Tormi äravool on mis tahes süsteem, mis on ette nähtud liigse vihma- või üleujutusvee ärajuhtimiseks linna valgaladest. Need süsteemid koosnevad tavaliselt vihmaveerennide, kanalite ja maa-aluste torude võrkudest, mis koguvad tormi ajal katustele, teedele, parklatele ja kõnniteedele koguneva liigse vee. Seejärel juhitakse see sademevee sissevool piirkonna sanitaarkanalisatsiooni või spetsiaalsesse tormikanalisatsiooni.
Sademevee äravool linnapiirkondades on linnapiirkondades alati probleemiks olnud ning drenaažisüsteemid on olnud linnaplaneerimise ja arhitektuuri lahutamatu osa aastatuhandeid. Näiteks üheaakrilise parkla äravool on ligikaudu 16 korda suurem kui sama suurusega heinamaalt. Keskmise suurusega linna äravoolunäitajad on vapustavad ja nõuavad tõhusat tormi äravoolusüsteemi, et vältida pidevaid hävitavaid üleujutusi. Samuti on äravooluvesi sageli sama ohtlik kui toores kanalisatsioon koos prügi, kütuse, õli, väetiste, pestitsiidide ja raskmetallide kokteiliga, mida see linna valgaladel kogub. See nõuab, et tormi äravool oleks keskkonnaohutu ja tõhus vee eemaldamisel.
Need drenaažisüsteemid jagunevad üldiselt kahte kategooriasse. Esimene näeb äravoolu eemaldamist olemasoleva kanalisatsioonisüsteemi kaudu. Teine kasutab spetsiaalset torude või kanalite paigutust, mis hoiab vihmavee kanalisatsioonikontuurist eraldi. Mõlemad kasutavad äravoolupunktide süsteemi kogu valgalal, mis koguvad ära katuste, kõnniteede, teede ja parklate äravoolu. Need äravoolupunktid asuvad tavaliselt äärekivi ees või tasaselt valgala pindadel.
Ääreäärsed äravoolud toetuvad tavaliselt teekatte kumerale profiilile, et juhtida sademevee kanalisatsiooni. Lamedad äravoolud asuvad tavaliselt selleks ette nähtud süvendites, mis suunavad äravoolu neisse. Mõlemal on tavaliselt vahetult sisselaskeava all mingi püünis, et eemaldada setted ja flotsam ning takistada kanalisatsioonigaasi ja näriliste väljapääsu. Nendest äravoolupunktidest siseneb sademevesi kas kanalisatsiooni või spetsiaalsesse sademete äravoolusüsteemi.
Kombineeritud kanalisatsioonitorud ei suuda üldiselt tugevate vihmade ajal vastu võtta nii regulaarset heit- kui ka sademevee voolu ning toetuvad äkilise vee sissevooluga toimetulemiseks mahutitele ja tiikidele. Sel põhjusel peetakse paremateks valikuteks spetsiaalseid tormi äravoolusüsteeme; kombineeritud kanalisatsioonitorusid leidub tavaliselt ainult piirkondades, kuhu süsteemid paigaldati enne 1930. aastaid. Spetsiaalsed süsteemid juhivad äravoolu merre, jõgedesse ja järvedesse või kuivadesse kaevudesse ja säilitustiikidesse. Kuna nendest süsteemidest tulev vesi naaseb töötlemata veepinnale, on neil sageli äravoolupunktide võred, millel on sõnum, mis heidutab inimesi jäätmeid kanalisatsiooni viskamast.
Keskkonna kaitsmine sademevee saastumise eest on nüüdseks muutumas paljude ametiasutuste jaoks suureks murekohaks; tormi ärajuhtimise poliitikat vaadatakse seetõttu pidevalt üle. Need muudatused hõlmavad läbilaskvaid valgala pindu, mis võimaldavad enne süsteemi sisenemist osa äravoolust pinnasesse imbuda. Samuti võetakse kasutusele täiustatud eraldamistehnikad ohtlike jäätmete eemaldamiseks sademeveest, et hoida sademete äravoolust tulenevat keskkonnamõju miinimumini.