Plasti Dip on muutunud populaarseks viisiks sõidukite kohandamiseks, kuid mõnikord tuleb see kummikate teie sõidult eemaldada. Kuigi Plasti Dip’i puhastamine pole nii lihtne kui selle pealekandmine, ei võta see õnneks palju aega, kui kasutate õigeid puhastusvahendeid. Ülejäänud auto kahjustamise vältimiseks võtke võimalusel rattad maha. Seejärel kandke kummikatte pehmendamiseks peale toodet, näiteks WD-40 või petrooleumi. Mõlemad töötavad sarnaselt, kuigi petrooleum on veidi segasem ja jätab rohkem lõhna. Pehmendatud materjal peseb kohe maha, nii et saate imetleda puhtaid velgi või uuendada neid värske Plasti Dip kattega.
1
Parkige oma sõiduk tasasele pinnale, näiteks garaažipõrandale. Valige koht, kus on palju ruumi ratastele juurde pääsemiseks. Valige kõva pinnasega tasane koht. Enne võtme süütelukust eemaldamist rakendage seisupidur. Ohutuse tagamiseks töötage alati kõvade pindade, näiteks betoon, kohal. Sõiduki tõstmiseks kasutatavad tungrauad ei ole pehmemal pinnasel stabiilsed. Sõiduki paigalhoidmiseks kaaluge ka tõkiskingade kiilumist rataste taha. Plastikust tõkiskingi saate osta autoosade poest või kasutada vanaraua tükke.
2
Vabastage ratta kinnitusmutrid 1,9 cm (3–4 tolli) mutrivõtmega. Paigaldage pesa sama suurusega põrkmehhanismi külge. Kui teil on õiged osad, libistage mutrivõtme kokkupanekuks pesa põrkmehhanismi adapterile. Paigaldage pistikupesa ühele ratta velje keskel olevale kinnitusmutrile ja tehke seda mitte rohkem kui pool pööret vastupäeva. Korrake seda teiste kinnitusmutritega, kuid ärge eemaldage neist veel ühtegi. Selle asemel võite kasutada ka rehvirauda või rehvivõtit.
3
Kui te ei saa seda eemaldada, keerake ratta ümber plastik. Lükake plastikust prügikott kodaratest mööda, nii et see jääb rooli taha. Keerake see ümber telje, sidudes seda vastavalt vajadusele, et see paigal püsiks. Plast toimib kaitsebarjäärina, nii et teie kasutatav Plasti Dip eemaldaja ei satuks piduritele. Pihustage kemikaale pealekandmisel ettevaatlikult, et need ei leviks Plasti Dipist kaugemale. Plasti Dipis kasutatavad puhastusvahendid võivad samuti tõsiselt kahjustada auto viimistlust. Kui viimistlusele jääb midagi, loputage see puhta veega maha. Kui saate rattad eemaldada, võtke need raviks ära. See välistab igasuguse ohu olulistele komponentidele, nagu pidurid.
4
Kasutage auto tõstmiseks ja rataste eemaldamiseks tungrauda. Leidke tõstepunkt, mis on tavaliselt ratta kõrval. Lükake tungraud auto alla ja vänta selle käepidet, kuni see puudutab tõstepunkti. Jätkake auto tõstmist, kuni jõuate selle alla. Seejärel avage tungraua tugi samale kõrgusele ja asetage see sõiduki all oleva tungraua kõrvale. Tavaliselt on tõstepunktid kas ratta ees või taga. Eeldage, et need asuvad esirataste taga ja tagarataste ees. Tõstepunktid võivad sõidukiti erineda. Kui te pole kindel, kust seda leida, vaadake lisateabe saamiseks kasutusjuhendit.
5
Eemaldage mutrivõtme abil ratta mutrid. Kinnitage pesa mutrivõti uuesti ühe kinnitusmutri külge ja keerake seda vastupäeva. Keerake see käsitsi lahti, kui see on ilma mutrivõtmeta keeramiseks piisavalt lahti. Ratta lahtiühendamiseks eemaldage ülejäänud kinnitusmutrid. Töötage ratastega ükshaaval. Oodake teiste rataste lahtivõtmist või eemaldamist, kuni olete need tungrauaga üles tõstnud.
