leidke auto aku peal olev negatiivne klemm. Tavaliselt on see kaetud musta korgiga. Kui ei, siis peaks selle lähedal või pistiku peal olema märk “-“. Leidke mutrivõtme pesa suurus, mis sobib negatiivse klemmi mutri jaoks. Kinnitage see pesa mutrivõtme külge ja eemaldage mutter, keerates seda vastupäeva. Seejärel ühendage aku negatiivne kaabel lahti. Korrake ülaltoodud toimingut positiivse klemmiga. Tavaliselt on see kaetud punase korgiga või tähistatud märgiga “+”.
3
Leidke sisselaskekollektori lähedalt MAP-andur. Enamikul autodel on MAP-andur kohe sisselaskekollektori kõrval. See tuleks kinnitada elektriliidese külge, mis on kinnitatud juhtmerühma külge. Sinna jookseb ka kummist vaakumvoolik. Kui teil on raskusi selle leidmisega, tõstke parema ülevaate saamiseks mootori juhtmestikku veidi. Vabastage juhtmestik, tõmmates välja selle juhtmete külge kinnitatud plastotsad. Eemaldage ainult need, mis hõlbustavad juurdepääsu MAP-andurile.
4
Eemaldage MAP-andurilt vaakumvoolik. Vaakumtoru eemaldamiseks peate eemaldama kinnitusrõngad. Asetage paar sirge kinnitusrõnga tangid rõnga 2 auku. Rõnga laiendamiseks ja vaakumist eemaldamiseks suruge tangid kokku. Jätkake, kuni kõik rõngad on eemaldatud, ja haakige vaakumtoru MAP-anduri küljest lahti. Ostke kinnitusrõnga tangid riistvara- või suurtest kauplustest.
5
Keerake lahti kõik poldid, mis hoiavad andurit oma sõiduki küljes. Andurit sõiduki küljes hoiavad tavaliselt 2–3 polti. Kasutage pesavõtit, et keerata neid vastupäeva ja eemaldada need sõidukist. Pärast seda peaks teie andur lahti tulema. Hoidke polte väikeses plastmahutis, et need ei läheks kaduma.
6
Ühendage elektripistik MAP-anduri küljest lahti. Elektriandur kinnitatakse tavaliselt MAP-anduri külge klambri abil. Tavaliselt avaneb klamber, libistades seda üles või alla. Seejärel hoidke lukustussakki all ja eemaldage pistik anduri küljest. Kui klambrit pole, eemaldage elektripistik, vajutades lukustussakki ja tõmmates see MAP-anduri küljest lahti.
7
Hoidke MAP-andurit tasase pinna kohal. Asetage pöial anduri ühele küljele ja ülejäänud sõrmed vastasküljele. Hoidke seadet anduriga allapoole. Andur on pikk väljaulatuv osa, mis sisaldab kahte metallist sondi, mis on ümbritsetud plastpuuri.
8
Pihustage MAP-andurile 2 kuni 3 anduripuhastusvahendit. Jätkake anduri hoidmist tasasel pinnal. Vajutage sensori puhastusvahendi otsikut alla, et pihustada andurile 1 kiire puhastusaine. Pöörake MAP-andurit veel 1 kuni 2 korda ja korrake seda protsessi, kuni see on kõikidest külgedest puhastatud. Ostke anduri puhastusvahendit kaubamajadest või suurtest tarnijatest. Need tooted on spetsiaalselt loodud anduripindade jaoks.
9
Puhastage MAP-anduri välispind elektriliste osade puhastusvahendiga. Asetage MAP-andur tasasele pinnale, andur ülespoole. Pihustage kuiva lappi elektriosade puhastusvahendiga. Hõõruge ülejäänud andurit õrnalt lapiga, jälgides, et te ei hõõruks andurit ennast. Pihustage puhastusvahendit kergelt piirkondadesse, kuhu te lapiga ei pääse. Siiski vältige seda võimalusel, kuna te ei saa seda korralikult nühkida ja kuivatada.
10
Pärast 5-minutilist kuivamist paigaldage kaardiandur uuesti. Nõuetekohase küürimise korral ei tohiks MAP-anduri kuivatamiseks kuluda rohkem kui 5 minutit. Seejärel ühendage elektripistik uuesti ja kinnitage andur selle poltide abil uuesti sõiduki külge. Lõpuks ühendage vaakumvoolik uuesti kinnitusrõngastega. Kinnitage kinnitusrõngad tagasi vaakumtoru külge, avades need kinnitusrõnga tangidega ja asetades need vaakumi ümber.