Jagaja korgi ja süüteküünla juhtmeid on väga lihtne vahetada. Peaaegu igaüks saab sellega hakkama ja ainus vajalik tööriist on ristpeaga kruvikeeraja. Kasuks võivad tulla ka valged sildid või märkmepaber, märgistuspliiats ja teip. Tehke seda hooldust külma mootoriga, et vältida kuumade komponentide põletamist.
Kui te ei tea, millised teie sõiduki need osad välja näevad, ärge muretsege. Kohalik varuosade kauplus vajab vajalike osade leidmiseks ainult teie sõiduki aastat ja mudelit. Saate neid tellida ka Internetist. Kui tellite veebist, on teil enne tellimist võimalus vaadata osade pilti. Võib-olla soovite printida osadest pildi ja võrrelda seda oma autos olevaga, et veenduda, et see on õige osa.
Niikaua kui vahetate osi, peaksite vahetama ka turustaja sees oleva rootori. Miniatuurset tuulelippu meenutav rootor muutub nähtavaks, kui eemaldate jaoturi korgi. See tõmbab lihtsalt varre üles või maha. Tööriistu pole vaja. Uus rootor pressib samamoodi ja osa on odav. Rootor keerutab kaane sees metallist kätt, mis võib olla auku ja kulunud.
Kui olete oma süüteküünla juhtmete ja jaoturi korgi asendamiseks osad hankinud, vaadake hoolikalt sõiduki olemasolevaid küünlaid. Iga süüteküünla juhe ühendatakse jaoturi korgiga korgi kindlas kohas. Ainus kriitiline reegel, mida järgida, on selle korra säilitamine.
Mootor käivitub kindlas järjestuses, mille toetamiseks on seatud süüteküünla juhtmed ja jaoturi kork. Enamik on selguse huvides nummerdatud. Kõige turvalisem viis nende osade vahetamiseks on lahti keerata ja eemaldada turustaja kork ilma süüteküünla juhtmeid lahti ühendamata. Pange tähele, kuidas kork on orienteeritud. Võib-olla soovite kleepida kaane ülaossa märkme, mis ütleb “T”. Seal on üks lisajuhe, mis jookseb süütepooli. Eemaldage see juhe korgi küljest (jättes selle mähise külge) ja märgistage see IC-ga. Keerake kork lahti, tõstke see jaoturilt maha ja asetage mootorile asetades kõrvale.
Nüüd on nähtaval kiilukujuline tuulelipp rootor, mis ulatub turustajast endast välja. Haarake sellest kindlalt kinni ja tõmmake otse üles, rakendades ühtlast survet. Turustaja rootori vars on kahest küljest kergelt lamedamaks. Vaadake uue osa õõnsa rootori varre sisse, et see enne jaoturi varrele alla surumist suunata.
Nüüd paigaldage uus kork, pöörates seda hoolikalt samamoodi nagu vana. Asetage kõik neli kruvi tagasi ja pingutage korralikult.
Eemaldage üks juhe vanast korgist ja selle süüteküünlast. Kui juhe on nummerdatud, valige oma uuest komplektist vastav number. Kui juhtmed ei ole nummerdatud, leidke õige traat, valides uuest komplektist sama pikkuse. Pistikud asuvad jaoturi korgist erineval kaugusel, mistõttu need on erineva pikkusega.
Paigaldage uus juhe süüteküünla külge, surudes seda kindlalt alla. Peaksite tundma või kuulma hüppamist või plõksu. Viige uus juhe uue jaoturi korgini, järgides kõiki juhtmeid või kummiklambreid, mis võivad juhtmeid paigal hoida. Vaadake vana korki ja veenduge, et ühendate juhtme uue korgi samasse kohta. Korrake seda protseduuri iga juhtme jaoks. Lõpuks paigaldage uus süütepooli juhe, et asendada see traat, mille märkisite varem kui “IC.