Auto käivitamise oskus on oskus, mis peaks olema kõigil autoomanikel. Selle õppimine pole keeruline ja võib säästa palju aega ja pettumust tühja aku korral. Esimene asi, mida tuleb teada, on see, kuidas teha kindlaks, kas probleem on tühi aku, mitte mõni muu mehaaniline probleem. Kui keerate võtit süütelukku ja auto kostab klõpsu, pritsub või ei tee üldse midagi, peate auto uuesti käivitamiseks kasutama hüppajakaableid. Kui esituled, raadio ja soojendus kõik töötavad või kui mootor väntab, aga ei käivitu, pole probleem akus.
Lugege läbi oma auto kasutusjuhendi, et näha, kas laadimiseks on mingeid erijuhiseid. Kasutusjuhendis on tõenäoliselt ka hüppamisjuhised, juhuks kui neid vaja läheb. Alati on hea mõte hoida oma sõidukis paar hüppajakaablit, sest te ei saa kunagi olla kindel, et keegi, kes peatub, et aidata, saab oma paari. Need ei võta palju ruumi ja on väga mõistlik investeering. Taskulamp juhuks, kui on vaja autot pimedas käivitada, ja käterätik on samuti hea käepärast.
Auto käivitamiseks vajate esmalt teist töötava akuga sõidukit. Asetage kaks autot üksteise lähedale, nii et kaabel ulatuks akude vahele. Lülitage mõlemad autod välja ja seejärel avage pakiruumid. Kontrollige, kas kõik juhtmed on pingul, mis võib põhjustada aku tühjaks jäämisena.
Hüppamiskaablite mõlemas otsas on kaks klambrit, üks punane ja üks must. Ühendage punased klambrid kõigepealt aku külge. Aku peab olema märgistatud, näidates, milline klemm on positiivne ja milline negatiivne. Patareide puhastamine rätiku või mõne muu lapiga võib lugemist hõlbustada. Kui klemmid pole märgistatud, pidage meeles, et suurem terminal on peaaegu alati positiivne pool.
Pärast mõlema punase otsa ühendamist ühendage must klamber ainult laetud auto negatiivse klemmiga. Tühja akuga küljel tuleks klamber kinnitada auto puhta, värvimata metallosa külge. Mootoriplokk on tavaliselt hea koht ühenduse loomiseks. Musta klambri ühendamine tühja akuga võib põhjustada mitme sädeme väljalendu ega lase akul korralikult laadida. See võib isegi viia plahvatuseni.
Järgmine samm auto käivitamiseks on laadimisauto sisselülitamine ja sellel kaks või kolm minutit töötamine. See saadab energia tühjenenud akule, võimaldades sellel käivitamiseks piisavalt mahla saada. Käivitage auto, mille aku oli tühi. Kui see käivitub probleemideta, eemaldage kaablid nende ühendamise vastupidises järjekorras, eemaldades kõigepealt mustad kaablid. Laske sõidukil sõites või tühikäigul töötada 30 minutit, et aku täielikult laadida.
Kui auto ei käivitu, kontrollige, kas kõik kaablid on korralikult ühendatud, ja proovige seejärel uuesti. Kui sõiduk ikka ei käivitu, võib tekkida vajadus aku väljavahetamiseks või on sõidukil midagi muud. Need juhised ei pruugi töötada kõigi markide ja mudelite puhul; kontrollige oma kasutusjuhendit või mehaanikut, enne kui proovite autot käivitada.