Kuidas alustada kruiisiliini

Kuigi oma kruiisiliini omamine võib tunduda kauge unistus, on see võimalik saavutada piisava stardiraha, planeerimise ja raske tööga. Kuigi teie enda kruiisiettevõte ei pruugi kasvada suurte tegijate tasemele, nagu Carnival või Royal Caribbean, saate siiski luua väiksema liini, mis pakub isikupärastatud teenust või ainulaadseid marsruute.

1
Hankige tööstuse kogemus. Kruiisireisi loomiseks ei pea te olema paaditööstuses töötanud, kuid hästi toimimiseks on vaja selle valdkonna ja kruiisilaevade tööpõhimõtteid põhjalikult tunda. Teil võib olla võimalik saada palju kogemusi, kui olete kruiisiplaneerija (nagu kruiiside reisibüroo) või kõrgel ametikohal töötaja mõnel teisel ristluslaeval. Näiteks kaptenina, meelelahutuse koordinaatorina, külalisteenuste juhina, või mõni muu oluline koht mõnel teisel laeval oleks hea ettevalmistus oma liini alustamiseks.

2
Otsustage, kas soovite oma kruiisiliini nullist arendada iseseisvalt või koos sündikaadiga (partnerite rühm). Igal lähenemisviisil on oma eelised ja puudused ning iga võimalust on hea mõte põhjalikult uurida tagamaks, et tehtud otsus on teie asjatundlikkust, rahalist paindlikkust ja varasemat kogemust arvestades õige. Kruiisiliini iseseisvaks väljatöötamiseks on vaja teid luua oma teenusepakkumisi, osta või tšarterdada laevu, luua turundusstrateegiaid ja kujundada oma tegevusstruktuur, mis on kulukas ning nõuab katse-eksitusi. Töötamine sündikaadiga võib anda teile kasu, kui teil on partnerid, kes osalevad teie ettevõttes ning jagavad ka riski ja vastutust.

3
Uurige turgu ja oma konkurentsi. Õppige tundma valdkonda ja konkurente, et saaksite visandada täitmata niši, mille oma kruiisireis täita. Ainult nii saate kasumit teenida, kuna kruiisitööstus on väga konkurentsivõimeline. Mis on teie kruiisiliini puhul erinev või ainulaadne, mis meelitab ligi maksvaid kliente? Mõelge eristumiseks väga luksuslike reiside, ainulaadsete elamuste või meelelahutuse pakkumisele või ebatavalistesse kohtadesse minekule. Vältige suurte mängijate, nagu Carnival ja Royal Caribbean, otsest vastuvõtmist, sest need on võimsad ja väljakujunenud ettevõtted. on hulk väiksemaid ettevõtteid, mis teenindavad alla 10 000 reisija aastas. Võiksite nende ettevõtetega kergemini konkureerida kui suuremate vastu.

4
Kaaluge oma marsruute ja sihtkohti. Mõelge sellele, milliseid kruiisimarsruute kavatsete kasutada ja milliseid õigusi peate nendel navigeerimiseks hankima või millisele konkurentsile peate samadel marsruutidel vastu astuma. Samuti peaksite mõtlema, kust te purjetate ja mida see teie sihtklientide jaoks tähendab. Kruiisifirmade turuosa on väljaspool Ameerika Ühendriike suhteliselt madal, mis võib pakkuda lihtsat kasvuvõimalust kasutamata turul, nagu Aasia või Lähis-Ida. Kulutõhusam oleks alustada laevade tšarterteenust või mini- kruiisilaevade liin. See lihtsustaks ka mõnevõrra teie navigeerimispiiranguid ja parandaks teie juurdepääsu kaugematele asukohtadele.

5
Hinnake käivitamiskulusid. Kruiisiliini käivitamisel on teie peamine kulu laevade ostmine või ehitamine. Maksumus sõltub sellest, millist suurust kruiisiliini te kaalute. See võib varieeruda väikesest ühest või kahest väikesest kruiisilaevast koosnevast laevastikust, mis mahutab vaid väikese grupi, kuni täissuuruses liinilaevani. Enamiku inimeste jaoks on mõistlik algus väike kruiisilaev, kus on ruumi väikesele seltskonnale või perele. See võimaldab teil aja jooksul oma ettevõtet üles ehitada ja tõestada endale ja teistele, et see töötab. Seda tüüpi väikelaeva maksumus sõltub selle suurusest ja omadustest, kuid isegi väike 100 koiga kruiisilaev maksab umbes 50 dollarit miljonit.Täissuuruses kruiisilaev, nagu need, mida kasutavad Royal Caribbean ja Carnival, maksab teile vähemalt 150 miljonit dollarit (kõige väiksema laevaklassi puhul). Praegu vees olevad suurimad laevad maksavad ilmatu 1,2 miljardit dollarit. oleneb teie konkreetsetest laevavajadustest. Kas teile sobib olemasoleva kohandamine või peate laskma paadi või laeva ehitada nullist? Ilmselgelt maksab valmis ristluspaadi kohandamine või ostmine vähem kui nullist kasutuselevõtt. Samuti on teil vaja käibekapitali kütuse ostmiseks, dokitasude maksmiseks, töötajatele maksmiseks, laeva varumiseks ja muude jooksvate kulude katteks.

