Pistikhübriid on teatud tüüpi sõiduk, mis võib teatud aja jooksul töötada ainult elektriga, enne kui lülitub üle elektri ja bensiini segule nagu tavaline hübriid. See muudab need keskmisest hübriidist veelgi kütusesäästlikumaks. Kui soovite aidata keskkonda ja sõita pistikhübriidiga, on teil õnne! Neid on väga lihtne kasutada ja ainus lisahooldus, mida nad vajavad, on laadimine, kui neid ei kasutata. Oma hübriidi parima energiatõhususe saavutamiseks järgige ideaalseid laadimis- ja sõidutavasid.
1
Hübriidrežiimi sisenemiseks kiirendage kiiresti. Hübriidid töötavad kõige paremini, kui sõidate ühtlase kiirusega. Kui lähete maanteele, vajutage gaasipedaal alla, et kiirendada kiiresti oma reisikiiruseni. See põletab hetkeliselt rohkem energiat, kuid suurendab auto üldist efektiivsust, kuna saavutate reisikiiruse kiiremini.
2
Säilitage sõidu ajal ühtlast tempot. Nii nagu gaasiautode puhul, on sujuv sõit parim viis hübriidi efektiivsuse säilitamiseks. Kui olete saavutanud reisikiiruse, vajutage kiiruse säilitamiseks pedaalile ühtlaselt. Vajutage pidurit ainult siis, kui peate kiirust aeglustama. Hübriidid on kõige tõhusamad kuni kiiruseni umbes 80–89 km/h, misjärel hakkavad nad energiatõhusust kaotama. Parimate tulemuste saavutamiseks hoidke kiirteel kiirust sellel tasemel, kui see on lubatud kiiruse piires. Linnas või linnaosas sõites ei pruugi see olla võimalik, kui peate peatuma punase tule ja peatusmärkide juures. Andke endast parim, et sõita sujuvalt. Vältige tõmblevate liigutuste vältimiseks liiga järsku kiirendamist. Ärge vajutage mäest üles tõusmiseks gaasipedaali tugevamini. Hoidke rõhku ja laske kiirusel langeda, et mootor ei peaks rohkem energiat põletama.
3
Pidurdage sujuvalt, nii et aku salvestab rohkem energiat. Hübriidides kasutatakse pidurisüsteemi, mis taastab kaotatud energia. See pidurisüsteem töötab siiski ainult sujuva peatumise ajal. Tugev pidurdamine kasutab auto hõõrdpidureid ja te kaotate selle energia. Vajutage pidur õrnalt alla ja peatuge kontrollitult. See säilitab auto energiatõhususe. Keskenduge enda ette ja oodake peatusi. Näiteks kui näete, et inimesed panevad ees pidurituled põlema, siis hakake kontrollitud peatumiseks aeglustama. Ärge jälgige liiklust liiga tähelepanelikult. See muudab äkilise peatumise vältimatuks. Jätke aeglaseks peatumiseks piisavalt ruumi. See kehtib ainult mittehädaolukorras. Kui proovite õnnetust vältida, pidurdage nii tugevalt kui vaja.
4
Kui teie riik seda lubab, sõitke HOV-rajal. Ajendamaks rohkem inimesi hübriide kasutama, lubavad mõned osariigid hübriidiomanikel sõita HOV-rajal, isegi kui neil pole reisijaid. Kui teie riik seda lubab, kasutage seda ära. Kiirsõidurada on tavaliselt vähem ülekoormatud kui teised sõidurajad, mis tähendab, et saate säilitada ühtlast kiirust ja hoida auto kütusesäästlikkust kõrgel. USA-s jälgib föderaalvalitsus, millistes osariikides lubavad hübriidid HOV-rajal sõita. Loendi vaatamiseks külastage aadressi https://afdc.energy.gov/laws/HOV.Remember, tehke seda ainult siis, kui teie osariik seda lubab. Kui sõidate HOV-rajal, kui te ei peaks seda tegema, võite saada trahvi.
