Kuidas haagissuvilate tungrauad alla saada ja oma haagissuvilat stabiliseerida

Olenemata sellest, millist tüüpi haagissuvilat te omate, peaks selle iga nurga lähedal olema 4 tehases paigaldatud pesa. Teil on kas automaatsed hüdraulilised tungrauad, mis suudavad teie haagissuvilat ühe nupuvajutusega loodida ja stabiliseerida, või käsitsi stabiliseerivad tungrauad, mis on mõeldud ainult teie haagismaja stabiliseerimiseks pärast selle edukat loodimist. Mõlemal juhul on tungraudade langetamine tavaliselt lihtne protsess ja alati oluline!

1
Parkida tasasel, stabiilsel, kindlal pinnasel. Isegi parimad hüdraulilised tungrauad ei suuda tasandada ega stabiliseerida haagissuvilat, mis on pargitud väga ebatasasele, pehmele või lahtisele pinnasele. Kuigi teie valitud koht ei pea olema täiesti tasane, leidke võimalikult tasane koht, mis on ühtlasi stabiilne ja kindel. Vältige mudaseid kohti või kohti, kus on paksud lahtise kruusakihid. Kui maapind on veidi ebatasane, parkige haagissuvila nii, et esiots oleks tagaosast madalamal. See vähendab juhusliku veeremise tõenäosust.

2
Asetage tungraudade padjad maapinnale, nii et need jäävad pikendatud tungraudade alla. Tuvastage 4 sissetõmmatud tungraua asukohad oma haagismaja iga nurga lähedal. Kujutage ette, kus tungrauad puudutavad maad, kui need on välja sirutatud, ja asetage nendesse kohtadesse tungraua padjad. Kui maapind on eriti konarlik kohas, kus padjad lähevad, eemaldage kõik suuremad kivid ja kasutage labidat asjade silumiseks või liigutage oma haagissuvilat piisavalt palju, et neist kohtadest eemale pääseda. Matkaauto tungraua padjad näevad sageli välja nagu kettakujulised vabaraskused või tagurpidi. alla ämbrid. Otsige neid veebist või haagismajade ja vaba aja veetmise jaemüüjatest.

3
Vajutage oma haagissuvila loodimiseks ja stabiliseerimiseks nuppu “automaatne loodimine” (või sarnane). Lippert/LCI loodijate jaoks, mis on väga levinud kaubamärk, kasutage musta juhtpaneeli, millel on mitu nuppu, sealhulgas “automaatne loodimine” ja LCD-ekraan. ekraan. Seadme sisselülitamiseks ja vedelkristallekraani süttimiseks vajutage sisse/välja nuppu, seejärel vajutage pesade langetamiseks ja haagissuvila stabiliseerimiseks nuppu “automaatne nivoo”. Samuti on võimalik iga ükshaaval langetada, loodida ja stabiliseerida. pistikupesa Lippert/LCI juhtpaneeliga, kuid tõenäoliselt teete seda ainult siis, kui automaatse nivelleerijaga on talitlushäireid. Juhised leiate toote kasutusjuhendist. Teised kaubamärgid kasutavad tavaliselt sarnast juhtpaneeli ja nivelleerimisprotsessi. Täpsema teabe saamiseks vaadake alati oma toote kasutusjuhendit. Kui on aeg pistikud tagasi tõmmata, lülitage lihtsalt Lippert/LCI juhtpaneel sisse ja vajutage nuppu “Tagasitõmbamine”. Otsige sarnast nuppu ka teistel mudelitel.

