Jalgratta määrimine võib olla veidi segane, kuid see aitab hoida teie sõitu ohutu ja sujuvana. Kett vajab tähelepanu sagedamini kui teised osad, seega määrige seda vähemalt kord kuus. Puhastage seda rasvaeemaldusvahendiga, kuivatage hoolikalt, seejärel kandke õlgede otsikuga vedelat jalgrattamääret. Määrige teisi liikuvaid osi, sealhulgas käiguvahetajat ja pidurikomplekte, vähemalt iga 2–3 kuu järel. Et vältida mustuse kogunemist, mis võib teie jalgratta jõudlust kahjustada, pühkige liigne määrdeaine alati puhta ja kuiva lapiga ära.
1
Valige märg määrdeaine, kui sõidate vihmaga. Kui elate vihmases keskkonnas või sõidate sageli märgadel ja mudastel radadel, valige märg ketimääre. See on paksem, nii et tugev paduvihm ja muda ei uhu seda minema. Kui elate kuivemas kliimas, valige õhem ketimääre, mis on märgistatud kuivadele oludele. Märg- ja kuivmäärdeid leiate internetist või rattapoest. Kasutage kindlasti ainult jalgratastele mõeldud määrdeaineid. Kui kasutate ratast sageli nii märgades kui ka kuivades tingimustes, ostke igast määrdest üks.
2
Puhastage ja kuivatage kett enne määrimist. Parim on oma jalgratta kett enne selle määrimist põhjalikult puhastada. Pihustage puhast lappi jalgratta rasvaeemaldusvahendiga või 91% isopropüülalkoholiga. Kui jalgratas on tööalusel või toestatud, võtke leotatud kaltsuga kettist kinni ja kasutage oma käega ketti läbi lapi pedaalimiseks. Pedaalige ketti läbi lapi, kuni kõik keti lülid on läbinud puhastuslapi kaks või kaks. kolm korda. Korrake seda tehnikat teise puhta lapiga, et pühkida ära liigne jääk ja kuivatada kett.
3
Määrige keti ülaosa. Puudutage määrdeainemahuti põhuotsikut jalgrattaketi ülaosa ühele küljele (kas keti siseküljele, mis on raamile kõige lähemal või välisküljel). Keerake pedaalid ettepoole, et liigutada iga keti lüli määrdeotsikust mööda. Kui olete keti 2 täielikku pööret keerutanud, korrake protsessi keti ülaosa teisel poolel. Püüdke keti pedaalides mitte kasutada liiga palju määrdeainet. Natuke läheb palju, nii et kandke lihtsalt õhuke joa. Liigse ärapühkimine aitab kindlasti katta nurgad ja praod.
4
Vajadusel määrige keti põhja. Kui te ei soovi liiga palju määrdeainet kasutada, ei pea te keti põhja määrima. Jõuülekanne peaks määrdeainet liigutama nii, et see jõuaks keti põhja.
5
Pühkige üleliigne määrdeaine ära. Peate vabanema liigsest määrdeainest pärast keti ülemise ja alumise osa sise- ja välisservade määrimist. Haarake ketist puhta ja kuiva lapiga ja pedaaliga edasi, et kett läbi lapi liigutada. Jätkake 2 või 3 pööret või seni, kuni olete kogu üleliigse pinnamäärdeaine ära pühkinud. Üleliigse pinnamäärdeaine ära pühkimine aitab vähendada mustuse ja prahi kogunemist ketile.
6
Puhastage ja kuivatage käiguvahetaja sõlmed. Eesmine ja tagumine käiguvahetaja koosnevad rihmarataste ja trosside komplektidest, mis liigutavad teie ketti käiguvahetuse ajal. Leotage puhast lappi rasvaeemaldusvahendiga ja pühkige sõlmede rihmaratta ratastelt ja kaablitelt ära kogu rasv ja mustus. Kasutage teist puhast lappi, et sõlmed enne määrimist põhjalikult kuivatada.