6
Kaaluge oma kruiisilaevade ostmise asemel prahtimist. Olemasoleva kruiisilaeva prahtimine on odavam valik (kuigi see on endiselt kallis). Prahtimine võimaldab “laenata” või liisida laeva oma kruiisi jaoks, et seda oma äranägemise järgi kasutada. Näiteks on mõned organisatsioonid rentinud kruiisilaevu erihuviürituste või pokkeriturniiride jaoks. Prahtimine on siiski kallis. Näiteks võib ühe Royal Caribbeani laeva kolmepäevane tšarter maksta üle 900 000 dollari. Pikemad reisid võivad maksta kuni 6 miljonit dollarit. Nende kulude katmiseks peate täitma paati klientidega ja leidma viisi, kuidas reisi jooksul oma tšarterreisid ja kasumit tagasi teenida.

7
Töötage välja äriplaan. Enne panka minekut või muude finantseerimisallikate otsimist on ülioluline, et äriplaan oleks koostatud ja põhjalikult valmis. See on teie allikas, et veenda teisi, et see projekt on edasiviiv. Äriplaani väljatöötamise osana käsitlege kõiki selle osa eelnevaid samme, sealhulgas oma kogemusi, konkurentsi, turu olukorda, rahastamisvajadusi ja kavandatud marsruute. Samuti peate välja kirjutama: teie reisilennufirma nimi. See peaks teid konkurentidest eristama samamoodi nagu teie pakkumised. Veenduge, et teie nimi kajastaks alustava kruiisiliini tüüpi. Tegevused, mida plaanite oma kruiisil pakkuda. Näiteks vaalade vaatlemine, tegevused pardal, linnade või saarte külastamine jne. Teie hinnastruktuur. Pidage meeles, et kruiisifirmad saavad kasu peamiselt pardal tehtud ostudest, nagu toit ja alkohol, mitte piletimüügist. Alustuseks oli 2015. aasta kruiisipileti keskmine hind 1350 dollarit, samal ajal kui kliendid kulutasid pardaostudele keskmiselt 429 dollarit. Suure osa piletihinnast söövad aga ära üldkulud, nagu meeskonna- ja kütusekulud. Tulu ja kasvuprognoosid.

8
Otsustage päritoluriik (lipuriik), kus te oma laevad registreerite. Uurige, milliseid litsentse vajate. Registreerimispiirangud ja paberimajandus on arengumaades lihtsamad, seega kaaluge registreerimist seal, mitte Ameerika Ühendriikides.

9
Koguge vajalikku rahastamist. Otsustage, milline rahastamisviis on teie ettevõtmise jaoks parim. Finantseerimisallikate hulka kuuluvad pank, teised suuremad laenuandjad (sh ühistud ja krediidiühistud), riskikapitalistid, ingelinvestorid, seltsingud ja ühisrahastus. Lihtsaim viis ettevõtte rahastamiseks on teha seda ise oma sääste kasutades. Seda tüüpi raha leidmine pole enamiku inimeste jaoks siiski teostatav. Väikeettevõtte laenu võtmine võib olla tõhus lahendus teie ettevõtte rahastamiseks, eeldusel, et vastate laenu saamiseks. Selleks on teil vaja kogemusi, usaldusväärset äriplaani ja head isiklikku krediiti. Small Business Administration, SBA, pakub väikeettevõtete laenudele tagatisi, mis aitavad teil saada vajalikku laenu. SBA-ga tagatud laenu limiit on 5 miljonit dollarit rahvusvahelise kaubanduse ja ekspordi käibekapitalilaenu kaudu. Enamik teisi SBA programme pakub vähem ja nende suhtes kohaldatakse ranget tagatist. Lisaks peate leidma laenuandja, kes tunneb valdkonda piisavalt ja on valmis laenu andma, kuna SBA programm on garantii, mitte kapitaliallikas. Ingelinvestorite hankimine on keerulisem, kuid see võib olla suurepärane allikas nii kapitali kui ka nõuandeid, sest ingel on tavaliselt kogemustega ärimees. Inglid pakuvad stardifonde vastutasuks teie ettevõtte omakapitali (osalise omandiõiguse) eest.

