Kuidas jalgrattaga läbi liiva sõita

Liival rattaga sõitmine on hoopis teistsugune kui maanteel sõitmine. Sõit on konarlik, rool kõigub ja teie rehvidel on raskusi lahtise pinnaga haardumisega. Õnneks võivad õiged kohandused ja natuke harjutamist need efektid peaaegu korvata. Valmistuge lühikeseks lugemiseks ja pikaks liuglemiseks üle ranna.

1
Kui sõidate sageli läbi liiva, hankige paks jalgratas. Fat bikes on 4 tolli (10 cm) rehvid 26 tolli (66 cm) velgedel. Need on parim valik läbi liiva sõitmiseks, nii et kui teile meeldib rannas ringi sõita või liivaluidetega tegeleda, on rasvarattasse investeerimine mõistlik otsus.

2
Valige laiad rehvid. Laiemad rehvid võimaldavad rohkem kontakti maapinnaga, muutes ratta tasakaalustamise lihtsamaks. Parimate tulemuste saavutamiseks valige 4,4–6,4 cm (1,75–2,50 tolli) laiused rehvid. Lahtine liiv nõuab veelgi jämedamat tuge. Teie velje läbimõõt piirab teie rehvi laiuse valikuid. Kui sõidate sageli üle liiva ja teie rattaraam seda toetab, kaaluge laiema rehvi kasutamist. Laiade rehvide kasutamine halvendab jõudlust kõvadel pindadel. Kui sõidate erinevate tingimustega radadel, peate tegema kompromisse.

3
Kasutage madalamat rehvirõhku. Kui lasete rehvidest õhku välja, võib läbi liiva sõitmise lihtsamaks muuta. Kui suurem osa teie rehvist puutub kokku liivaga, on jalgratast vähem raske pedaalida ja juhtida. Kui teil on rasvane jalgratas, võite minna nii madalale kui 4–6 psi. Maastikuratta puhul langetage psi 18-20 peale.

4
Pidage kinni madalatest käikudest. Madalamad käigud toodavad rohkem pöördemomenti, vähendades võimalust, et teie tagaratas liiva sisse kinni jääb. See võib paksemate rehvidega kombineerimisel tunduda masendav, kuid pinnal püsimiseks on vaja seda lisatõuget.

5
Minimeerige käiguvahetust ja pidurdamist liivas. Käiguvahetus ja pidurdamine aeglustavad teid ja kaevavad teie rattad liiva, tappes teie rütmi. Planeerige ette ja vahetage käike, kui olete ikka veel kindlal pinnasel. Liivast kallakust alla sõites võite käike vahetada, kuna teil on enda kandmiseks piisavalt kiirust. Veenduge, et oleksite sisse lülitatud, et pärast tasasele maapinnale pedaalimist oleks lihtne pedaalida.

6
Eesmärk on sõita märjal liival või õhukestel liivakihtidel pakitud pinnasel. Kui olete liivas sõitmises uus, proovige eemale hoida lahtisest liivast, mis aeglustab teid ja muudab juhtimise raskemaks. Märjal liival või õhukesel liivakihil kõval pinnasel sõitmine on aga sarnane kergelt märjal murul sõitmisega. Eriti rasked on järsud nõlvad. Hoidke neist eemale, kuni tunnete end mugavamalt. Kui sõidate rattaga rannas, püsige veekogu läheduses, kuid väljaspool vee ulatust. Mõõna ajal on teil rohkem manööverdamisruumi.

7
Kalluta end kergelt taha. Vältige soovi kummarduda üle esiratta. See kaevab selle liiva sisse, aeglustades teid või häirides teie kurssi. Selle asemel istuge sadulasse ja hoidke oma keharaskust ratta tagaosa keskel. Luidetel sõites saate isegi juhtrauda veidi üles tõmmata.

8
Pedaal ühtlase jõuga. Ärge pedaalige lühikeste, ebaühtlaste purskudega, vastasel juhul võib kiiruse muutumine põhjustada tagaratta libisemise ja liiva sisse kaevamise. Leidke endale sobiv kadents ja pidage sellest kinni, kuni kalle muutub. Sõitke aeglasemalt kui tavaliselt, eriti algajana. Liiva üle on lihtne kontrolli kaotada ja te ei taha lennata üle juhtraua. Kui olete kõval pinnasel ja näete väikest liivalaiku, võib kiiruse kogumine aidata teil sellest läbi sõita. Ärge unustage lähenedes esiratta raskust maha võtta.

9
Muutke suunda vasturõhu abil. Te ei saa oma jalgratast juhtida samamoodi nagu tavaliselt sillutatud või porisel pinnal. Liivas sõites kallutage oma keha järk-järgult ja kasutage ratta pööramiseks vastusurvet. Kui keerate rehvi kiiresti, süveneb see liiva sisse.

10
Lõdvestu. Lahtine liiv teeb konarliku ja vingerdava sõidu. Hoidke keha lõdvalt, et põrutus neelata ja kontrolli all hoida. Puudutage ka juhtrauda kergelt.