5
Vältige oma hübriidiga millegi pukseerimist või vedamist. Hübriidautod on sõiduautod ega ole mõeldud millegi vedamiseks. Suurenenud takistus vähendab selle tõhusust järsult. Kui peate midagi tassima, kasutage teist autot. Kui teie autol on katuseraamid, võtke maha kõik, mida te ei vaja. Kõik seal üleval olevad esemed suurendavad tuuletakistust ja vähendavad teie energiatõhusust.
6
Tankige samamoodi nagu gaasimootoriga autot. Hübriidi tankimine on sama, mis mis tahes teise auto tankimine. Tõmmake tanklasse, kui teil on tühjenenud, avage gaasikork ja täitke tanki, kuni paak on täis.Kinnitage tankimise protsessi oma kasutusjuhendist ja veenduge, et pole vaja mingeid erilisi samme. Kasutage tavalist, 87- oktaanarvuga bensiin nagu ka teiste autode puhul, välja arvatud juhul, kui teie auto tootja soovitab kasutada kõrgemat oktaanarvu. Hea üldreegel on tankimine, kui teie bensiinipaak ületab 1/4 paagist. See hoiab ära müra sattumise mootorisse. Hübriidi kütusesäästlikkus varieerub olenevalt mudelist. Enamik neist võib tõusta üle 50 mpg, nii et 12–15 galloni (45–57 × l) paagiga peaksite tankima ainult iga 600–750 miili (970–1210 km) järel. See on umbes 3-4 korda parem kui tavaline gaasimootoriga auto.
7
Kontrollige oma auto laadimisprotseduuri kasutusjuhendist. Kui pistikhübriidid töötavad üldiselt ühtemoodi, siis erinevatel mudelitel võivad olla erinevad juhised aku laadimiseks. Lugege autoga kaasas olevat kasutusjuhendit ja järgige selles toodud laadimisviise. Mõned hübriidid võivad kõige paremini toimida, kui jätate need kogu aeg vooluvõrku ühendatuks, ja mõned võivad soovitada ühendada auto ainult siis, kui selle aku on tühi. Kasutage kasutusjuhendis soovitatud tavasid. Enamik pistikühendusega hübriide suudab sõita täiselektri jõul 10–50 m (0,010–0,050 km), misjärel hakkavad nad kasutama gaasi ja töötama tavalise hübriidina. .
8
Laadimiseks ühendage auto tavalisse 120 V kodusesse pistikupessa. Enamik pistikhübriide saab ühendada teie kodus oleva standardse 120 V pistikupesaga. Autodel on kaasas juhe, mis haakub väljalaskeava külge ja auto küljes olev port. Auto laadimispordi avamiseks vajutage nuppu oma võtmetel või auto armatuurlaual. Kinnitage standardne pool oma kodus olevasse pistikupessa, seejärel sisestage pistik laadimisporti. Laadimine on kõige lihtsam, kui teil on väljas või garaažis pistikupesa. Vastasel juhul käivitage laadija sees pikendusjuhtmega. 120 V pistikupesast laadimine võtab olenevalt auto mudelist tavaliselt 3-5 tundi. Mõnel laadijal on tuli, mis näitab, millal aku on laetud. Laadimisport asub tavaliselt auto esiosa lähedal, kuid selle asukoht on mudeliti erinev.
9
Kiiremaks laadimiseks paigaldage 240 V koduelektrijaam. 240 V elektrijaam, mida nimetatakse ka 2. taseme jaamaks, on spetsialiseerunud hübriidide laadimiseks. Need laadivad sõiduki umbes 90 minutiga, seega on need palju mugavamad, kui laadite autot sageli. Kaaluge selle paigaldamist, kui soovite kiiremat laadimisvõimalust. Kodused laadimisjaamad võivad maksta 500–1000 dollarit, millele lisandub auto laadimise elektrikulu. Kui paigaldate selle oma koju, võib teie osariik anda maksusoodustuse. Enne laadimisjaama paigaldamist veenduge, et järgite kõiki kohalikke seadusi. Näiteks võite selle installimiseks vajada kohaliku omavalitsuse nõusolekut.
