Manuaalkäigukastiga veoauto juhtimine võib alguses olla hirmutav, kuid see muutub lihtsamaks, kui harjutate õiget tehnikat. Enne kui proovite sõita, peaksite harjuma automaatse ja käigukastiga veoki erinevustega. Seejärel tuleb vaid õigetele pedaalidele vajutada ja õige käiguga sõita. Esialgu võib sõitmine tunduda raske, kuid kui võtate aega ja harjutate, võite kiiresti juhtida veoautot!
1
Otsige üles siduri-, gaasi- ja piduripedaalid. Gaasipedaal on paremal küljel olev kõhn pedaal. Piduripedaal on laiem pedaal, mis asub kahe teise pedaali keskel. Sidur on teie veoki vasakpoolseim pedaal. Iga kord, kui soovite käiku vahetada, peate siduripedaali alla vajutama. Siduri kasutamine on enamiku inimeste jaoks tavaliselt kõige keerulisem osa sõidukepi vahetamisel. Kasutage gaasi- ja piduripedaali vajutamiseks paremat jalga. Kasutage siduri allavajutamiseks vasakut jalga.
2
Otsige üles oma pulgavahetus ja vaadake selle ülaosas olevat pilti. Käepide peaks asuma istmest paremal (vasakpoolse rooliga veoautode puhul). Enamiku käigukangidega käigukastide peal on käigunumbrid trükitud, et aidata teil neid leida. Tavaliselt liigub esimene käik vasakule ja üles, teine käik vasakule ja alla, kolmas käik keskele ja üles, neljas käik keskele ja alla, viies käik liigub paremale ja üles ning tagurpidikäik paremale ja alla. Käiguvarda keskele lükkamisel lülitatakse veok neutraalasendisse.
3
Reguleerige oma istet ja peegleid nii, et näete enda ümber. Asetage tahavaate- ja küljepeeglid nii, et näete veoki ümber. Kokkupõrke vältimiseks kõrvaldage võimalikult palju pimealasid. Samuti liigutage oma istet nii, et tunneksite end mugavalt pedaalideni jõudmisel, kuid näete siiski esiklaasist välja. Ärge unustage enne veoki käivitamist turvavöö kinnitada.
4
Harjutage sõitmist tasasel maal. Käsitsi juhitavad veokid veerevad alati, kui lülitate need neutraalasendisse, kui teil pole pidureid sisse lülitatud. See muudab künklikul teel harjutamise keeruliseks. Kui alustate esimest korda, proovige leida tasane pinnas, millel harjutada.
5
Vajutage siduri- ja piduripedaalid lõpuni alla. Sidur tuleb alla vajutada, et saaksite käigukangi neutraalasendisse viia. Samuti tuleks sisse lülitada piduripedaal või hädapidur, et teie veok ei veereks, kui paned selle neutraalasendisse. Kasutage vasakut jalga siduri alla vajutamiseks ja parema jalaga piduri vajutamiseks. Kui hädapidur on sisse lülitatud, ei pea te piduripedaali nii tugevalt vajutama kui tavaliselt.
6
Tõstuki neutraalasendisse viimiseks lükake käepideme käigukang keskele. Kui te ei pane veokit käivitamisel neutraalasendisse, seiskute välja. Kui pidur ja sidur on allavajutatud, liigutage käigukang selle telje keskele, et viia see neutraalasendisse. Peaksite saama pulka liigutada ja see ei tohiks tunduda, nagu see oleks oma kohale lukustatud.
7
Tõstuki käivitamiseks vajutage süütenuppu või keerake võtit. Käivitage veok, kui käigukang on neutraalasendis ja mõlemad pedaalid on endiselt alla vajutatud. Traditsioonilise süüte jaoks keerake lihtsalt võtit süütes päripäeva. Uuemad veoautod võivad nõuda hoopis nupu vajutamist.
