Kuidas autot hoida

Kui lähete ära, jääte kellegi juurde või osalete lihtsalt suurel üritusel, ei pruugi te oma autot palju või üldse kasutada. Sel juhul võite lihtsalt oma rattad unustada ja jätta oma sõiduki sissesõiduteele tolmu ja linnupoega koguma. Kui aga teie auto seisab pikemat aega, võib-olla rohkem kui paar nädalat, peaksite võtma meetmeid selle nõuetekohaseks ladustamiseks. Vastasel juhul võivad kasutamata jätmisel tekkida mehaanilised probleemid.

1
Vahetage õli ja filter. Kui autot hoitakse aastates mõõdetuna pikemat aega, rääkige mehaanikuga lisanditeta õlide kasutamisest, mis võivad sisaldada kergelt söövitavaid pesuaineid.

2
Täitke kütusepaak värske esmaklassilise kütusega. Ladutavate sõidukite puhul on probleemiks kondensaat paagis ja laialt soovitatakse paak täielikult täita Premium alkoholivaba kütusega, et vältida tühja kohta, kuhu vesi võib koguneda. Bensiin võib aga aja jooksul “kummiks” muutuda, mistõttu on kasulik lisada bensiini stabilisaator, mis on saadaval muruniidukite ja muude hooajaliste õueseadmete jaoks. Mõnes piirkonnas ei sisalda esmaklassiline gaas etanooli, mis on söövitav ja võib pikaajalisel säilitamisel vett eraldada. Küsige bensiiniettevõtte edasimüüjalt.

3
Veenduge, et jahutusvedeliku tase on õige.

4
Täitke rehvid õige rõhuni. Kui hoiate talveks külmas kliimas, kontrollige juhendist õiget rõhku. Ületäitumine ladustamise ajal võib aidata vältida lamedaid kohti. Pärast hoiustamist oodake, et rehvid loksuvad, kuni nendega on sõidetud umbes 10 miili (16 km).

5
‘Puhasta ja vahata auto.’ Peske kindlasti auto all, et eemaldada mustus, eriti rattakoobastelt. Puhastage põhjalikult sisemust, olles eriti valvas kõigi toidujääkide ja osakeste suhtes; need võivad meelitada väikeseid loomi. Vaipade eemaldamine soojendatud siseruumides hoidmiseks hoiab ära nende kopituse. Ärge kasutage Armor All® ega sarnaseid tooteid; need sisaldavad vett, mis võib autosse kinni jääda.

6
Kaaluge aurutõkkeplastist lehe asetamist auto alla põrandale, kui seda hoitakse siseruumides. See hoiab ära veeauru kogunemise kütmata garaažis ning muudab vedelikulekke tuvastamise ka auto laost väljavõtmisel väga lihtsaks.

7
Avage aken veidi, kui seda hoitakse siseruumides, kuid mitte piisavalt, et väikeloomi sisse lasta. Pange ülaosa üles, kui see on kabriolett. Loomade pesitsemise vältimiseks toppige õhu sisselaske- ja väljalaskeavasse lapp, kattes see metallekraaniga (siin on kasulik 1/4-tolline ruudukujuline ekraan). Mõned soovitavad kasutada loomade eemal hoidmiseks tugevalõhnalisi kemikaale, nagu seep või koipallid, kuid need võivad jätta autosse lõhna.

8
Kasutage aku hooldajat, kui autot hoitakse kauem kui kuu. Need on põhimõtteliselt “nutikad” akulaadijad, mis lülituvad sisse ainult perioodiliselt. Lühiajaliselt, mõneks kuuks, saab hooldaja kinnitada aku külge, kui see on veel autos. Kui olete põhimehaanikaga rahul, on pikema aja jooksul soovitatav aku eemaldada ja hooldusseade sellele väljaspool autot kinnitada. Kui otsustate seda teha, võtke kindlasti ühendust auto tootjaga, veendumaks, et see ei aja pardaarvuteid segadusse ja et olete üles kirjutanud vajalikud pääsukoodid sellistele seadmetele nagu stereo või alarm.

9
Asetage klaasipuhasti harjade alla tuuleklaasile kiletükk, et kumm ei jääks klaasi külge. Veelgi parem, eemaldage terad täielikult ja hoidke neid soojas kohas (võib-olla aku ja vaipade kõrval). Kui eemaldate labad, polsterdage kindlasti klaasipuhasti hoobade otsad, mis võivad kogemata sisselülitamisel klaasi kriimustada. Võite ka klaasipuhastid paigale jätta ja mähkida need tavalise kilega. Kui see kinni jääb, saab seda aknast õrnalt nühkida. Teise võimalusena, kui teie autol on klaasipuhasti hoovad, mis hüppavad välja ja tuuleklaasist eemale, võite need hoida väljas.

10
Eemaldage süüteküünlad ja piserdage silindritesse väike kogus õli, et vältida roostetamist, seejärel sisestage küünlad uuesti. Tehke seda ainult siis, kui olete põhimehaanikaga rahul. Paatide hoiustamiseks on saadaval spetsiaalne uduõli, mis töötab siin hästi. Keermete kleepumise vältimiseks on alati soovitatav kasutada süüteküünla kinnijäämisvastast määrdeainet. See muudab lahtivõtmise lihtsamaks, kui on aeg süüteküünlad vahetada. Kui soovite seda protseduuri edasi anda, on võimalik lisada (alkoholivaba) kütuselisandeid ja seejärel kasutada neid mootori ülemiste osade katmiseks.

11
Kui autot hoitakse pikemat aega, on soovitatav see teljehoidjatele tungrauaga üles tõsta, et vältida rehvide lamedaid kohti. “Laiendatud” sõltub sel juhul rehvide tüübist; diagonaalrehvid tuleb varem tungrauaga üles tõsta kui radiaalid ja kõrge profiiliga rehvid varem kui madala profiiliga rehvid. “Klassikaline” paksude kihtrehvidega auto tuleks üle kuuajalise seismise korral tungrauaga üles tõsta, kaasaegne madala profiiliga radiaalidega sportauto peaks talveks sobima.

12
Vabastage käsipidur. Kui pidur on peale jäetud, võivad piduriklotsid rootorite külge kinni jääda. Liikumise vältimiseks asetage rehvide alla tõkiskingad, mis on igal juhul veelgi tõhusam kui pidur.

13
Asetage endale roolirattale märge, mis kirjeldab, milliseid valikulisi samme ülalpool tegite (kalts väljalasketorusse, kalts sisselaskeavasse, vaibad eemaldati, aku eemaldati jne). Kevadel auto juurde naastes veenduge, et kõik need sammud oleksid vastupidised, kontrollides neid loendis allapoole liikudes. Nimekiri peaks sisaldama iga üksust eraldi; “kaltsud avades” võivad kaasa tuua selle, et inimene jääb maha.

14
Lukustage uksed. See aitab juhuks, kui keegi üritab teie autost midagi varastada.

15
Kasutage autokatet ainult välitingimustes või väga tolmustes kohtades. Auto siseruumides “lahti” jätmine võimaldab veeaurudel pärast niisket ilma autost lahkuda.