7
Puudutage rihmarattaid kõrrega ja seejärel pedaaliga. Puudutage määrdeainemahuti põhuotsikut käiguvahetaja rihmaratta keskkohani. Pedaalige paar pööret tagasi, et ratast keerata ja õhukeselt määrida. Korrake seda järjestust iga oma jalgratta rihmaratta jaoks. Ärge unustage kasutada jalgratastele mõeldud määrdeainet. Kasutage toodet, mis on olenevalt kohalikest tingimustest märgistatud märja või kuiva ilma jaoks.
8
Määrige pöördepunktid ja hoovad. Käiguvahetaja koost ja pidurid pöörlevad või liiguvad käiguvahetuse või pidurdamise ajal paigast sisse ja välja. Kui olete käiguvahetaja sõlmed üles leidnud ja rihmaratta rattad määrinud, rakendage pöördepunktide leidmiseks pidureid ja vahetage käike. Kasutage põhuotsikut, et kanda igale pöördepunktile, kangile ja muudele metall-metalli ühenduskohtadele tilk määrdeainet. Vältige määrdeaine sattumist piduriklotsidele.
9
Vajadusel määrige piduri- ja käigukangi trossid. Kuna need asuvad nailonvoodriga korpuses, ei vaja piduri- ja käiguvahetustrossid tavaliselt määrimist. Kui aga teie oma jääb kinni, klõpsake käiguvaheti kõrgeimale käigule ilma pedaalimata ja kasutage piduri kiirvabastust, et tekitada piisavalt lõtvu korpuse vabastamiseks ja kaablite välja libistamiseks. Seejärel võite kaablitele lisada mõne tilga määrdeainet, pühkida ülejäägid ära ja seejärel libistada need tagasi korpusesse. Kui teie kaablid on valmistatud roostevabast terasest, ei tohiks te neid määrida. Kui teil on vaja määrida kaablite jaoks kasutage grafiitmäärdeainet.
10
Pühkige ära nii palju liigset määrdeainet kui võimalik. Pärast käiguvahetaja koostu, pöördepunktide ja kaablite määrimist pühkige kindlasti ära kogu liigne pinnamäärdeaine. Liigne määrdeaine tõmbab ligi mustust ja abrasiivseid osakesi, mis võivad tulevikus teie jalgratta jõudlust kahjustada.
11
Kuivema ilmaga määrige ketti kord nädalas. Kett tuleb määrida sagedamini kui teie jalgratta teisi osi. Kui sõidate rattaga iga päev, peaksite seda puhastama kord nädalas või kohe, kui kuulete kriuksumist. Kui te rattaga nii sageli ei sõida, võite keti määrida iga 2 nädala tagant.
12
Määrige kett pärast vihmasajuga sõitmist. Pärast pikka sõitu vihmas on kõige parem pöörata tähelepanu oma rattaketile. Puhastage ja kuivatage see põhjalikult niipea, kui koju jõuate. Pärast kuivamist määrige see, seejärel pühkige üleliigne määrdeaine ära.
13
Määrige teisi komponente iga paari kuu tagant. Peale keti vajavad teie jalgratta muud komponendid tõenäoliselt puhastamist ja määrimist iga paari kuu tagant. Kui elate märjas kliimas või sõidate sageli vihma käes, peaksite käiguvaheti ja muid liikuvaid osi sagedamini määrima. Kontrollige ja määrige oma jalgratas alati üle, kui kuulete esimest korda kriuksumist või muid hõõrdumise tunnuseid.
14
Vahetage määrdeaineid, kui teie jalgratas kattub mustusega. Kui märkate, et teie jalgratas on hoolduse ajal määrdunud, peaksite uurima määrdeainete vahetamist. Automäärde või paksu määrde asemel veenduge, et kasutate jalgratastele mõeldud määrdeainet, mille konsistents on õhem. Kui märkate palju mustust, peate võib-olla ka liigse määrdeaine põhjalikumalt ära pühkima.