8
Lükake käepide esimesele käigule. Kui pidur ja sidur on endiselt allavajutatud, liigutage käigukangi vasakule ja seejärel üles. Liigutage pulka veidi, et veenduda, et see on paigas. Nüüd olete tõstuki edukalt käivitanud ja olete valmis sõitma. Vabastage pidur. Lülitage hädapidur välja, kui see on sisse lülitatud, ja tõstke jalg piduripedaalilt maha. Teie veok saab nüüd edasi liikuda.
9
Vajutage aeglaselt gaasi alla, tõstes samal ajal sidurit vasaku jalaga. Tõstke sidur maha ja vajutage parema jalaga aeglaselt gaasi alla ühe sujuva liigutusega, et veok liiguks edasi. Ärge suruge gaasi liiga tugevalt alla, vastasel juhul võite veoki välja seiskuda. Kui seisma jääte, lülitage veok lihtsalt välja ja korrake toimingut uuesti.
10
Jätkake gaasi vajutamist, kuni veok jõuab 3000 p/min. Vaadake alla erinevaid meetriid oma rooli taga. Tavaliselt on RPM-id paremal pool. Kui pööretemõõturi nõel jõuab 3000-ni, peate lülitama kõrgeimale järgmisele käigule.Veokiga sõites kuulete mootori pöördeid ja ületöötamist, kui liigute kiiremini.Kiiruse jaoks liiga madalal käigul püsimine see võib teie käigukasti kahjustada.
11
Vajutage sidur vasaku jalaga alla ja lülitage veok teisele käigule. Kui olete endiselt liikumises, eemaldage aeglaselt gaas, surudes samal ajal sidurit alla, ja pange käigukangi alla ja vasakule või teise käigu asendisse. See on sama meetod, mida kasutatakse kõrgemale käigule lülitamiseks. Te ei saa käigukangi liigutada, kui pole eelnevalt sidurit alla vajutanud. See liigutus peaks toimuma ühe sujuva liigutusega.
12
Tõstke sidur maha ja vajutage gaasi alla. Kui teie veok on teise käigu sisse lülitanud, lülitage gaas uuesti sisse ja tõstke jalg sidurilt maha. Nüüd peaksite sõitma teise käiguga.
13
Korrake protsessi, et minna kõrgemale käigule. Kui olete harjunud käigukastiga sõitma, saate kuulata mootorit ja kuulda, millal peate käigukasti üles või alla vahetama. Kui alles alustate, jälgige kindlasti oma pöörete arvu. Iga kord, kui teie pöörded jõuavad 3000-ni, peaksite lülitama järgmisele kõrgeimale käigule. Õige käigu kasutamine muudab teie veoki kütusesäästlikumaks.
14
Lülitage käiguvahetus alla, kui peate hoo maha võtma. Käigu alla lülitumine aitab reguleerida veoki kiirust ja on kasulik, kui liiklus aeglustub. Käigu madalamaks vahetamiseks vajutage piduri rakendamisel sidur alla ja lülitage veokile järgmine madalaim käik. Kui käik on sisse lülitatud, vabastage sidur ja vajutage kiiruse säilitamiseks gaasi alla. Te ei pea kunagi vahetama esimest käiku, sest teine käik ei nõua suuri pööreid.
15
Kui peatute, pange käigukang neutraalasendisse. Kui te ei soovi seisma jääda, peate veoki viima neutraalasendisse alati, kui soovite täielikult peatuda. Selleks vajutage sidur alla, lastes samal ajal gaasi välja ja lükake pulk keskele. Seejärel, kui veok on neutraalasendisse seatud, saate seisma jääda ja veoki hoogu käivitada ilma seiskumata.
16
Kasutage tagurdamisel gaasi asemel pidurit. Gaasipedaali tagurpidi vajutamine võib tunduda tõmblev ja kiire. Selle asemel, et tagurpidi gaasi alla vajutada, kasutage veoki juhtimiseks lahti ühendatud sidurit ja pidurit. Tõstke vasaku jalaga aeglaselt sidur maha ja koputage veoki juhtimiseks parema jalaga pidurit. See trikk töötab, kui te ei asu jä