Rehvid on enamiku sõidukite jaoks pneumaatilised kummist liitmikud, mis katavad sõiduki rattad, et aidata sellel paremini töötada. Rehvid aitavad autol või veokil kõikvõimalikes asjades, sealhulgas aitavad saavutada paremat pidurdamist, pakkudes haarduvat pinda, pakkudes paremat haarduvust, eriti märjal teel, ja andes täpsema kontrolli roolimise üle. Rehvid toimivad ka põrkava padjana tee ja auto enda vahel, muutes sõidu palju sujuvamaks, kui see muidu oleks. Rehve on igasuguse kuju ja suurusega ning ka kõikvõimalikes hinnaklassides, alates ülimalt suure jõudlusega ja väga kallitest rehvidest kuni keskmise hinnaga odavate rehvideni.
Kõik rehvid on väärt, olgu need siis kallid või odavad rehvid. Lõppude lõpuks ei saa sõiduk ilma rehvideta korralikult sõita ning vanade ja kulunud rehvidega kannatab sõiduki jõudlus tohutult. Kuigi sageli on ideaalne kasutada autol kvaliteetseid rehve, on juhitavuse ja mugavuse seisukohalt peaaegu alati parem omada odavaid rehve, kui jätkata sõitmist rehvidega, millelt on turvist puhastatud või mis on nii õhukeseks kulunud, et neil on oht kukkuda.
Muidugi, kui keegi räägib odavatest rehvidest, võib ta rääkida kahest erinevast asjast. Ühest küljest võib keegi rääkida odavatest rehvidest ja viidata rehvide kvaliteeditasemele: kas neil on hea muster, kas need on ette nähtud suureks kiiruseks, kas need on võimelised äkkpidurdama. Teisest küljest võib keegi viidata lihtsalt hinnale: paljudes kohtades pakutakse soodsa hinnaga kvaliteetseid rehve, mistõttu on need tegelikult odavad.
Odavate rehvide kasulikuks muutmise nipp on kindlaks teha, millised on teie täpsed vajadused, ja leida neile vajadustele vastavad rehvid, lisamata kõrvalisi omadusi, mis teile lihtsalt lisakulutusi maksavad. Tavaliselt tulevad autod uutena kallite marki rehvidega, mis tegelikult suudavad teha palju rohkem, kui enamik inimesi vajab. Et välja selgitada, milliseid odavaid rehve saate endale lubada, istuge maha ja tehke kindlaks mõned asjad oma sõiduharjumuste ja sõidutingimuste kohta.
Kõigepealt mõelge välja, kui kiiresti kipute maanteel sõitma. Kui teie tippkiirus on tavaliselt vaid umbes 75 MPH (120 KPH), siis on väga ebatõenäoline, et vajaksite rehve, mille nimikiirus on suurem kui 100 KPH. Paljud ameeriklased kipuvad arvama, et sõidavad palju kiiremini, kui nad tegelikult teevad, mistõttu nad kulutavad lisaraha kõrgema reitinguga rehvidele, kui nad saaksid hakkama odavatele rehvidele, mille nimikiirus on väiksem. Üldiselt vajavad kiirrehve ainult need, kellel on suure jõudlusega sportautod, need, kes teavad, et neile meeldib sõita tunduvalt üle lubatud kiiruse, või need, kes sõidavad Euroopas regulaarselt.
Teine peamine tegur, mida peate vaatama, on rehvide haarduvus. A-klassi rehvidel on parim haarduvus ja seetõttu suudavad nad pidurdada palju järsemalt kui B-klassi rehvid. Kui elate kuivas keskkonnas, ilma et oleks vaja äkkpidurdamist, on B-klassi rehvid palju odavamad ja võivad samuti töötada. Kui aga elate vihmases kliimas, võivad odavad B-klassi rehvid teid ohustada ja neid tuleks vältida.