Mootoriõli lisandeid nimetatakse mõnikord sarkastiliselt “mehaanikuks pudelis”. See termin viitab turundussõnumile, rääkimata paljude inimeste jagatavast veendumusest, et lisandid võivad parandada gaasi läbisõitu, suurendada hobujõude ja parandada muid mootoriprobleeme. Tõepoolest, need pakuvad piiratud eeliseid, kuid kindlasti mitte ühtegi imeravimit.
Näiteks valmistavad paljud ettevõtted õlilisandit, mis peaks lekkeid peatama. See on tõe liialdus. Mootori tihendid kuivavad, kahanevad ja pragunevad sageli vananedes, põhjustades õlilekkeid. Õlilisandid, mille eesmärk on neid lekkeid peatada, on tegelikult loodud tihendite konditsioneerimiseks või taasniisutamiseks. Idee seisneb selles, et konditsioneerimine muudab tihendi oma esialgse kuju, muutes seega lekke põhjuse.
Selle teooriaga on kaks probleemi. Üks, juba kuivanud ja kuju kaotanud kummitihendid ei ole enam kunagi endised, olenemata sellest, kui palju taastamislisandeid kasutatakse. Pealegi, hoolimata sellest, kui hästi tihendid on uuesti niisutatud, jäävad tekkinud praod alati sinna, mis nõuavad pigem asendamist kui imerohtu.
Ainus viis lekete kõrvaldamiseks on ennetav hooldus. Õlilisandid, mida kasutatakse mootoritihendite kuivamise vältimiseks, toimivad tegelikult, sest need hoiavad tihendeid ennekõike pragunemast või kuju kaotamast.
Teist tüüpi lisandid, mida turul sageli leidub, on muda ja kogunemise puhastamiseks mootori seest. Need tooted esitavad sageli mitmeid väiteid, näiteks suurendavad need mootori efektiivsust, suurendavad gaasi läbisõitu ja isegi suurendavad hobujõude. Kuid ükskõik kui head need õlilisandid ka poleks, ei suuda need anda autole hobujõude ega gaasi läbisõitu, mida tal algul polnud. Kuigi need lisandid võivad tegelikult mootori kogunemist lagundada, aitab see kõik taastada gaasi läbisõitu ja hobujõude, mis on kadunud, kuna muda on mootorit takistanud.
Samuti on oluline märkida, et kuigi nendes õlilisandites sisalduvad pesuained võivad lagundada mootori sisemuses oleva muda, ei saa nad seda nii puhtaks saada, kui see oli uuena või isegi nii puhtaks, kui mehaanik seda saaks teha. võttes mootori lahti ja puhastades. Kuna nendel õlilisanditel on piiratud puhastusvõime, on neid kõige parem kasutada regulaarselt ennetusmeetmetena, et vältida suurte koguste teket.