Poolautomaatsed autod on suurepärane võimalus nii uutele kui ka kogenud juhtidele käiguvahetuse tundmaõppimiseks. Erinevalt manuaalkäigukastiga autodest puudub poolautomaatidel siduripedaal, mistõttu on neid lihtsam kasutada. Sõitmiseks pole vaja muud teha kui kangist tõmmata, kui on aeg auto režiimi või käiku vahetada. Seda tehakse auto mootori häält kuulates. Väikese harjutamisega saab igaüks õppida poolautomaatse autoga hakkama saama.
1
Mootori käivitamiseks keerake võtit süütelukku. Poolautomaatsed autod ei vaja käivitamiseks tavaliselt mingit eritöötlust. Seisupidur peaks olema juba sisse lülitatud ja hoidke piduripedaali all, et auto ei liiguks käigu sisselülitamisel edasi. Enamiku poolautomaatsete autode puhul on seisupidur sisse lülitatud, kui käigukang on asendis “P .”
2
Otsige üles käigukast enda kõrval. Vaadake alla, et leida käigukast auto keskelt. Näete mõne tähe ja sümboliga märgistatud pulka. Seda kasutate käikude vahetamiseks. Sümbolid süttivad ka armatuurlaual, et tuletada meelde, mis režiimis auto on. Mõnel autol on käiguvahetuseks kasutatavad roolilabad. Otsige + aeru paremalt ja – aeru vasakult.
3
Kui teil on vaja tagurpidi sõita, nihutage käigukang tagasi. Käiguvahetusel või selle läheduses olev “R” tähistab tagurdamist. Hoidke pidurit all ja tõmmake hooba R-i suunas. Vabastage pidur ja auto hakkab tagurdama.
4
Käikude sisselülitamiseks pange auto sõitma. Tõmmake käigukangi alla D-täheni, mis tähistab sõitu. Auto hakkab edasi sõitma kohe, kui piduri lahti lasete. Alustate 1. käiguga. Käigu vahetamisel liigute hoob mööda “N”, mis tähistab neutraalset. See ei ole käik ja seda kasutatakse harva, kuna see katkestab mootori gaasipedaali küljest.
5
Viige käigukang üle manuaalkäigukastile. Olenevalt autost näete ka märki “M— või kohta, kus saab hoova nihutada + ja – märgi vahel. Nii saate käike käsitsi juhtida. Liigutage hooba alla ja üle, kuid ärge vahetage käiku käigud veel.
6
Alustage edasisõitu enne käiguvahetust. Laske pidur lahti, võimaldades autol edasi liikuda ja kiirendada. Kuulake mootorit ja seda, kuidas auto sellega sõites tunneb. Kui hakkate sõitma, lülitab auto sisse 1. käigu, kuid kiiruse suurendamisel peate käike vahetama.
7
Käigu suurendamiseks lükake käigukangi üles. Ühe käigu suurendamiseks liigutage käigukangi + märgi poole. Peaksite seda tegema igal ajal, kui mootor tundub liiga tugevalt töötavat, tekitades kõrget pöörete heli. Mida rohkem autoga sõidate, seda lihtsam on teil seda heli ära tunda.Mõnel autol võib rooli paremal küljel olla ka + laba, mida saate käigu suurendamiseks tagasi tõmmata. Üks rusikareegel käike vahetada iga 24 km/h (15 mph) järel. Näiteks lülitage 2. käik sisse, kui sõidate kiirusega 15–30 km/h (24–48 km/h). Kui teie autol on tahhomeeter, vahetage käike alati, kui see jõuab 3000 p/min.
8
Enne käigu alla võtmist laske gaasipedaal lahti. Alati, kui aeglustate kiirust ja peate käiku vähendama, vabastage gaasipedaal. See viib teie auto õigele kiirusele, mis viib ohutu ja sujuva ülemineku madalamale käigule. Käigu suurendamisel ei pea te gaasi välja laskma.
9
Käigu langetamiseks tõmmake käigukangi tagasi. Liigutage käigukangi – märgi poole, mis on alati teie poole. Seda tehakse kiiruse vähendamisel järk-järgult ja te ei tohiks kunagi kohe pidurdada, kui saate seda vältida. Kuulete mootori aeglustumist ja hakkate pritsima. Ärge unustage jälgida kiiruse ja pöörete arvu indikaatoreid. Näiteks lülitage tagasi 1. käik, kui langete tagasi kiirusele 15 mph (24 km/h) või 1000 p/min. Kui teie auto roolil on käigulabad, otsige vasakust servast – laba. Tõmmake seda enda poole, et lülitada allapoole.
10
Peatage auto enne neutraalasendisse panemist. Vajutage auto aeglustamiseks pidurit, vahetades käigu alla, kuni jõuate 1. käiguni. Kui auto on täielikult peatunud, on ohutu neutraalasendisse lülitada. Liigutage käigukang asendi “N— suunas. Kui teie autol on rattalabad, tõmmake nii + kui ka – labad tagasi, et auto neutraalasendisse viia.
11
Enne auto väljalülitamist rakendage seisupidur. Võtke käigukangist kinni ja liigutage see P-tähe kõrvale. See lülitab piduri sisse. Lülitage mootor välja, keerates võtit süütelukku. Nüüd on autost väljumine ohutu.