6
Tõmmake ratas käsitsi sõiduki küljest lahti. Haarake ratta vasakust ja paremast küljest. Tõmmake seda järk-järgult tugeva jõuga enda poole. Võimalik, et peate seda veidi küljelt küljele liigutama, et see sõidukist eemale tuleks. Kui olete selle maha võtnud, saate selle Plasti Dip kesta ohutult töödelda, ilma et peaksite ülejäänud sõidukit kahjustama. Kui ratas on kinni jäänud, sirutage käed selle taha ja koputage seda kummihaamriga. Metallvelje paindumise vältimiseks lööge vastu kummirehvi.
7
Eemaldage ülejäänud rattad, kui neil on ka Plasti Dip. Iga ratas tuleb pärast tungraua ümberpaigutamist eraldi eemaldada. Jätke tungraud paigale, seejärel liigutage tungraud järgmise ratta juurde, mille soovite eemaldada. Kasutage lähedalasuvat tõstepunkti, et tõsta ratas maast lahti, eemaldada kinnitusmutrid ja tõmmata see sõidukilt maha. Korrake iga ratta puhul läbi sama protsess.Sõiduki stabiilsena hoidmiseks võite kasutada hüdraulilist tungrauda, mis hoiab tagaosa kõrgemal, samal ajal kui kasutate ratastega tegelemiseks teist tungrauda.Kui olete mures sõiduki allakukkumise pärast , töötage ratastel ükshaaval. Puhastage üks ära ja pange see enne järgmise eemaldamist sõidukile tagasi.
8
Enne ratta puhastamist pange kätte kummikindad ja respiraatormask. Plasti Dip’i töötlemiseks kasutatavad puhastusvahendid kipuvad olema veidi karmid ja nende sissehingamine on ebameeldiv. Ohutuse tagamiseks pange enne nende avamist või rattale kandmist ette ühekordselt kasutatav respiraator. Vältige puhastuskemikaalide puudutamist paljaste kätega. Hoidke ka läheduses olevad uksed ja aknad lahti. Kui hoiate näiteks garaažiukse lahti, hajub suurem osa lõhnast töötamise ajal. Hoidke teised inimesed ja lemmikloomad eemal, kuni olete Plasti Dip eemaldamise lõpetanud ja teil on olnud võimalus rattad tagasi panna.
9
Pihustage WD-40 Plasti Dip’ile. Hoidke WD-40 kanistrit servast umbes 15 cm (6 tolli) kaugusel. Alustage ratta ülaosast ja liikuge järk-järgult allapoole. Kata Plasti Dip täielikult puhastusvahendiga. Koht on lihtne märkamata jätta, seega kontrollige veel kord, et kogu velg oleks kaetud ühtlase puhastusvahendi kattega. Kui teil WD-40 pole, proovige selle asemel kasutada liimieemaldajat või sõiduki liimipuhastusvahendit. Võite tellida ka kaubandusliku Plasti Dip eemaldaja, mida oma ratastele pihustada.
10
Laota WD-40 puhta lapiga üle ratta. Puhastage ratast, et see oleks üleni puhastusvahendiga kaetud. Hõõruge kõigepealt kergelt velje esipinda ülalt alla. Ratta sisemist ja tagumist osa võib olla raske ainult pihustades töödelda, seega puhastage neid ka pärast seda. Hõõruge alla velje tagumist osa, seejärel velje kodaraid ja välispinda. Kui olete lõpetanud, veenduge, et rattad oleksid ikka veel puhastusvahendiga kaetud. Lisage vastavalt vajadusele, et hoida Plasti Dip niiskena.
11
Oodake umbes 5–7 minutit, kuni WD-40 imbub. Võite näha, et Plasti Dip hakkab kohe mullitama. Andke sellele siiski veidi lisaaega pehmendamiseks. Seda on palju lihtsam eemaldada, kui see on kõikjalt pehmenenud. Vastasel juhul võib see puruneda hunnikuteks väikesteks tükkideks, millega tegelemine võtab igavesti. Kui kasutate kaubanduslikku Plasti Dip eemaldajat, vaadake tootja juhiseid soovitatud kuivamisaja kohta.