10
Hankige oma laevad. Kui teil on rahastamine olemas, peate oma laevad ostma või prahtima. Otsige veebis sellistelt saitidelt nagu YachtWorld või Ships4Ever.com, et leida kirjeid, seejärel võtke ühendust laevamaakleriga, kes vastutab laeva eest, mille hinna üle soovite kokku leppida ja müüki teha. Kui ostate väiksemat või mitut paadi, on palju teisi saite, mis pakuvad väiksemate jahtide ja ristlejate loendeid.

11
Varustage ja parandage laevu vastavalt vajadusele. Kui leiate kasutatud laevalt hea tehingu, tähendab see tõenäoliselt seda, et peate laeva reisijate jaoks valmis seadmiseks tegema remonti. Palgake insener, kes veendub, et paat on konstruktsiooniliselt terve ja merekindel ning mootorid töötavad korralikult. Lisaks võite soovida oma laevas muudatusi teha, et lisada rohkem mugavusi, kajutifunktsioone, poode või üldkasutatavaid ruume. Osta kajutite tehnikat ja mööblit vastavalt vajadusele.

12
Palga töötajaid. Sõltuvalt teie ristluslaeva suurusest ja üldisest tööst vajate oma kruiisilaeva sujuvaks toimimiseks mitmesuguseid meeskondi ja töötajaid. Näiteks vajate kindlasti laevameeskonda, kes töötaks mootoritega ja parandaks kõike, mis puruneb. Tõenäoliselt vajate broneeringute ja arveldamise haldamiseks ka administraatoriassistente. Seejärel peate toiduvalmistamise ja koristamise jaoks palkama toitlustuspersonali ja toateenijad. Lõpuks vajate meelelahutust pakkuvaid töötajaid, näiteks muusikuid või reisijuhte. Kui teete väga väikese toimingu, saate võib-olla paljusid neist rollidest ise täita.

13
Ostke kindlustuskaitse. Üks peamisi kindlustusliike, mida vajate, on üldine vastutuskindlustus. See katab teie kohtukulud, kohtukulud ja arveldused juhul, kui klient, kes sai ühel teie kruiisidest vigastada, kaebab teid kohtusse. See aitab teil vältida rahalist hävingut ühe halva kogemuse tõttu. Samuti võite vajada kindlustust, mis katab tulekahju või laevahuku korral võimaliku varakahju. Seda tüüpi kindlustuskatte kohta küsimiseks võtke ühendust suuremate kindlustusandjatega. Kliendid võivad kohtusse kaevata mitmel põhjusel, seega on kõige parem hankida kõrgeim kindlustussumma, mida saate endale lubada. Reisijad võivad isegi karmi mere pärast kohtusse kaevata.

14
Hankige vajalikud litsentsid ja load. Ettevõtte ja kruiisifirmana tegutsemiseks on teil vaja litsentse. Konkreetsed litsentsid sõltuvad sellest, kus olete registreeritud ja kus peatute marsruudil. Peate saama loa mõnelt ametiasutuselt või kohalikult omavalitsuselt kõikjal, kus kavatsete peatuda. Nende lubade ja kohalike omavalitsustega suhtlemise keerukuse tõttu võib olla mõistlik palgata konsultant, kes saab teid selles aidata. Kui te ei reisi rahvusvahelistes vetes, peate hankima ka vastavate piirkondade alkoholilitsentsid. Igal juhul võtke konkreetsete loa- ja litsentsinõuete kohta teabe saamiseks ühendust vastava ametiasutusega (sadamad, rannavalve, kohalikud omavalitsused jne). .Peate kinni pidama CDC kaks korda aastas toimuvast kohustuslikust tervisekontrollist, mis on tingitud erinevate soolehaiguste puhangutest kruiisilaevadel. See on ka vastutuse vorm.

15
Reklaamige oma esimest kruiisi. Nüüd, kui olete purjetamiseks valmis, peate meelitama kliente oma esimesele reisile. Määrake kuupäev ja alustage turundusplaani koostamist õigete klientideni jõudmiseks. Kindlasti kaaluge kõigepealt täpselt, keda soovite meelitada. Kas otsite eakaid pensionäre või noori? Kas soovite pardale peresid, paare või üksikuid inimesi? Teie vastused neile küsimustele sõltuvad teie pakutava kruiisi olemusest ning annavad teavet teie reklaamistrateegiate ja meediavalikute kohta. Näiteks püüavad paljud kruiisifirmad meelitada ligi aastatuhandeid, pakkudes kruiise, mis keskenduvad rohkem seiklustele ja sihtkohtadele kui hasartmängudele ja ostlemisele.

16
Kontrollige oma laeva, meeskonda ja toiminguid. Enne lahkumist kontrollige kõiki oma laeva süsteeme, meeskonnaliikmeid ja teenuseid. Veenduge, et kõik toimiks sujuvalt ja tõhusalt. Teie esimene reis peab kulgema probleemideta, kui loodate oma kruiisiliini väga kaua juhtida, seega veenduge, et olete enne väljumist täiesti valmis.