Autostereod mõnikord kuluvad või lähevad katki ja peate vana välja vahetama. See võib tunduda keeruline, kuid tegelikult on see üsna lihtne töö. Kõik, mida vajate, on mõned lihtsad tööriistad ja kannatlikkus. Kui teate õiget protsessi, saate vana stereosüsteemi eemaldada nagu professionaal!
1
Põrutuse või lühise vältimiseks ühendage auto aku lahti. Aku lahtiühendamine on oluline ettevaatusabinõu. Tõstke kapuuts üles ja leidke aku. Keerake kõigepealt lahti negatiivse klemmi mutter ja tõmmake juhe ära. Hoidke seda turvaliselt kapoti ühel küljel. Seejärel keerake plussklemm lahti ja liigutage see kapoti teisele küljele. Veenduge, et plussklemm ei puutuks kokku auto metallosadega, vastasel juhul tekib säde. Autoakudel on tavaliselt plussklemmil punane ja miinusklemmil must klamber. Kui klambrid ei ole värvikoodiga, otsige sümboleid + või â€. Ärge kunagi laske positiivsetel ja negatiivsetel juhtmetel kokku puutuda.
2
Eemaldage trimmi ümbert kõik kruvid või poldid. Sisekujundus on plastikust ääris stereo ümber. Mõnel autol on stereoviimistlus lihtsalt kinnitatud, kuid mõnel autol võivad seda kinni hoida kruvid või poldid. Kontrollige, kas kaunistuse serva ümber on midagi, mis kinnitab selle armatuurlauale. Keerake poldid või kruvid lahti, et kaunistus vabastada. Kui poldid või kruvid on olemas, võivad need asuda stereoliistu allserva lähedal, nii et need ei peidetaks. Jälgige kõiki eemaldatud kruvisid või polte, et saaksite kaunistuse uuesti kinnitada hiljem.
3
Tõstke lamepeaga kruvikeerajaga stereosisustus maha. Olenemata sellest, kas viimistlus oli kinnitatud kruvidega või mitte, saate selle eemaldada samal viisil. Sisestage lamepeaga kruvikeeraja viimistluse alla ja keerake see õrnalt ümber, et see lahti saada. Tõmmake ääris lahti, kui see lahti hüppab. Kui ääris on kinni jäänud, võib mõni kruvi või polt vahele jääda. Kontrollige veelkord üle ja eemaldage kõik, mis hoiab trimmi all. Olge kaunistuse eemaldamisel ettevaatlik. Kui selle purustate, võib selle asendamine olla kulukas.
4
Kui teil on uuem auto, eemaldage armatuurlaua kate. Uuemad autod ja linnamaasturid muudavad stereosüsteemi eemaldamise pisut keerulisemaks ja võivad selle lihtsa viimistluse asemel katta terve armatuurlaua paneeliga. Õnneks on seda ka lihtne eemaldada. Otsige üles paneeli serv ja sisestage ruumi plastikust varras. Liigutage paneeli ümber paneeli, kuni see maha hüppab, seejärel tõmmake see stereosüsteemi paljastamiseks ära. Mõnel maasturil jätkub paneel topsihoidjate katmiseks allapoole. See ei muuda eemaldamisprotsessi. Jätkake lihtsalt paneeli ümber töötamist, kuni see lahti tuleb. Ärge kasutage armatuurlaua paneeli eemaldamiseks kruvikeerajat ega metalltööriista. See võib plastikust mõraneda ja vajate kallist asendust. Plastikust varraste saate autoosade poest.
5
Leidke stereo mõlemal küljel olevad pesad. Autostereosüsteeme hoiab kinni 2 klambrit, 1 mõlemal küljel. Nendele pääsete juurde, kui sisestate õhukesed tööriistad stereo mõlemal küljel asuvatesse pesadesse. Kontrollige stereosüsteemi kõrval ja otsige 2 õhukest pilu, et leida koht, kuhu peate tööriista sisestama.Kui pilud asuvad kaugemal, võib nende nägemiseks vaja minna taskulampi.Mõnedel pikapitel ja maasturitel on kummalgi küljel 2 auku. õhuke pilu. Sellisel juhul vajate stereoklambritele juurdepääsuks kaheharulist tööriista või traati. Kinnitage alati raadio eemaldamise protsess oma auto kasutusjuhendis.
6
Sisestage raadioklahvid stereo mõlemal küljel asuvatesse pesadesse. Raadioklahvid on väikesed lamedad tööriistad, mis vabastavad stereosüsteemi hoidvad klambrid. Need võivad tulla teie autoga kaasa või saate komplekti autoosade poest. Lükake klahv igasse pessa stereo mõlemal küljel. Stereo vabastamiseks peate mõlemad klahvid korraga sisse lülitama. Kui teil pole raadionuppe, võite kasutada mis tahes lamedat metallitükki, mis sobib raadiopesadesse. . Mõned valikud hõlmavad õhukesi noad, viile või riidepuud. Raadioklahve nimetatakse mõnikord ka DIN-tööriistadeks, kui otsite autoosade kauplust.
7
Vajutage klahve, kuni need klõpsavad. Jätkake raadioklahvide sisestamist pesadesse, kuni kuulete klõpsatust. See tähendab, et olete vabastanud raadiot hoidvad klipid. Kui te ei kuule klõpsatust, kuid klahvid lakkavad liikumast, siis on need tõenäoliselt piisavalt sisestatud. Peaksite saama stereo välja tõmmata. Hoidke raadio väljavõtmise ajal võtmed sisestatud. Kui eemaldate need, klambrid kinnituvad tagasi.
8
Eemaldage stereo ümber olevad kruvid ja poldid, kui see ei kasuta klambreid. Uuemad autod kruvivad klambrite kasutamise asemel stereo sisse. Kui te ei näe raadio ümber klahvide sisestamiseks tühikuid, kontrollige nurkades kruvisid või polte. Kui leiate need, kasutage nende eemaldamiseks stereo vabastamiseks Philipsi kruvikeerajat või mutrivõtit. Jälgige eemaldatud kruvisid ja polte, et saaksite raadio tagasi panna.
9
Libistage stereo korpus pesast välja. Haarake stereoseadme välisservast ja tõmmake see otse tagasi. Jätkake selle libistamist, kuni see raadiopesast välja tuleb. Olge ettevaatlik, et mitte maha kukkuda, kui see on vaba. Võimalik, et peate raadiot veidi liigutama, et see positsioonist välja tõsta. Ärge tõmmake, kui raadio välja tuleb, sest see on ikka veel vooluvõrku ühendatud.
10
Eemaldamise lõpetamiseks eemaldage stereo vooluvõrgust. Stereo tagaküljel on tavaliselt vähemalt 2 pistikut. Antenn ühendub paremale küljele. See pistik hüppab tavaliselt välja, nii et tõmmake see lihtsalt välja. Vasakul küljel kinnituvad elektrijuhtmed klambriga. Vajutage klambrit selle vabastamiseks, seejärel tõmmake need juhtmed välja. Stereo on nüüd täiesti tasuta. Stereo tagaküljel võib olla ka muid juhtmeid. Vajadusel tõmmake need stereosüsteemist välja.