4
Probleemide tõrkeotsing, kontrollides juhendit ja tehes visuaalse kontrolli. Kuigi teie hüdraulilised tungrauad peaksid töötama ilma vahejuhtumiteta, on alati võimalus, et probleemid tekivad. Kui saate juhtpaneelile hoiatuse, mis näitab, et üks või mitu pistikupesa pole välja tõmmatud, vaadake tõrkeotsingu valikuid kasutusjuhendist. Näiteks võib teil olla võimalik probleemseid tungrauad eraldi alla lasta või kõik tungrauad uuesti sisse tõmmata ja langetada. Võimaliku probleemi diagnoosimiseks vaadake kiiresti iga tungraua. Kui näete tungraua kahjustusi, hüdraulikavedeliku lekkimist või muid võimalikke probleeme, järgige tõrkeotsingu juhendit või otsige abi väljastpoolt. Ärge püüdke tungraua käsitsi jõuga alla suruda, kui te ei järgi selleks konkreetseid juhiseid.

5
Lisaabi saamiseks võtke ühendust haagissuvilate mehaaniku või teiste haagissuvilate entusiastidega. Kui teie automaatne nivelleerimissüsteem jätkab tõrkeid, hoolimata teie parimatest iseparanduspüüdlustest, helistage haagismaja tootja abitelefonile, oma maanteeabi osutajale (nt AAA) või mobiilsele haagissuvila mehaanikule. Kui teile sobib mitteprofessionaalse abi saamine, küsige laagriplatsil või mõnel paljudest RV-entusiastide veebisaidilt teistelt RV-delt. Kogukonna liikmed on tavaliselt innukad aitama kaashaagiselamusõpru! Võtke alati soolateraga mitteprofessionaalset abi. Mitte iga RVer pole ekspert, mida nad väidavad olevat! Kõige kindlam on võtta abi saamiseks ühendust professionaaliga.

6
Leidke võimalikult tasane ja kindel parkimiskoht. Muutke oma haagissuvila tasandamine ja stabiliseerimine enda jaoks palju lihtsamaks, parkides heas kohas! Ideaalis peaks maapind olema kindel ja tasane, nii et manööverdage parkimisalal, kuni olete parimas võimalikus asendis. Kui teie haagissuvila peab asuma veidi ebatasasel pinnasel, vähendage juhusliku veeremise tõenäosust, parkides nii, et esirehvid oleksid madalamal kui tagarehvid. Laske kaasrehvidel väljaspool sõidukit jälgijana aidata. juhatab teid parimasse parkimisasendisse.

7
Enne stabiliseerivate tungraudade langetamist tasandage oma haagismaja. Asetage puusepa (mulli) tase sisepinnale nagu töölaud. Vajadusel asetage tasandusklotsid maapinnale ja sõitke neile peale, et haagismaja küljelt küljele tasandada. Kogemata veeremise vältimiseks asetage rataste vastu tõkiskingi klotsid. Ühendage oma haagishaagis veduki küljest lahti, kui see on asjakohane. Reguleerige haagissuvilat eest-taha suunas, reguleerides haagissuvila esiosas asuvat maandumistungrauda (keeltungraud), tavaliselt väntades käepidet päripäeva. Järgige kogu protsessi vältel oma haagismaja konkreetseid juhiseid. Pidage alati meeles, et erinevalt automaatsetest hüdraulilistest tungraudadest, mis nii loodivad kui ka stabiliseerivad, on käsitsi tungrauad mõeldud ainult stabiliseerimiseks. Enne stabiliseerimist peate RV käsitsi loodima. Ärge proovige haagissuvilat tungrauadega loodida, võite need katki teha!

8
Pange tungraua padi maha igasse kohta, kus tungraua jalg maandub. Tungraua padjad laiendavad iga tungraua jala pindala, mis aitab vältida tungraua maasse vajumist. Hinnake, kus iga stabiliseeriv tungraud maaga kokku puutub, ja asetage sinna padi. Kasutage valmistatud tungraua padju, mis näevad välja nagu kettad või tagurpidi ämbrid, või toetuvad paksudele puidujääkidele, mis on vähemalt 20,3 × 20,3 tolli (2,5 cm) mõõtmed. Tungraua padjad on pehmel pinnasel väga olulised, kuid kasutage neid olenemata sellest, kui kõva maapind on. Kasutage neid isegi siis, kui pargite sõiduteele või parklas, et kaitsta betooni või kõnniteed kahjustuste eest.

