Hõõrdülekanne on ühest või mitmest käigust koosnev rühm, kus hammasratta liikumine tekib kahe pinna hõõrdumisel. Need kaks pinda liiguvad üksteisega kokku puutudes veereva liikumisega. Hõõrdülekandeid on kõige sagedamini näha masinaehitustoodetes ja autodes ning neid võib leida autode ja paljude muude lihtsate ja keerukate masinate käigukastides. Kuigi kõik hõõrdülekanded töötavad ligikaudu samal viisil, on mehaaniliste seadmete ehitamisel võimalik kasutada palju erinevat tüüpi hõõrdülekandeid.
Üks tavaliselt kasutatav hõõrdülekanne on tasapinnaline hammasratas. Seda tüüpi käik koosneb kahest või enamast rattast. Need rattad on tavaliselt kaetud naha või kummiga.
Lameda pinnaga hammasratta kate võimaldab ratastel üksteisega kokku puutudes rohkem hõõrdumist tekitada. Hõõrdehaardumist saab suurendada ka rataste reguleerimisega. Reguleerimine ja ühe ratta liigutamine teise poole suurendab hõõrdumist. Reguleerimine ja ühe ratta teisest eemale liigutamine vähendab hõõrdumist.
Teine tavaliselt kasutatav hõõrdülekanne on soonega hammasratas. Ratta pinnal olevad sooned suurendavad pinna kandevõimet. Kui rattad kokku saavad, haaravad sooned üksteise külge, et liigutada hammasrattaid veerevalt. See on ilmselt üks enim nähtud hõõrdülekande näiteid.
Soonega hammasratta kasutamisel on üldiselt kõige parem, kui kaks ratast haakuks üksteisega vaid veidi või puudutaks neid napilt. See võimaldab käigul pidevalt veereda ilma või vähese hõõrdumiseta. Liiga tihedalt üksteisele liigutades lukustub soonega hõõrdeülekanne suurenenud hõõrdumise tõttu või võtab selle pöörlemine kaua aega.
Viimane tavaliselt kasutatav hõõrdülekanne on kaldus hõõrdülekanne. Seda tüüpi hõõrdülekanne kasutab liikumiseks rataste asemel kahte koonusekujulist ketast. Koonused asetsevad üksteise kõrval täisnurga all.
Kaldkäigul kandub liikumine liikumise ajal üle ühelt võllilt teisele. Mida lähemale need koonused üksteisele asetatakse, seda suurem on hõõrdumine ja seega vähem liikumine. Mida kaugemal on koonused üksteisest, seda väiksem on hõõrdumine, mis suurendab liikumist.