10
Kui plaanite pikka reisi, leidke avalikud laadimisjaamad. Paljudes riikides on tuhandeid avalikke laadimisporte, mis julgustavad inimesi hübriide sõitma. Kui reisite kodust kaugel, planeerige ette ja leidke kõik oma marsruudil olevad avalikud laadimisjaamad. Nii saate hoida oma auto laetuna ja hoida kütusekulud kogu reisi vältel väga madalad.Avalikud laadimisjaamad on 240 V pingega, nii et teie auto saab täielikult laadida umbes 90 minutiga. USA valitsus peab andmebaasi elektriliste laadimisjaamade kohta kogu riigis . Nende asukohtade täieliku loendi leiate aadressilt https://afdc.energy.gov/fuels/electricity_locations.html#/find/nearest?fuel=ELEC.Mõned ettevõtted on loonud ka privaatsed laadimisjaamad. Tasu eest saate sadama ette broneerida, et saaksite teada, et see on saadaval. Nii saate vältida pikka ootamist, kuni teised laadimise lõpetavad. Otsige Internetist oma piirkonna erajaamu. Teie auto võib siiski bensiiniga töötada, kui teie aku on pikal reisil täiesti tühi, seega ärge muretsege kinnijäämise pärast. Teil on lihtsalt tavalise bensiinimootoriga auto kütusesäästlikkus.
11
Energiatarbimise jälgimiseks vaadake teabeekraani. Enamikul hübriididel on ekraan, mis näitab teie praegust kütusesäästlikkust. Kasutage seda teavet oma sõidu reguleerimiseks. Näiteks kui sõidate kiiresti ja näete, et teie tõhusus langeb, proovige tõhususe taastamiseks aeglustada. Ärge unustage sõitmise ajal oma pilku teel hoida. Kiireks vaatamiseks vaadake ainult ekraani.
12
Lülitage säästurežiimile, kui teie autol on see võimalus. Hübriididel on tavaliselt säästuvõimalus, et tõhusust veelgi tõsta. See režiim vähendab energiat mitteoluliste funktsioonide jaoks, et vähendada aku tühjenemist. Säästurežiimis saate kauem töötada ainult elektrirežiimis ja kulutada palju vähem kütust. Pidage meeles, et säästurežiimi sisselülitamisel ei pruugi mõned tööfunktsioonid nii hästi töötada. Näiteks võib teie kiirendus olla aeglasem ja teie vahelduvvool ei pruugi olla nii tugev.
13
Päevasel ajal lülitage esituled välja, kui on helge. Esituled tõmbavad energiat auto akust ja vähendavad teie tõhusust. Kui on päevane ja ere väljas, siis pole esitulesid vaja. Lülitage need energia säästmiseks välja. Ärge unustage esituled välja lülitada ainult siis, kui see on ohutu ja valgusküllane. Kui sisenete tunnelisse või sajab vihma, lülitage need sisse. Mõned uuemad hübriidid reguleerivad esitulesid automaatselt vastavalt eredusele. Kui teie autol on see valik, kasutage seda esitulede optimaalse taseme saavutamiseks.
14
Hoidke oma rehvid täis. Kui teie rehvid on alla kandevõime, peab auto kiiruse säilitamiseks rohkem pingutama. See põletab rohkem energiat. Kontrollige oma rehvitasemeid ja veenduge, et need on õigel tasemel. Kui need on liiga madalad, lisage õhku, et rõhk uuesti tõuseks. Tavalised rehvisoovitused on 30–32 psi. Kui teie tase on sellest madalam, lisage veidi õhku. Soovitatav psi on tavaliselt trükitud rehvi küljele. Kontrollige siit, kui te pole kindel, milline on ideaalne tase.
15
Elektri säästmiseks piirake ühendatavate seadmete arvu. Kui ühendate mõne seadme (nt telefoni) vooluvõrku, ammutavad need akust elektrit. Ühendage seadmed ainult siis, kui need on hädavajalikud, näiteks kui telefon sureb välja. Peale selle hoidke seadmed lahti.