Kui teil on manuaalkäigukastiga auto aku tühjaks saanud, on selle käivitamiseks üks viise surukäivitus. Auto käivitamine on endiselt kõige turvalisem ja lihtsaim viis mootori tööle panemiseks, kuid kui teil pole hüppaja trosse või teist autot läheduses, saab lükkamisega käivitada vaid võtmed ja mõned sõbrad, kes lükkavad. . Oluline on märkida, et seda protsessi saab teha ainult manuaalkäigukastiga sõidukitega. Automaatkäigukastiga sõiduki lükkamise või käivitamise katse võib sõidukit tõsiselt kahjustada.
1
Otsige tühja aku märke. Kinnitage, et aku on tõesti tühi, keerates võtit süütelukku ja vaadates, kuidas auto reageerib. Tühjeneva aku tavalised märgid on starteris kostuv klõpsatus, mootori aeglane ümberpööramine ja armatuurlaua tulede mitte süttimine. Kui armatuurlaua tuled süttivad, kuid starter klõpsab või keerab aeglaselt ümber, on põhjuseks see, et akusse on jäänud jõudu. akut, kuid mitte piisavalt mootori käivitamiseks.Kui võtme keeramisel midagi ei juhtu, on aku täiesti tühi.Kui kõik tuled süttivad ja mootor üritab käivitumata ümber pöörata, pole probleem aku. Tõenäoliselt on probleem kütuse etteandes (kütusepump, kütusefilter), õhuvoolu probleem (sisselaske, õhu massivooluandur) või probleem sõiduki süütesüsteemis.
2
Tehke kindlaks, kas olete liiga järsul mäel, et autot ohutult käivitada. Autot järsul kallakul ei ole turvaline käivitada, sest kui see ei käivitu, võite kaotada kontrolli sõiduki üle. Kerge kalle võib aidata autot veerema panna, kuid kõik, mis on sellest järsem, on liiga ohtlik, et saaksite autot lükata. lükake auto järsust mäest alla.
3
Tühjendage auto tee. Kuna auto käivitamisel on juhtimine ja pidurdamine raskendatud, liigutage kõik, mis võib tabada, teelt välja. Otsige takistusi, mida te ei pruugi samuti liikuda. Kui teel on puid või muid liikumatuid esemeid, ei ole sõiduki lükkamine ohutu.Veenduge, et sõiduki ees ei oleks midagi vähemalt 300 jala (91 × m) kaugusel, et see saaks veereda sirgjooneliselt. Lükake autot aeglaselt, et seda uuesti orienteerida, kui tee selle ees ei ole selge.
4
Sisestage võti süütelukku ja keerake see sisselülitatud asendisse. Võtme sisselülitusasendisse keeramine tundub nagu auto käivitamine, kuid kuna aku on tühi, siis mootor ei käivitu. See avab rooli ja võimaldab teil juhtida. Võti peab olema käivitamisnupu vajutamisel sisselülitatud asendis. Vastasel juhul ei käivitu mootor siduri mahalaskmisel. Võti avab rooli. , kuid pidage meeles, et teil ei ole roolivõimendit enne, kui mootor töötab.
5
Lülitage käigukast teisele käigule. Teine käik on kõige lihtsam käivitamiseks sisse lülitada, kuigi kui teie autos on probleem teise käiguga, võite kasutada esimest või kolmandat. Vajutage sidurit vasaku jalaga ja seejärel libistage käiguvalits lõpuni vasakule ja tagasi, et panna see teisele käigule. Esimesel käigul on palju pöördemomenti, nii et sõiduk võib ootamatult paiskuda, kui kasutate seda teise käigu asemel. .Sõiduki käivitamiseks kolmandal käigul peate saavutama suurema kiiruse kui teisel käigul.
6
Vabastage seisupidur ja vajutage piduri- ja siduripedaalid alla. Olenevalt teie autost on seisupidur kas juhiistmel istudes vasaku põlve lähedal asuv pidur või käepide keskkonsoolis. Pärast seisupiduri vabastamist vajutage vasaku jalaga sidurit ja parema jalaga pidurit.Kui te pole kindel, kust seisupidurit leida, vaadake sõiduki kasutusjuhendit või tootja veebisaiti.Kui olete kallakul, seisupiduri vabastamisel hoidke kindlasti piduripedaali all, et vältida veeremist.