9
Kõigepealt langetage 2 tungrauda samal küljel, liikudes nende vahel edasi-tagasi. Teisisõnu, alustage ühest järgmistest kombinatsioonidest: 2 tungrauda ees (mis on mõne RV-professionaali jaoks eelistatud lähtepunkt), 2 taga, 2 paremal või 2 vasakul. Kui olete valmis tungraudade langetamist alustama, langetage üks, kuni see puudutab peaaegu maad, lülitage teisele ja tehke sama ning jätkake edasi-tagasi vahetamist, kuni need on täpselt õiges asendis. Kui lasete ühe tungraua täielikult alla korraga, selle asemel, et töötada natukehaaval, võite lõpuks oma haagissuvila tasapinnast välja lükata.

10
Kinnitage vända käepide ja keerake seda iga tungraua langetamiseks päripäeva. Enamikul haagissuvilatel on käärilised tungrauad, mis liiguvad üles või alla, kinnitades ja keerates vända käepidet. Lükake vända käepideme ots üle reguleerimisnupu, mis tavaliselt näeb välja nagu paljastatud poldipea. Hoidke vända käepidet ühe käega paigal ja keerake seda teise käega päripäeva. Käärtungraua käed rulluvad aeglaselt lahti ja loovad rombikujulise kuju. Tungraua käsitsi alla väntamine ei ole tavaliselt raske töö, kuid see võtab veidi aega. Alternatiivina ostke veebist “RV pesa pistikupesaga puuriadapter”, mis ühendatakse elektritrelliga. See väike vidin muudab teie käsitsi tungrauad poolautomaatseteks! Tutvuge oma kasutusjuhendiga, et leida õige viis oma traadi alandamiseks. stabiliseerivate tungraudade tüüp.

11
Lõpetage tungraua langetamine, kui see puutub tungraua padjaga tugevalt kokku. Kui olete oma esimese tungraudade paari langetanud nii, et need peaaegu puudutaksid tungraua padjaid, peenhäälestage igaüks neist eraldi. Parema kontrolli saavutamiseks keerake päripäeva aeglasemalt ja peatuge, kui tunnete mõõdukat, kuid mitte täielikku vastupanu, kuna tungraua jalg puutub kokku tungraua padjandiga (ja selle all oleva maapinnaga). Langetage teine ​​tungraud, kuni tunnete sama suurt takistust. Pidage meeles, et käsitsi tungrauad on mõeldud haagissuvila stabiliseerimiseks, mitte loodimiseks või tõstmiseks. Ärge väntage neid nii kaugele, et nad tõstaksid rehve mingilgi määral maast lahti.

12
Reguleerige 2 ülejäänud pesa pärast seda, kui esimesed 2 on kõik seadistatud. Järgige sama protsessi nagu varem, liikudes tungraudade vahel edasi-tagasi, et need järk-järgult oma kohale langetada. Kui kaks allesjäänud tungrauda on kindlalt vastu tungraua padjandeid, jalutage ringi ja veenduge, et kõik 4 tungrauda on sama tüüpi kontakti.

13
Kontrollige stabiilsust ja vajadusel langetage või tõstke tungrauad veidi. Ronige oma haagissuvilasse ja kõndige sees ringi või hüppage soovi korral veidi üles-alla! Kui haagissuvila tundub endiselt veidi kõikuv, tehke kindlaks, milline külg või nurk tundub olevat kõige vähem stabiilne. Minge tagasi väljapoole ja langetage tungraud(id) võnkuval nurgal või küljel ja/või proovige vastasnurgas või -küljel asuvat tungrauda(d) veidi tagasi tõmmata. Jätkake tungraua peenhäälestamist ja stabiilsuse testimist, kuni olete rahul. Kui haagissuvila ei tunne märkimisväärselt kõikuvat, on teie haagissuvila ajutiselt kasutamiseks ohutu, isegi kui üks või mitu käsitsi stabiliseerivat tungrauda on katki või talitlushäireid. Sellegipoolest laske stabiliseerimistungrauad parandada niipea kui võimalik.