Kuidas ehitada mootorit

Enamikul kaubanduslikult toodetud mootoritel on nende jõudluse optimeerimiseks keerulised osad ja spetsifikatsioonid. Ent elementaarsemal tasemel saab peaaegu igaüks ehitada elektrimootori, kasutades mõnda odavat ja laialdaselt kättesaadavat tööriista. See lihtne elektrimootor kasutab kirjaklambritega toetatava traadipooli keerutamiseks elektrit ja magnetismi. See on lõbus harjutus, mis aitab teil õppida tundma igas mootoris leiduvaid teaduslikke põhimõtteid, ükskõik kui arenenud see ka poleks.

1
Koguge kokku kõik oma materjalid. Selle projekti jaoks on vaja vasktraati (sobib kõik, mille suurus on vahemikus 24–28), magnetit, elektrilinti, D-akut ja kahte kirjaklambrit. Asetage need kõik enda ette lauale, et teil oleks mootori kokkupanemisel hõlbus juurdepääs. Kui teie traat on isoleeritud, vajate ka traadieemaldajaid või tera. Kõiki neid asju saate osta kohalikust riistvarapoest või enamikus suurtes jaekauplustes.

2
Rullige traat ümber silindrilise eseme, näiteks aku, et moodustada mähis. Võtke D-aku või mõni muu silindriline objekt ja keerake traat selle ümber vähemalt 7–10 korda nii, et mõlemast otsast paistaks välja 5,1 cm (2 tolli) traati. See loob mähise, mis moodustab lõpuks suurema osa mootorist.Hoidke mähis pingul, kui mähite traadi ümber aku. Jälgige, et mähise mõlemal otsal oleks palju lõtvumist.

3
Vabastage mähis (vajadusel) ja eemaldage aku. Tõmmake aku (või mis tahes silinder, mida kasutasite) juhtmega loodud silmuse üla- või alaosast välja ja asetage see kõrvale. Teil peaks jääma ainult mähis. Olge ettevaatlik, et traat mähise käsitsemise ajal lahti ei hargneks. Kui aku või silinder on kinni jäänud, vabastage selle ümber mähitud mähis veidi, et see välja libistada.

4
Keerake traadi mõlemad otsad mitu korda ümber mähise. Võtke traadi üks ots ja tõmmake see läbi mähise, nii et see keerdub ümber traadi ja aitab hoida mähise kuju. Seejärel korrake toimingut traadi teise otsaga mähise aasa vastasküljel. Võib-olla soovite mõlemad otsad 2 või 3 korda ümber traadi mähkida. Jäta vähemalt 5,1 cm (2 tolli) vahele. pooli mõlemast otsast välja ulatuv traat.

5
Siduge traadi iga lahtise otsaga mähise ümber sõlm. Vajutage traadi ots veel kord läbi mähise, seejärel tõmmake traat läbi aasa, mis tekib, et kinnitada see sõlmena ümber mähise. Seejärel korrake protsessi mähise vastasküljel, kasutades traadi teist otsa. Kui mähis on lõpetatud, peaks see välja nägema nagu traadiring, mille kaks otsa ulatuvad vastaskülgedest välja. Neid sõlmi ei ole vaja mootorit, kuid aitab tagada, et mähis ei läheks lahti, kui te seda käes ei hoia.

6
Lisage elektrilint mähise vastaskülgedesse, kui see tundub lahti. Kui mähise aas ei hoia oma kuju hästi, võtke väike tükk teipi ja mässige see ümber traadi üla- või alaosas, kust traadi otsad välja ei ulatu. Kasutage sama suurusega teipi teisel pool mähist, et see oleks tasakaalus. Te ei vaja palju elektrilinti. Ainult umbes 0,5 tolli (1,3 × cm) pikkune tükk sobib hästi. Kui mähis on ilma lindita ringikujuline, võite selle sammu vahele jätta.

7
Tõmmake traadi otsad mähist eemale. Traadi pikendatud otsad peaksid olema suunatud mõlemalt poolt silmust otse välja ja ulatuma umbes 2 tolli (5,1 cm). Tehke väljatõmmatud juhtmest kõik väikesed painded, nii et need oleksid enam-vähem täiesti sirged. Veenduge, et juhtmete väljaulatumine silmusest mõlemal küljel oleks ühtlane, nii et mähis oleks mootori kokkupanemisel ühtlane.

8
Eemaldage isolatsioon mõlemast otsast, kui see on olemas. Kui teie kasutataval traadil on isolatsioon, peate selle all oleva juhtme paljastama. Kasutage traadieemaldajate paari või tera, et lõigata läbi isolatsioonikihi ilma traati kahjustamata, seejärel tõmmake isolatsioon traadi küljest lahti, et see paljastada. Veenduge, et mõlemal küljel oleks vähemalt 1 tolli (2,5 cm) traati. küljed.Kui traat pole isoleeritud, võite selle sammu vahele jätta.