7
Vabastage pidur, kui teie sõbrad hakkavad autot lükkama. Veenduge, et teie sõbrad lükkaksid sõiduki tagaosa kindlasse kohta, näiteks kaitseraua või pakiruumi luugi, mitte spoileri või tagaakna külge. Tõstke parem jalg piduripedaalilt ära, kui nad hakkavad autot vajutama.Tagatuled, spoilerid, ribid ja aknad ei ole turvalised kohad peale vajutamiseks.Üks inimene suudab enamikku autosid käivitamiseks piisavalt kiiresti lükata, kuid mõni inimene sõbrad teevad selle lihtsamaks.
8
Laske sidur lahti, kui spidomeeter jõuab kiiruseni 8 km/h. Kui teie sõbrad suruvad, keskenduge sellele, et auto liiguks otse ja jälgiks spidomeetrit. Kui auto veereb kiirusega 5 miili tunnis (8 km/h) või kiiremini, tõmmake vasak jalg järsult siduri küljest lahti (mida tavaliselt nimetatakse “kukkumiseks”). See ühendab mootori väntvõlli pöörlevate ratastega läbi käigukasti ja sundige mootorit pöörlema hakkama.Mida kiiremini liigute, seda tõenäolisem on, et mootor käivitub siduri mahalaskmisel. Mootor kobab ja pritsib käivitumisel. Te ei pea mootorile gaasi andma, Pidage meeles, et nii mootor ja auto kiirendavad.
9
Hoidke roolist tugevat haaret, eriti esiveoliste autode puhul. Esiveolised autod on altid pöördemomendile, mis on siis, kui mootori pöördemoment rattaid keerates keerab ka rooli ühele poole. Hoidke roolist tugevat haaret, et vältida auto suuna muutmist. Pöördemomendi juhtimine toimub vaid korraks, kuna mootor üritab rattaid pöörata kiiremini, kui need juba pöörlevad. Pöördemomendiga juhtimine tundub lihtsalt lühikese tõmbena rattas, kuna mootor käivitub.
10
Proovige uuesti, kui mootor ei käivitunud. Kui mootor ei käivitunud, kuid auto veereb endiselt, vajutage siduripedaal lõpuni põrandani ja laske see siis uuesti maha. Laske oma sõpradel pidevalt suruda, et aidata kiirust nii nagu teie teete. Kui mootor ei käivitu, on põhjuseks tõenäoliselt see, et te ei veerenud piisavalt kiiresti. Korrake neid samme, kuni mootor käivitub, kui sidur alla lasta.
11
Pärast mootori käivitumist vajutage sidur uuesti alla. Kui mootor käivitub, toodab generaator töö jätkamiseks vajalikku elektrilaengut. Vajutage sidur vasaku jalaga tagasi põrandale, et lõpetada kiirendamine.Kui jalg on siduril, langevad mootori pöörded (pööret minutis) tühikäigule. Generaator laadib akut ja hoiab mootorit töötamas.
12
Asetage auto neutraalasendisse ja vajutage pidurit. Hoidke jalga tugevalt sidurile vajutatuna, kui lükkate käigukangi ettepoole neutraalasendisse. See võtab auto käigu välja. Seejärel kasutage paremat jalga pidurite rakendamiseks ja auto seiskamiseks. Kui auto on neutraalasendis, võite oma vasaku jala sidurilt maha võtta. Ärge lülitage autot pärast peatumist välja.
13
Laske autol laadimiseks töötada vähemalt 15 minutit. Generaatoril võtab aku piisav laadimine veidi aega, seega jätke mootor pärast seiskamist tööle. Kui tuled põlesid, kuid starter oli lihtsalt loid, piisab tõenäoliselt 15 minutist. Kui aga aku oli liiga tühi isegi tulede sisselülitamiseks, võib sobivam olla 30 minutit kuni tund. Aku laadimise ajal saate autoga ringi sõita. Kui lülitate mootori välja enne, kui aku on piisavalt laetud, et alusta uuesti, siis pead otsast alustama.