12
Valige survepesur, mille nimirõhk on vahemikus 1200–1900 psi. 1800 psi pesur töötab ratastel väga hästi. Sellise rõhu juures ei kahjusta pesur tõenäoliselt teie sõidukit. Proovige hankida selline, mis väljutab ka 5,3–6,1 l vett minutis. Pöörduge survepesurite kohta kohalikust riistvarapoest. Kui teil seda pole ja te ei ole valmis seda ostma, saate sageli selle asemel rentida. Kui teil ei ole võimalik survepesurit hankida, hõõruge ratas käsitsi puhtaks. Kasutage ämbrit sooja vett, seepi ja käsna või kaltsu.
13
Pihustage Plasti Dip survepesuriga, et see lahti saada. Kasutage aiavoolikut, et ühendada survepesuri veepaak lähedal asuva veetoruga. Seejärel hoidke otsikut velje esiosast umbes 15 cm (6 tolli) kaugusel. Alustage otsiku pühkimist mööda serva, puhastades seda ülalt alla. Pidage meeles, et torkake otsik läbi serva, et eemaldada peidetud laigud servade ja kodarate ümbert. Enne Plasti Dip pihustamist saate testida selle pehmust. Kraapige seda millegi kõva, näiteks jäikade harjastega harjaga. Kui see ketendab, on see valmis pihustamiseks.
14
Koorige kõik suured Plasti Dipi ribad käsitsi ära. Survepesur purustab Plasti Dipi, kuid tõenäoliselt ei löö see kogu seda ratta küljest lahti. Kui kannate kummikindaid, võtke kinni Plasti Dip lahtistest tükkidest ja tõmmake need üles. Oodake, et enamik, kuid mitte kõik, Plasti Dipist tuleb suurte ribadena. Võtke maha nii palju kui võimalik ja jätke ülejäänud. Mõned väikesed Plasti Dipi tükid jäävad ratta külge kinni, kuid neid kohti on käsitsi raske eemaldada.
15
Kandke rohkem WD-40, kui rattal on veel eemaldada Plasti Dip. See on okei, kui te ei saa kogu Plasti Dip’i ühe korraga maha pritsida. Pihustage lihtsalt kogu rattale värske kiht puhastusvahendit. Koo uuesti ülevalt alla, leotades veel Plasti Dipiga kaetud kohti. Seejärel saate kaltsuga hõõruda puhastusvahendit raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse. Laske puhastusvahendil veel 5–7 minutit imenduda, enne kui proovite järelejäänud Plasti Dip’i pihustada või maha küürida.
16
Puhastage ülejäänud Plasti Dip puhta lapiga maha. Otsige üles kõik väikesed Plasti Dipi tükid, mis on veljele jäänud. Neid kohti on survepesuriga sageli raske kätte saada, nii et nühkige need käsitsi puhtaks. Pühkige ülejäänud osa, kuni see lahti tuleb. Seejärel viimistlege ratas, pihustades seda veel kord puhtaks. WD-40 ei kahjusta teie velgi, kuid võite soovi korral ratta puhta veega pesta, enne kui asute teistele ratastele.
17
Valage väikesesse anumasse nõrga lõhnaga petrooleumi. Plasti Dip’is töötab igat tüüpi petrooleum, kuid vähese lõhnaga versiooni kasutamine tähendab, et te ei pea töötamise ajal karmi lõhnaga tegelema. Valige Masoni purk või mõni muu avatud anum, mida saate kaasas kanda. Täitke see nii palju petrooleumiga, et katta kõik rattad. Proovige alustamiseks kasutada vähemalt 1–2 tassi (120 mL). Värvivedeldid, piduripuhastusvahendid ja isegi isopropüülalkohol võivad samuti Plasti Dip’i puhul toimida, kuid on tavaliselt vähem tõhusad kui petrooleum. Hoidke ratast papitükil, et petrooleumist osa jama kinni püüda. Kui saate ratta riputada, võite selle asemel asetada ämbri.
