Lame rihm on lameda pinnaga, tavaliselt mõlemalt poolt ühtlase tekstuuriga rihm, mida kasutatakse rihmarataste süsteemis. Ajalooliselt kasutati lamedaid linte sageli jõu ülekandmiseks hooratastelt teistele masinaosadele ja tänapäeval kasutatakse neid tavaliselt konveierilintidena või lintmassiivide osadena, kus lame pind hõlbustab toodete liigutamist mööda ülaosa. vööst. Paljud ettevõtted projekteerivad masinaid, mis on ette nähtud selliste rihmadega töötamiseks, ning müüvad mitmesugustest materjalidest valmistatud asendusrihmasid ja rihmaosi.
Nahk oli üks algupäraseid materjale, mida rihma ehitamisel kasutati. Tänapäeval kasutatakse tavaliselt nailonit ja muud tugevat sünteetikat, kuna need peavad kauem vastu. Kummi, metalli ja muid materjale võib kasutada lamedate rihmade ehitamisel ning mõned on tugevdatud eriti tugevate materjalidega, et lahendada konstruktsiooni terviklikkuse probleeme. Kui ülekande osana kasutatakse lamedat rihma, väänatakse rihm mõnikord Mobiuse riba moodustamiseks, nii et see kulub kasutamise ajal ühtlaselt, pikendades vahetuste vahelist aega.
Konveierilindi konstruktsioonis saab lamedat linti kasutada ühe laia lindina koosteliinil või osana lintlintide massiivist. Kuna rihmasid pööratakse rihmarataste abil, tõmmatakse kõik, mis rihmadele toetub, kaasa ja liigutatakse see uude kohta. Linte saab kasutada erinevate komponentide toetamiseks tootmise ja kokkupanemise ajal, nagu on näha lintrükipressidel, kus rihmad hoiavad paberit kuivamise ajal, ja toodete liigutamiseks mööda liini.
Selliseid rihmasid on tavaliselt lihtne asendada, kuigi liin tuleb vana rihma eemaldamise ja uue paigaldamise ajaks sulgeda. Peatused soovitatakse tavaliselt ka turvavöö kontrollimisel, et vähendada inspektori vigastuste ohtu ja võimaldada inimestel kogu turvavöö üksikasjalikult üle vaadata, muretsemata puuduvate osade pärast. Tavalised on standardsuurused, mis võimaldavad inimestel kasutada vahetatavaid tooteid parandamisel ja asendamisel.
Igal lamedal lindil on reiting, mis annab teavet soovitatavate kasutuste kohta. Üldjuhul ei saa rihmasid kasutada suuremate raskustega, kui need on ette nähtud, kuna need võivad ebaõnnestuda. Kiirel koosteliinil võib rike kahjustada seadmeid või põhjustada liinil töötavatele töötajatele tõsiseid vigastusi. Samuti tuleb rihmasid kontrollida pragude, kulumise ja muude stressinähtude suhtes, et neid saaks õigeaegselt välja vahetada.