9
Katke iga traadi otsa üks külg püsiva markeriga. Hoidke mähist ühes käes oma nimetissõrme ja pöidlaga nii, et aas seisaks püsti ja juhtmed ulatuksid mõlemale poole. Seejärel kasutage püsivat markerit, et värvida ainult katmata traadi ülaosa, mis ulatub mõlemalt poolt välja. Värvige ainult katmata juhtme ülaosas mõlemal küljel. Jätke alumine pool värvimata. See traadi varieeruvus aitab mootorit sisse lülitada.

10
Sirutage kahe metallist kirjaklambri otsad välja. Võtke kirjaklambrid ja keerake nende otsad sirgeks. Jätke kirjaklambri ülejäänud aas puutumata. Kui mootor on kokku pandud, hoiab see teie mähise traadi pikendatud otsad kinni. Nüüd peaksid kirjaklambrid välja nägema nagu silmus, mille küljest ulatub pikk käsi. Kui teil pole kirjaklambreid, saate luua silmuseid jäik traat samal eesmärgil.

11
Kleepige iga kirjaklambri pikendatud otsad D-patarei vastaskülgedele. Asetage aku küljele. Asetage ühe kirjaklambri pikendatud ots vastu D-aku positiivset külge ja kinnitage see teibiga. Seejärel puudutage teise kirjaklambri pikendatud ots aku negatiivse külje külge ja kleepige ka see oma kohale. Veenduge, et mõlemad kirjaklambrid oleksid samas suunas suunatud. Aku hoidmiseks võite lisada veel teipi aku põhja küljelt küljele veeremisest, kuid see on valikuline.

12
Lükake mähise otsad nagu hoidik kirjaklambritesse. Hoides akut, et vältida selle veeremist (kui te pole loonud teibist tugijalust), sisestage pooli ühelt küljelt pikitud juhe ühte kirjaklambritest ja seejärel libistage teine ​​pikendatud ots läbi teise kirjaklambri. Laske akut lahti. mähis nii, et see toetub kirjaklambritele pooli väljatõmmatud ja avatud harude kaudu. Kui kirjaklambrid on üksteisest liiga kaugel, painutage neid sissepoole, et need saaksid mähist kinni hoida.

13
Kasutage teipi, et kinnitada magnet aku külge mähise all. Asetage magneti peale tükk teipi, seejärel võtke see üles ja kleepige aku külge, mis asub just peale pandud mähise all. Aku annab voolu, mis voolab läbi mähise, mis magnetiga ühendamisel sunnib pooli pöörlema. Magnet on viimane osa, mida vajate mootori valmimiseks, nii et võite märgata, et mähis hakkab veidi värisema. asetage see paika. Kinnitage magnet teibiga, et te ei peaks seda paigal hoidma. Seda tehes pole vigastuste ega põrutuste ohtu, kuid elektroonikaga töötades olge alati ettevaatlik.

14
Eemaldage või reguleerige kõik, mis takistab mähise pöörlemist. Kui mähis jookseb pöörlemisel vastu magnetit, eemaldage teip, mis hoiab kirjaklambreid aku mõlemal küljel ja liigutage neid üles, kuni mähis suudab aku tühjendada. Mähis peab saama vabalt pöörlema mootor tööle.Kui kasutasite mähise loomiseks akut, peaks see olema selle sammu vahelejätmiseks piisavalt väike.

15
Reguleerige tasakaalu, liigutades kirjaklambreid, et mootor vabalt pöörleks. Võimalik, et peate veidi katsetama kirjaklambrite paigutust ja paigutust, et mähis paigal hoida. Pigistage need tihedalt, kui traadi otsad aina välja hüppavad, või painutage neid veelgi, kui klambrid puutuvad kokku mähise silmusega. Veenduge, et mõlemad kirjaklambrid oleksid üksteisega ühtlased. Kui need on kõverad, võib see takistada mähise pöörlemist.

16
Kui see iseenesest ei käivitu, keerake spiraali veidi ringi. Kui mähis ei hakka ise pöörlema, lükake seda sõrmega, et see käivitada. Kui see ei pöörle, vajutage teipi, mis hoiab kirjaklambreid aku küljes, et tagada nende kindlus. Mähis hakkab tõenäoliselt vabalt pöörlema. Kui see nii on, on mootor valmis. Mähis jätkab pöörlemist, kuni aku tühjeneb või peatate selle.

17
Proovige vastupidises suunas, kui see ikka ei pöörle. Kui mootor ei hakka pöörlema, kui lükkate seda ühes suunas, proovige nihutada seda vastassuunas, et näha, kas see töötab. See mootor peaks pöörlema ​​ainult ühes suunas, nii et peate võib-olla proovima õige leidmiseks mõlemat suunda. Kui see pöörlema ​​hakkab, ei peatu see enne, kui te seda peatate. Kui see ei hakka pöörlema, veenduge, et teie ühendused on kõik tugevad ja proovige siis uuesti.