18
Suure koguse petrooleumi pealekandmiseks kasutage vana hambaharja. Kastke pintsel petrooleumi anumasse, seejärel kandke see servale. Koo velje ülaosast allapoole. Kata Plasti Dip täielikult petrooleumiga. Olge ettevaatlik, et vältida selle sattumist kummile, kuna see võib rehvi kahjustada. Kui teil pole vana hambaharja, võite selle asemel kasutada ühekordset jäikade harjastega sünteetilist värvipintslit. Proovige kasutada 2 tolli (5,1 cm) harja, et jõuda ratta kitsastesse kohtadesse. Kandke petrooleumi käsitsemisel alati kummikindaid. Kui nahale satub, loputage 15 minutit. Lõhna eemaldamiseks kasutage korduva pesemisega lõhnastatud seepe.
19
Oodake 6 kuni 8 minutit, kuni petrooleum Plasti Dip’i imbub. Osa Plasti Dipist hakkab tõenäoliselt lahustuma, kui lõpetate ratta petrooleumi katmise. See on hea märk, kuid ärge kiirustage veel ratast puhastama. Oodake, kuni Plasti Dip on kõikjalt pehme. Märkige kõik kohad, mis ei pehmene. Võib-olla olete need petrooleumiga vahele jäänud. Kandke veel, kui need laigud tunduvad kuivad.
20
Kasutage puiduvärvi segajaid, et kraapida maha võimalikult palju Plasti Dip’i. Pühkige ratast kergelt, et vältida selle kriimustamist. Kuni olete õrn, ei põhjusta puitpulgad püsivaid kahjustusi. Puhastage kogu ratast, alustades ülaosast ja liikudes alla. Kui üks segaja lõpetab Plasti Dip’i kogumise, vahetage jätkamiseks uue vastu. Suurema osa Plasti Dipist võib maha hõõruda ka küürimispadjaga. Kohtade puhul, mida on raske käsitsi puhastada, näiteks piduritolmust pärinevad augud. , kasutage vana kaltsu või pintslit.
21
Kandke Plasti Dip jääkidele veel üks petrooleumi kate. Esialgne töötlemine vedeldab suurema osa Plasti Dipist, kuid mõned tõrksamad kohad võivad oma kohale kinni jääda. See pole probleem, sest saate need kohad eemaldada veel ühe petrooleumi ja kraapimisega. Laske petrooleumil uuesti imbuda, enne kui proovite järelejäänud Plasti Dip’i maha kraapida. Vajadusel kasutage kaltsu või pintslit. Veenduge, et jääte ümber mutrite, kodarate ja velje sisemise osa. Neid kohti on sageli lihtne märkamata jätta ja need on tavaliselt ravile kõige vastupidavamad.
22
Pühkige ratas vana lapiga kuivaks. Puhastage kogu ratast, et eemaldada veeldatud Plasti Dip ja liigne petrooleum. Kui olete lõpetanud, näeb ratas puhas välja. Märkige kõik kohad, millel on endiselt Plasti Dip’i värvilisi plekke. Töötle neid kohti kohe rohkema petrooleumiga, kuni need näevad puhtad. Kangekaelsed plekid tuleb töödelda täiendava petrooleumi kattega. Tavaliselt piisab ühest pealekandmisest, et veljed prahist puhtaks jääksid.
23
Peske ratast seebi ja vee seguga. Täida ämber sooja veega, sega õrna nõudepesuvahendiga. Kasutage umbes 1 teelusikatäis (4,9 mL) seepi iga 1 galloni (3800 mL) ämbris oleva vee kohta. Seejärel kastke puhas käsn vette ja alustage ratta puhastamist. Töötage ülalt alla, et ükski koht ei jääks kahe silma vahele. Käige üle kogu ratta, et eemaldada ülejäänud petrooleum ja Plasti Dip. See hõlmab raskeid kohti, nagu sisemine velg ja kinnitusmutrid.
24
Loputage seep ja vesi aiavoolikuga maha. Ühendage aiavoolik lähima veetoru külge. Lülitage soe vesi sisse, seejärel loputage ratast põhjalikult, et pesta maha seep ja kõik ülejäänud prahid, millest võisite tähelepanuta jätta. Kui ratas näeb välja puhas, võite liikuda edasi teiste rataste juurde. Kui teil pole voolikut käepärast, kasutage survepesurit. Ratta võiks ka käsitsi puhtaks küürida, kasutades käsna või lappi ja ämbrit sooja vett.